Reacties
MXGP GP van Lommel
Van de Moosdijk na historische zege: "Laatste ronden waren zó lang"
Na enkele dagen eerder voor het eerst aan de leiding te hebben gereden, bereikte Roan van de Moosdijk tijdens de tweede MX2-manche alweer zijn volgende mijlpaal: hij won voor het eerst een race. Motorsport.com sprak uitgebreid met de crosser.

Tim Gerth
Bewerkt: 29 okt 2020, 16:16
Kopieer link
Deel op Viber

Oranje boven
Alles over de nationale coureurs!
De dag begon uitermate sterk. Van de Moosdijk pakte alweer zijn vijfde pole in zijn debuutjaar in de MX2. Op een zeiknatte baan in Lommel, waar het maar door bleef regenen, reed hij de snelste tijd al in zijn eerste ronde. Sterker, na drie ronden vertrok de Eindhovenaar terug naar de paddock.
"Dat was eigenlijk Marc zijn idee", speelde Van de Moosdijk de bal richting trainer en oud-crosser Marc de Reuver. "Het regende best hard en we hadden al het plan gemaakt om één snelle ronde te rijden, daarna eentje rustig aan en daarna nog een snelle er achteraan. Normaal komt er dan, als je een snelle ronde hebt, weinig meer overheen in deze omstandigheden." Van de Moosdijk verbeterde zich niet in zijn tweede snelle ronde, maar had nog altijd de beste tijd in handen en De Reuver was stellig: terug naar de truck van het F&H team.
"Toen ik binnenkwam zei hij: 'Kom, we gaan terug. Top-drie is ook prima en je kent de baan, je hebt hier afgelopen week al 500 rondjes gereden', toen heb ik de sessie afgekeken in de truck van het team", beschreef Van de Moosdijk zijn training.
Doordat Van de Moosdijk vroeg klaar was met zijn training, stond hij omgekleed klaar voor het TV-interview, vlak na de training. "Dat was wel even een gek moment, ja! Ze stonden me van kop tot teen te bekijken met een blik van: hoe kan dit nou?!"
Wéér een matige eerste manche
Vervolgens kwam het kritische punt voor Van de Moosdijk, al bijna het gehele seizoen: de eerste manche. Niet voor de eerste keer kon de Eindhovenaar niet de snelheid laten zien die hij in trainingen wel heeft. "Eerlijk gezegd was die eerst manche gewoon erg slecht", gaf de crosser aan, die weet waar het aan lag.
Harde armen zijn een terugkerend probleem. Door een slappe start, niet agressief genoeg, moest Van de Moosdijk in de tegenaanval en toen liepen de armen vol. "Ik voelde het al langzaam opkomen en Marc zag het ook, die ziet dat direct aan mijn lichaamstaal." Het werd een lange race voor Van de Moosdijk, die uiteindelijk zesde werd en een podium wel leek te kunnen vergeten.
Agressieve start levert zege op
In de tweede manche zat Van de Moosdijk er wel direct goed bij. Na een matige jump vanaf het starthek schoof hij in de eerste bochten door naar de tweede plek achter Jago Geerts. Na een val van de Vlaming reed Van de Moosdijk aan de leiding.
Het team besloot, in tegenstelling tot enkele dagen eerder, Van de Moosdijk nog maar niet te veel informatie te geven. "Marc liet expres niets op het bord zetten in de eerste rondes over mijn voorsprong. Toen ik voor het eerst iets mee kreeg stond er al +8 seconden, dus dat was een goed gevoel. Daarna ging ik er wel op letten en werden de laatste ronden nog wel even doorbijten."
Die methode van informatie verstrekken blijkt de juist tactiek. "Achteraf heb ik ook gezegd dat me dat een goed idee lijkt in de toekomst, zeker in de openingsfase van de wedstrijd."
De Eindhovenaar geeft eerlijk toe dat de ervaringen van zijn eerdere periode op de koppositie hem veel voordeel opleverden tijdens zijn zegetocht. "Ik was gewoon meer gefocust op mezelf. In de eerste rondes heb ik letterlijk niet achterom gekeken en wist ik ook niet wie er achter me zat. Het voelde ook wat vertrouwder, ook al was het pas de tweede keer."
Nét geen GP-zege
Ook zei het team niets over dat Van de Moosdijk lange tijd onderweg leek naar de GP-zege. Iets dat nauwelijks voor te stellen was na zijn zesde plaats in de eerste race. "Met 6 en 1 de dagzege pakken, dat zou wel wat zijn", gaf hij achteraf aan. "Maar ik had serieus geen idee tijdens de wedstrijd. Ik zag dat we op een gegeven moment met zijn drieën op veertig punten gelijk stonden", constateerde de Eindhovenaar bij het terugkijken. Uiteindelijk zou hij drie punten tekort komen op dagwinnaar Ben Watson.
Emotionele momenten
Na de wedstrijd was Van de Moosdijk vanzelfsprekend onder de indruk. Een eerste zege is natuurlijk niet niets en bij het weerzien met zijn trainer, had hij het even zwaar. "Ik heb hem niet aan het huilen gemaakt, maar toch... toen ik hem zag bij de truck heb ik hem wel een knuffel gegeven en begon het bij mij wel een beetje hoor... Ik zag ook wel een klein beetje iets bij hem, maar nog net geen tranen!"
In beeld: de eerste zege van Roan van de Moosdijk

Nog even de armen los schudden voor de start.

Van de Moosdijk is niet direct goed weg bij de start, maar weet aan de binnenkant flink wat plekken goed te maken, onder andere op WK-leider Tom Vialle.

Van de Moosdijk ligt vroeg tweede in de wedstrijd achter Jago Geerts en de boodschap van de kant is duidelijk: En door!

Even later valt Geerts voor de neus van Van de Moosdijk weg en moet hij vooraan weg zien te rijden. Hij toont geen moment van zwakte.

Geen info over zijn voorsprong, maar bemoedigende woorden van de kant.

Marc de Reuver en de wedstrijdmonteur van Roan van de Moosdijk kijken gespannen toe. Houdt de jonge crosser het vol?

Van de Moosdijk komt over de finish en wint de tweede manche!

Juichend over de finish!

Van de Moosdijk komt terug bij zijn team. Tijd om de felicitaties in ontvangst te nemen.

Het was net niet genoeg voor de dagzege, maar toch mocht Van de Moosdijk mee naar het podium: een tweede plaats!


Van de Moosdijk schenkt F&H Kawasaki MX2 Racing Team het de eerste manchezege ooit! Historisch dus voor zowel rijder als team!
12
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen

Deal tussen Alpine en Geely om WEC-hypercarprogramma te redden van de baan?
WEC
WEC WEC
Barcelona
15 u
Deal tussen Alpine en Geely om WEC-hypercarprogramma te redden van de baan?

Wolff wil Antonelli’s tracklimits-probleem oplossen met ‘kussen onder zijn kont’
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
17 u
Wolff wil Antonelli’s tracklimits-probleem oplossen met ‘kussen onder zijn kont’

Waarom Jorge Martín geen straf kreeg voor mogelijke jumpstart in Indonesia
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Indonesië
17 u
Waarom Jorge Martín geen straf kreeg voor mogelijke jumpstart in Indonesia

De verborgen factor die Max Verstappen en Red Bull extra hoop geeft voor 2027
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
17 u
De verborgen factor die Max Verstappen en Red Bull extra hoop geeft voor 2027
Vorig artikel Crosser Bogers onderweg naar fabrieksteam GasGas
Volgend artikel Officieel: GasGas legt Bogers en Jonass vast voor 2021
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van
Tim Gerth

Renaux pakt manche 2, Coldenhoff weer vierde
MXGP
MXGP
GP van Tsjechië
17 jul 2022
Renaux pakt manche 2, Coldenhoff weer vierde

Gajser winnaar Duitse GP, Vlaanderen knap vierde in tweede manche
MXGP
MXGP
GP van Duitsland
12 jun 2022
Gajser winnaar Duitse GP, Vlaanderen knap vierde in tweede manche

Gajser domineert eerste manche MXGP Duitsland, Coldenhoff P10
MXGP
MXGP
GP van Duitsland
12 jun 2022
Gajser domineert eerste manche MXGP Duitsland, Coldenhoff P10
Meer van
Roan Van de Moosdijk

Nederlandse motorcrossers in de hoek waar de klappen vallen
MXGP
MXGP
GP van Argentinië
21 mrt 2022
Nederlandse motorcrossers in de hoek waar de klappen vallen

MXGP Lombardije: Pech voor Nederlanders, Geerts en Gajser winnen
MXGP
MXGP
GP van Lombardije
5 mrt 2022
MXGP Lombardije: Pech voor Nederlanders, Geerts en Gajser winnen

Van de Moosdijk tekent tweejarige deal bij fabrieksteam Husqvarna
MXGP
MXGP 15 nov 2021
Van de Moosdijk tekent tweejarige deal bij fabrieksteam Husqvarna
Meer van
F&H Kawasaki MX2 Racing Team

Storm Eunice houdt huis in MXGP-paddock, tijdschema aangepast
MXGP
MXGP
GP van Groot-Brittannië
18 feb 2022
Storm Eunice houdt huis in MXGP-paddock, tijdschema aangepast

Van de Moosdijk neemt na drie seizoenen afscheid van F&H
MXGP
MXGP 30 okt 2021
Van de Moosdijk neemt na drie seizoenen afscheid van F&H

Zege Herlings geeft Nederland weer zicht op podium
MXGP
MXGP
MX of Nations
26 sep 2021
Zege Herlings geeft Nederland weer zicht op podium
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer