Yokohama onderzoekt exploderende banden in WTCC

WTCC-bandenleverancier Yokohama heeft aangegeven te willen onderzoeken hoe het kwam dat meerdere coureurs op de Nürburgring-Nordschleife werden getroffen door exploderend rubber.

In de eerste wedstrijd vielen Tom Coronel en Tiago Monteiro uit nadat hun banden faalden. Bezorgdheid onder de rijders was dan ook groot. “Deze situatie is niet goed”, concludeerde Gabriele Tarquini. “Er is dit jaar iets mis met de banden. We hebben geprobeerd om met Yokohama het probleem op te lossen, maar het is niet opgelost. We hebben voor de Nürburgring eigenlijk speciale banden nodig. Op donderdag explodeerden zeven banden, vrijdag vier of vijf en in de race twee. Dat is niet veilig.”

Na Monteiro’s crash in de eerste race mochten zijn Honda-teamgenoten Norbert Michelisz en Rob Huff kiezen of zij wel aan de tweede wedstrijd wilden deelnemen. Zij kozen er toch voor om aan de start te verschijnen. “We hebben veel lekke banden gezien en het is niet altijd de band zelf, maar het verschil in de ene set met de ander”, zei Huff.

Tom Chilton, die in actie kwam voor Sebastien Loeb Racing, legde uit dat een conservatieve afstelling met het 80 kg compensatiegewicht ervoor gezorgd heeft dat alle bolides van de Franse fabrikant de eindstreep zagen. “Iedereen probeerde meer grip te krijgen en reed met te lage bandendruk. En dan knallen ze, maar wij kozen voor veilig, zeker gezien het extra gewicht”, zei Chilton.

Yokohama heeft beloofd om het bandenprobleem te onderzoeken. “We stellen een diepgaand onderzoek in naar de incidenten die we op de Nürburgring hebben gezien. Veiligheid staat bij Yokohama hoog in het vaandel”, zei David Oliva, communicatiemanager van de bandenfabrikant. 

Neil Hudson / TouringCarTimes

Schrijf een reactie
Geef reacties weer
Over dit artikel
Raceklassen WTCC
Evenement Nürburgring
Circuit Nürburgring
Coureurs Tiago Monteiro , Tom Chilton , Rob Huff , Gabriele Tarquini
Artikel type Nieuws