WTCC Vila Real: López snelste in laatste vrije training, Coronel zevende
José María López was de snelste in de tweede en laatste WTCC-training in Vila Real door zijn eigen kwalificatierecord van vorig jaar te verbreken met een 1.56.365. Hij eindigde voor de twee Honda's van Norbert Michelisz en Tiago Monteiro.
Foto door: FIA WTCC
De kampioenschapsleider had meer snelheid in deze sessie dan hij had in het weekend tot nu toe, ondanks dat hij toegaf last te hebben van onderstuur. Michelisz zijn beste ronde was drie tienden van een seconde langzamer dan die van López, Monteiro was precies een halve seconde trager. Yvan Muller eindigde vierde in zijn Citroën ondanks dat hij het grootste deel van de sessie moest missen na vroeg schade aan de linker-achter-ophanging te hebben opgelopen. De Fransman slaagde erin om een ronde aan het einde van de sessie neer te zetten en werd vierde voor Rob Huff, die nog het snelste was in de eerste vrije training. Ook Volvo-rijder Thed Björk was sneller, mede dankzij zijn allersnelste tweede sector.
Tom Coronel was de allersnelste Chevrolet-rijder met de zevende tijd in zijn ROAL Motorsport Chevrolet. In de eerste training werd hij nog geteisterd door een kapotte spiegel. Nicky Catsburg was op de achtste plek de snelste van het Lada contingent, voor Mehdi Bennani en James Thompson die de top tien complementeerde. Gabriele Tarquini moest genoegen nemen met slechts een out-lap in zijn Lada Vesta door een onbekend technisch probleem, terwijl Zengo Motorsport-rijder Daniel Nagy werd gedwongen om de sessie over te slaan na aanhoudende problemen met zijn nieuwe Honda motor. Dit betekent dat de 18-jarige Hongaar de kwalificatie zal moeten aanvangen zonder ook maar een volwaardige ronde te hebben voltooid op het Vila Real circuit.
Uitslag Vrije Training 2 WTCC Vila Real:
Coureur | Chassis | Ronden | Tijd | Verschil | |
---|---|---|---|---|---|
1 | Jose Maria Lopez | Citroën | 10 | 1.56.365 | |
2 | Norbert Michelisz | Honda | 12 | 1.56.699 | 0.334 |
3 | Tiago Monteiro | Honda | 13 | 1.56.865 | 0.500 |
4 | Yvan Muller | Citroën | 6 | 1.56.926 | 0.561 |
5 | Thed Björk | Volvo | 11 | 1.57.061 | 0.696 |
6 | Rob Huff | Honda | 11 | 1.57.340 | 0.975 |
7 | Tom Coronel | Chevrolet | 11 | 1.58.069 | 1.704 |
8 | Nicky Catsburg | LADA | 11 | 1.58.264 | 1.899 |
9 | Mehdi Bennani | Citroën | 12 | 1.58.271 | 1.906 |
10 | James Thompson | Chevrolet | 11 | 1.58.455 | 2.090 |
11 | Tom Chilton | Citroën | 11 | 1.58.613 | 2.248 |
12 | Hugo Valente | LADA | 9 | 1.59.312 | 2.947 |
14 | Ferenc Ficza | Honda | 10 | 2.00.055 | 3.690 |
15 | John Filippi | Chevrolet | 7 | 2.00.935 | 4.570 |
16 | Grégoire Demoustier | Citroën | 12 | 2.01.416 | 5.051 |
17 | Gabriele Tarquini | LADA | 1 | ||
18 | Daniel Nagy | Honda | 0 |
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties