WTCC Vila Real: Michelisz pakt pole, Catsburg vijfde na problemen
Norbert Michelisz heeft pole position veroverd voor de tweede WTCC-race in Vila Real. De Hongaar was in zijn Honda ongenaakbaar en topte de beslissende derde kwalificatiesessie met een 1:55.846.
Foto door: FIA WTCC
Michelisz streed samen met Nick Catsburg, Thed Bjork, Rob Huff en Tiago Monteiro om de pole position in de beslissende sessie. Catsburg mocht als eerste de baan op, maar had last van vibraties bij zijn linker voorwiel en brak zijn run af. Bjork en Huff reden prima rondetijden, maar waren niet opgewassen tegen Michelisz.
Het was vervolgens aan thuisrijder Thiago Monteiro om het af te maken, maar hij vergaloppeerde zich in de beslissende ronde. Hij was in alle sectoren langzamer dan zijn teamgenoot, maar verloor na een fout in sector 3 definitief het zicht op de pole position. Op de streep bleek zijn tijd 'slechts' goed voor P4.
Q2: weinig spanning
In Q2 gebeurden er nauwelijks noemenswaardige dingen. Bjork zorgde voor een spannend moment door de muur te toucheren en daarbij een camera te raken, maar spannender werd het tweede deel niet. Ryo Michigami verzekerde Honda van de dubbele pole position door als tiende te kwalificeren.
Q1: Rode vlag zorgt voor oponthoud
In het lange eerste kwalificatiesegment was Michelisz ook al de snelste met een 1:57.010. Het duurde mede door een rode vlag (Thed Bjork raakte een paaltje en dat moest vervangen worden) bijna een uur voor Q1 erop zat. Kevin Gleason, Manuel Fernandes, Kevin Gleason en Daniel Nagy mochten niet door naar de volgende ronde.
Vooral Volvo-rijder Nestor Girolami maakte het zichzelf erg moeilijk. Hij kwam pas laat toe aan het zetten van een snelle tijd, omdat eenmaal op de baan zijn motorkap losraakte. Het team kon de rode vlag-situatie goed gebruiken om zijn motorkap vast te maken, dus in het restant van de kwalificatie snelde hij alsnog naar P11.
Volvo wint ploegenachtervolging
In de ploegenachtervolging tussen Volvo en Honda ging de winst naar Zweden. Honda-coureur Monteiro reed zijn demper stuk en dat kostte de Japanse formatie veel tijd. Op de streep bedroeg de achterstand een krappe vier seconden.
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties