WTCR gebruikt speciale band op Nürburgring
Yokohama heeft een speciale band ontwikkeld voor de WTCR-ronde die in mei op de Nürburgring-Nordschleife afgewerkt wordt. De bandenleverancier heeft die beslissing genomen na twee jaar vol prolemen.
Foto door: FIA WTCC
Tiago Monteiro moest in 2016 opgenomen worden in het ziekenhuis nadat hij crashte door een klapband. Afgelopen jaar was hij ook een van de twee coureurs die halverwege de race een lekke band kreeg. Yokohama kreeg daarop een lading kritiek van Monteiro maar ook van voormalig WTCC-kampioen Rob Huff. Nu heeft het merk een speciale compound ontwikkeld die moet voldoen aan de eisen die het 25 kilometer lange circuit vraagt.
De band is een ontwikkeling van de WTCC-band die vorig jaar gebruikt werd. De constructie van de band is niet aangepast, maar de veranderde compound moet zorgen dat de band een stuk langer meegaat en daardoor veiliger is dan een standaardband. De Japanse firma heeft de band al getest tijdens een recente VLN-race en Motorsport.com heeft vernomen dat de band vooral aan de achterkant zorgt voor meer grip.
Voorafgaand aan het raceweekend is er geen gelegenheid om te testen met het nieuwe rubber. De WTCR-coureurs krijgen pas in de eerste training op donderdag kans om te wennen aan de nieuwe banden. WTCR rijdt tijdens het hemelvaartweekend drie races in het voorprogramma van de 24 uur van Nürburgring.
Met medewerking van Stefan Ehlen, Motorsport.com Duitsland
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties