WTCR Marrakesh: Probleem kost Catsburg de zege, Tarquini profiteert

Drama voor Nick Catsburg. De Nederlander leek zondag race 2 van het WTCR-weekend in Marokko te gaan winnen, maar halverwege de wedstrijd viel hij uit met een technisch probleem. De winst ging daardoor naar Gabriele Tarquini.

Nicky Catsburg, BRC Hyundai N LUKOIL Racing Team Hyundai i30 N TCR

Nicky Catsburg, BRC Hyundai N LUKOIL Racing Team Hyundai i30 N TCR

WTCR

In de kwalificatie eindigde Catsburg eerder op de dag als tiende, wat vanwege de ‘reversed grid’ pole-position betekende voor de tweede race van het weekend op het Circuit International Automobile Moulay El Hassan in Marrakesh. Zijn Hyundai-teamgenoot en titelverdediger Tarquini mocht zich als tweede oplijnen.

Na het doven van de rode lichten behield Catsburg de koppositie, waarna hij de wedstrijd controleerde. De Amersfoorter sloeg een klein gaatje naar nummer twee Tarquini en alleen een technisch probleem leek hem nog van de winst te kunnen houden. Precies dat gebeurde in de tiende ronde. Bij het aanremmen leek er iets af te breken bij zijn Hyundai i30 N TCR, waardoor hij een passagier van zijn eigen wagen werd en de muur in vloog.

Het uitvallen van Catsburg leidde tot een Safety Car-fase. Met nog zes ronden te gaan werden de coureurs weer losgelaten en bij de herstart was Tarquini, die door het wegvallen van Catsburg de leiding in de schoot geworpen had gekregen, vlijmscherp. De Italiaan nam direct afstand van nummer twee Jean-Karl Vernay en stelde nadien probleemloos de zege veilig. Aan de streep was het gat tussen Tarquini en Vernay maar liefst 3,3 seconde. Yann Ehrlacher eindigde vlak achter Vernay als derde. Esteban Guerrieri, de winnaar van race 1 op zaterdag, werd vierde.

Frederic Vervisch kwam als negende over de meet en scoorde zodoende zeven punten. De dag kan nog veel mooier worden voor de Belg, aangezien hij later op de avond vanaf pole-position mag vertrekken in race 3. Zaterdag had Vervisch nog een tijdstraf van tien seconden gekregen wegens een valse start, waardoor zijn P13 werd omgezet in P17 en hij zijn drie behaalde punten - vanaf dit seizoen krijgt de top-vijftien punten in de WTCR - moest inleveren.

Tom Coronel was betrokken bij duw- en trekwerk in het middenveld. De CUPRA León TCR-rijder kreeg in de zevende ronde een behoorlijke tik, maar wist zijn wagen op keurige wijze uit de muur te houden. Uiteindelijk eindigde Coronel als veertiende, waarmee hij twee punten scoorde. Niels Langeveld kwam als achttiende over de finish.

Race 3 in Marrakesh, met dus Vervisch op pole, begint later op zondag om 19.15 uur onze tijd.

WTCR 2019 Marrakesh, uitslag race 2:

Pos # Coureur Chassis Ronden +
1 1 Italy Gabriele Tarquini  Hyundai 20  
2 69 France Jean-Karl Vernay  Audi 20 3.317
3 68 France Yann Ehrlacher    20 3.991
4 86 Argentina Esteban Guerrieri  Honda 20 4.514
5 96 Spain Mikel Azcona  Seat 20 4.669
6 11 Sweden Thed Björk    20 7.064
7 100 France Yvan Muller    20 8.197
8 18 Portugal Tiago Monteiro  Honda 20 8.496
9 22 Belgium Frederic Vervisch  Audi 20 8.895
10 29 Argentina Nestor Girolami  Honda 20 9.439
11 8 Brazil Augusto Farfus  Hyundai 20 9.870
12 5 Hungary Norbert Michelisz  Hyundai 20 11.109
13 111 Guernsey Andy Priaulx    20 12.081
14 50 Netherlands Tom Coronel  Seat 20 12.703
15 52 United Kingdom Gordon Shedden  Audi 20 13.109
16 37 Sweden Daniel Haglöf  Seat 20 13.659
17 14 Sweden Johan Kristoffersson  Volkswagen 20 14.126
18 10 Netherlands Niels Langeveld  Audi 20 14.831
19 31 Italy Kevin Ceccon  Alfa Romeo 20 15.184
20 9 Hungary Attila Tassi  Honda 20 16.358
21 21 France Aurelien Panis  Seat 20 16.796
22 12 United Kingdom Rob Huff  Volkswagen 20 17.440
23 33 Germany Benjamin Leuchter  Volkswagen 20 18.209
24 55 China Ma Qing Hua  Alfa Romeo 13 7 laps
25 25 Morocco Mehdi Bennani  Volkswagen 11 9 laps
26 88 Netherlands Nick Catsburg  Hyundai 9 11 laps

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel WTCR Marrakesh: Guerrieri wint, punten voor Catsburg (update)
Volgend artikel WTCR Marrakesh: Vervisch nipt tweede achter Björk

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland