WTCC Marrakesh: Honda leidt, Coronel kust de muur
Honda heeft in de tweede vrije training van het WTCC-weekend in Marrakesh een 1-2 neergezet. Norbert Michelisz noteerde de snelste tijd, voor merkgenoot Tiago Monteiro.
De twee Honda-mannen stonden nagenoeg de gehele 45 minuten durende sessie bovenaan de tijdenlijst. Michelisz en Monteiro wisselden elkaar regelmatig af. In de slotseconden zette de Hongaar zijn beste tijd neer: een 1.22.234. Daarmee bleef hij merkgenoot Tiago Monteiro twee tienden voor. Volvo-nieuweling Nestor Girolami maakte indruk met de vierde tijd, op een halve seconde van Huff. Teamgenoot Nick Catsburg maakte de top-vijf vol.
Rob Huff kon na zijn chaotisch verlopen ochtend in de tweede training zijn eerste kilometers van het seizoen maken en zette zijn Citroën direct op de derde positie. De Franse bolide van Munnich Motorsport kwam in de ochtend niet door de technische keuring en moest aangepast worden voordat Huff van start mocht gaan. Dat lukte niet voor VT1 maar in de tweede sessie kon de Brit wel in actie komen. De C-Elysée bleek nog over 2016-spec veiligheidsriemen te beschikken. Dat was voor de wedstrijdleiding voldoende om Huff deelname aan de sessie te ontzeggen. Een nieuwe set moest overgevlogen worden vanuit Engeland en arriveerde twintig minuten voor de start van de tweede sessie.
Touché voor Coronel
Tom Coronel kende geen vlekkeloze sessie. De Nederlander heeft een haat-liefde verhouding met het Marokkaanse stratencircuit. Afgelopen jaar zegevierde hij in de nauwe straten, de jaren ervoor ging het bij de start direct mis. In VT2 kustte de Nederlander de onverbiddelijke muur. Met een kwartier te gaan raakte Coronel met de rechterachterkant van zijn Chevrolet Cruze de bandenstapels en kwam niet verder dan P14.
De kwalificatie volgt om 16.15u Nederlandse tijd.
Uitslag tweede vrije training:
Pos | Coureur | Merk | Ronden | Tijd | Verschil |
---|---|---|---|---|---|
1 | Norbert Michelisz | Honda | 21 | 1'22.234 | |
2 | Tiago Monteiro | Honda | 18 | 1'22.440 | 0.206 |
3 | Rob Huff | Citroën | 19 | 1'22.537 | 0.303 |
4 | Nestor Girolami | Volvo | 16 | 1'23.147 | 0.913 |
5 | Nick Catsburg | Volvo | 13 | 1'23.263 | 1.029 |
6 | Esteban Guerrieri | Chevrolet | 16 | 1'23.365 | 1.131 |
7 | Thed Björk | Volvo | 14 | 1'23.398 | 1.164 |
8 | Mehdi Bennani | Citroën | 22 | 1'23.409 | 1.175 |
9 | Ryo Michigami | Honda | 20 | 1'23.504 | 1.270 |
10 | Tom Chilton | Citroën | 20 | 1'23.525 | 1.291 |
11 | John Filippi | Citroën | 19 | 1'23.562 | 1.328 |
12 | Daniel Nagy | Honda | 23 | 1'23.971 | 1.737 |
13 | Yann Ehrlacher | LADA | 8 | 1'25.072 | 2.838 |
14 | Tom Coronel | Chevrolet | 12 | 1'25.285 | 3.051 |
15 | Aurélien Panis | Honda | 17 | 1'25.563 | 3.329 |
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties