Verslag vrije training

WTCC Nürburgring: Michelisz snelste in eerste training ondanks klapband op hoge snelheid

Norbert Michelisz voerde de tijdenlijst aan in de eerste vrije training op de Nürburgring, maar was gelukkig nadat hij ontsnapte aan een megacrash in de slotfase.

Norbert Michelisz, Honda Racing Team JAS, Honda Civic WTCC

Norbert Michelisz, Honda Racing Team JAS, Honda Civic WTCC

FIA WTCC

Thed Björk, Polestar Cyan Racing, Volvo S60 Polestar TC1
Rob Huff, All-Inkl Motorsport, Citroën C-Elysée WTCC
Ryo Michigami, Honda Racing Team JAS, Honda Civic WTCC
Tom Chilton, Sébastien Loeb Racing, Citroën C-Elysée WTCC
Tom Coronel, Roal Motorsport, Chevrolet RML Cruze TC1

Nick Catsburg zette vroeg in de sessie een relatief snelle tijd. Catsburg reed in de Polestar Volvo twee snelste sectoren tot op dat moment en kwam tot een 8.47.034.

Die tijden werden een lange tijd niet verbeterd nadat Yann Ehrlacher crashte. De Zwitser noteerde de snelste derde sector waarna hij in de 53e bocht van de Nordschleife van de baan schoot. Ehrlacher kwam snel uit de auto. De oorzaak van de crash zou volgens het team te maken hebben met de stuurbekrachtiging.

Snelle sectoren werden gereden, maar kwamen niet tot snellere rondetijden door de opruimwerkzaamheden bij de auto van Ehrlacher.

Nestor Girolami noteerde twee snelle sectoren, maar kwam niet tot de snelste tijd. Michelisz was de eerste die een aantoonbare verbetering reed nadat de gele vlag opgeheven werd. De Hongaar noteerde een 8.43.255 Hij werd gevolgd door Huff die een paar tienden verloor toen hij een moment naast de baan geraakte.

Michelisz was in de slotfase van de sessie wederom op weg naar de snelste tijd met drie snelste sectoren, toen hij in het laatste deel van het circuit schoot. Via de teamradio liet hij weten dat een klapband de oorzaak was van zijn moment. Michelisz bleef uit de barriers, maar kon zijn weg niet vervolgen.

Zijn teamgenoot Tiago Monteiro reed een snelste eerste sector in de laatste minuten, maar kwam stil te staan met een probleem met de brandstoftoevoer. De Portugees kon zijn auto resetten en zijn weg naar de pits zelf afleggen.

Als gevolg van de gele vlag voor het bergen van de auto van Michelisz werden er geen snellere tijden meer genoteerd. Michelisz zou de sessie aan kop eindigen, voor Huff en Max Chilton. Catsburg eindigde vierde voor Tom Coronel die in de slotfase zijn tijd verbeterde. De Chevrolet-coureur was daarmee nog altijd 4,3 seconden langzamer dan Michelisz.

PosCoureurChassisTijdInterval
1 hungary Norbert Michelisz  Honda 8'43.255  
2 united_kingdom Rob Huff  Citroën 8'44.074 0.819
3 united_kingdom Tom Chilton  Citroën 8'45.592 2.337
4 netherlands Nicky Catsburg  Volvo 8'47.034 3.779
5 netherlands Tom Coronel  Chevrolet 8'47.567 4.312
6 morocco Mehdi Bennani  Citroën 8'47.711 4.456
7 portugal Tiago Monteiro  Honda 8'48.588 5.333
8 argentina Nestor Girolami  Volvo 8'48.771 5.516
9 argentina Esteban Guerrieri  Chevrolet 8'51.049 7.794
10 japan Ryo Michigami  Honda 8'52.505 9.250
11 france John Filippi  Citroën 8'54.928 11.673
12 united_states Kevin Gleason  LADA 8'55.091 11.836
13 france Aurelien Panis  Honda 9'01.504 18.249
14 hungary Daniel Nagy  Honda 9'05.417 22.162
15 france Yann Ehrlacher  LADA    
16 sweden Thed Björk  Volvo    

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Catsburg gaat voor niets minder dan winst op de Nürburgring
Volgend artikel WTCC-coureurs bezorgd over lekke banden op de Nürburgring

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland