Reacties
Formule 1 GP van Hongarije
Hamilton na duel met Verstappen: "Dacht niet dat het ging lukken"
Lewis Hamilton heeft op de Hungaroring onderstreept dat hij ook op een moeilijke manier kan winnen. Hamilton haalde Max Verstappen in na een extra pitstop voor versere banden, maar geloofde zelf eerst niet in een goede afloop.
Filip Cleeren
Bewerkt: 4 aug 2019, 19:20
Kopieer link
Deel op Viber
Verstappen verdedigde bij de start zijn leiding met succes tegen Mercedes-duo Valtteri Bottas en Lewis Hamilton. Hamilton glipte ook voorbij Bottas en werd daardoor de grootste belager van de Nederlander in de race.
Op de kronkelige Hungaroring is inhalen bijzonder moeilijk. Toen Hamilton ook na de ronde pitstops achter Verstappen bleef hangen en de Red Bull-rijder zich kranig verdedigde, moest Mercedes iets anders proberen. Meester-strateeg James Vowles bedacht dan maar om Hamilton nog een tweede keer naar binnen te roepen voor verse medium banden, om dan aan het einde van de race het verschil te maken met Verstappen, die dan op oude harde banden zou staan.
Lees ook:
Een gewaagde strategie, want in het verkeer moest Hamilton eerst een kloof van zo'n twintig seconden dichtrijden. Vowles kreeg echter gelijk, want aan het einde zakte Verstappen helemaal door zijn banden en kon Hamilton hem na een sterke achtervolgende stint aan de buitenkant van de eerste bocht simpelweg passeren.
Dat was ook tot verrassing van Hamilton, want die liet bij het overschakelen naar plan B duidelijk horen dat hij niet helemaal geloofde in die strategie. Na afloop verontschuldigde hij zich op de teamradio aan Vowles. "Ik ben het team heel dankbaar dat ze in me geloofden en me tot het uiterste dreven. Ze namen een risico", verkondigde Hamilton achteraf aan interviewer Paul di Resta. "Ik wist niet of ik die 19 seconden zou kunnen dichten. Ik dacht dat de banden het zouden begeven, maar ik bleef knallen en het gat werd alsmaar kleiner. Dat leken wel kwalificatieronden."
Zonder die pitstop zou het moeilijk geweest zijn voor Hamilton, want Verstappen verweerde zich uitstekend en de Brit had last van de remmen. "Ja, zijn verdediging was goed. Wij hadden al het hele weekend remproblemen. Tijdens de race probeerde ik zoveel mogelijk te liften en de remmen zo weinig mogelijk aan te raken voor een halve ronde, om ze te sparen voor wanneer ik een kans zou krijgen bij Max."
"Het team en ik werken nu al zeven jaar samen, maar dit wordt nooit oud. Het voelt altijd nieuw als we winnen. Als Niki [Lauda] er vandaag geweest zou zijn, dan denk ik dat hij zijn petje af zou nemen voor deze zege."
Fase per fase: De inhaalactie van Hamilton op Verstappen
6
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Mercedes: “We hadden mensen die al 15 jaar geen live pitstop meer hadden gedaan” in GP van Singapore
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
5 u
Mercedes: “We hadden mensen die al 15 jaar geen live pitstop meer hadden gedaan” in GP van Singapore
MotoGP geeft demo tijdens F1 Grand Prix van de Verenigde Staten
MotoGP
MGP MotoGP 6 u
MotoGP geeft demo tijdens F1 Grand Prix van de Verenigde Staten
Waarom Toyota na WEC-triomfen in 2026 thuishoort in debat over beste endurance-team ooit
WEC
WEC WEC
Barcelona
6 u
Waarom Toyota na WEC-triomfen in 2026 thuishoort in debat over beste endurance-team ooit
Waarom Oscar Piastri in de McLaren MCL40 van dit jaar moeilijk zijn beste vorm vindt
Formule 1
F1 Formule 1 10 u
Waarom Oscar Piastri in de McLaren MCL40 van dit jaar moeilijk zijn beste vorm vindt
Vorig artikel Verstappen nuchter: “We waren gewoon niet snel genoeg”
Volgend artikel Bottas had het zwaar: "Rommeltje in eerste ronde"
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Filip Cleeren
De competitie die F1's technisch talent van de toekomst vormt
Formule 1
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
1 d
De competitie die F1's technisch talent van de toekomst vormt
Rwanda richt zich op F1 terwijl het vooruitkijkt na een bewogen verleden
Formule 1
Formule 1 5 d
Rwanda richt zich op F1 terwijl het vooruitkijkt na een bewogen verleden
Waarom Red Bull pas tevreden is als Max Verstappen weer een winnende auto heeft
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Hongarije
2 m
Waarom Red Bull pas tevreden is als Max Verstappen weer een winnende auto heeft
Meer van
Lewis Hamilton
Oscar Piastri over lekke band in Singapore: “Ironisch genoeg heeft het waarschijnlijk geholpen”
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
7 d
Oscar Piastri over lekke band in Singapore: “Ironisch genoeg heeft het waarschijnlijk geholpen”
F1-update: Max Verstappen doorbreekt Singapore-vloek, Red Bull nu het te kloppen team?
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
9 d
F1-update: Max Verstappen doorbreekt Singapore-vloek, Red Bull nu het te kloppen team?
Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Italië
1 m
Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië
Meer van
Mercedes
Waarom Mercedes George Russell in Singapore terugzette naar oude F1-specificatie
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
3 d
Waarom Mercedes George Russell in Singapore terugzette naar oude F1-specificatie
Horner erkent dat F1-rivaliteit met Wolff 'theater' werd
Formule 1
Formule 1 5 d
Horner erkent dat F1-rivaliteit met Wolff 'theater' werd
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
25 d
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Singapore
3 d
Door Ronald Vording
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
12 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
25 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer