WTCC Nürburgring: Lekke banden baren Catsburg zorgen na test

In de zestig minuten durende testsessie voerde Huff steeds de ranglijst aan. Noteerde hij eerst een 8.47, verbeterde hij daarna naar 8.43.511 in zijn tweede run.

Kampioenschapsleider Tiago Monteiro leek die tijd te verbeteren, maar ging in de vierde sector in de fout en verloor vijf seconden. Monteiro’s teamgenoot Norbert Michelisz verbeterde wel naar een 8.41.916, net voor Nick Catsburg.

Huff verbeterde zijn tijd in de laatste vliegende ronde naar een 8.41.255 en zou daarmee bovenaan eindigen.

Met de 8.42.142 eindigde Catsburg op de derde plaats, maar kreeg in de laatste ronde een lekke band. “Het is geen slecht begin”, zei Catsburg tegenover Motorsport.com. “We hebben wel weer te maken met lekke banden. Mijn teamgenoot had het en ik ook, er zullen wel meer geweest zijn.”

Gevraagd wat de oorzaak van de lekke banden was, antwoordde Catsburg. “Het lijkt er op dat de banden niet helemaal goed zijn voor dit circuit. Ik denkt niet dat het aan onze spanningen ligt, maar dat moeten we onderzoeken.”

Vorig jaar hadden de Yokohama’s het in de ‘Groene Hel’ ook zwaar te verduren. Destijds explodeerden meer dan tien banden gedurende de sessies in het weekend. Tijdens de race crashte Tom Coronel op hoge snelheid door een klapband.

Tom Coronel besloot de testsessie van donderdagochtend op P8, zo’n vier seconden langzamer dan de snelste tijd die Robb Huff reed.