Breaking news

"Volvo en Honda niet in staat om Citroën bij te halen", voorspelt Huff

Rob Huff heeft er alle vertrouwen in dat hij dit jaar de wereldtitel in het WTCC kan veroveren. De Brit was afgelopen week tijdens de collectieve testsessie op Monza in alle vier de sessies de snelste man.

Rob Huff, All-Inkl Motorsport, Citroën C-Elysée WTCC; Tiago Monteiro, Honda Racing Team JAS, Honda C

Rob Huff, All-Inkl Motorsport, Citroën C-Elysée WTCC; Tiago Monteiro, Honda Racing Team JAS, Honda C

FIA WTCC

Rob Huff, All-Inkl Motorsport, Citroën C-Elysée WTCC
Rob Huff, All-Inkl Motorsport, Citroën C-Elysée WTCC; Tiago Monteiro, Honda Racing Team JAS, Honda C
Rob Huff, All-Inkl Motorsport, Citroën C-Elysée WTCC
Tiago Monteiro, Honda Racing Team JAS, Honda Civic WTCC
Rob Huff, All-Inkl Motorsport, Citroën C-Elysée WTCC
Yvan Muller, Polestar Cyan Racing, Volvo S60 Polestar TC1, test driver

Huff stapte in de winter over van het fabrieksteam van Honda naar de privé ingeschreven Citroën C-Elysée van Munnich Motorsport. De Franse bolide won de afgelopen drie seizoenen in handen van fabrieksrijder José Maria Lopez de titel. De kampioen heeft het WTCC verlaten, evenals fabrikant Citroën. Desondanks lijkt de C-Elysée de te kloppen auto in 2017. Huff was in de tweedaagse testdag zeven tienden van een seconde sneller dan de concurrentie, al liet niet iedereen het achterste van de tong zien.

“Na mijn eerste ronden in [een privétest in] Spanje realiseerde ik me waarom zij zo gemakkelijk drie wereldtitels hebben gewonnen”, zei Huff. “Elke toerwagen waarmee ik heb gereden, had wel een tik of wat persoonlijkheidsproblemen, maar deze auto niet: hij werkt op alle vlakken en heeft geen enkel negatief punt. Iedereen zei dat hij zo lastig te besturen was maar toen ik er in Spanje voor de eerste maal mee reed, voelde ik direct een verbinding met de auto. Ik ga niet zeggen dat we constant het snelste zullen zijn maar ik ben zeer blij met de auto.”

Voorsprong Citroën groot genoeg

De eerste fabrieksrijder achter Huff was voormalig Honda-teamgenoot Tiago Monteiro op meer dan een seconde. De snelste Volvo, in handen van Nestor Girolami, eindigde op ruim anderhalve seconde achterstand. Volgens Huff heeft Citroën voldoende voorsprong om de fabrieksteams op achterstand te houden: “Ik ken Honda vrij aardig. Vorig jaar was ik betrokken bij de ontwikkeling voor dit jaar. Nu ik ermee gereden heb, denk ik niet dat ze dit ding gaan bijhalen. De achterstand van Volvo was afgelopen jaar te groot om volledig te dichten. Ik denk dat ze snel zullen zijn en dat het spannend wordt, maar ik denk niet dat ze deze auto kunnen inhalen.”

TouringCar Times

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Teambaas (59) neemt plaats in WTCC-auto van Tom Coronel: "Geweldige kick"
Volgend artikel Geen ‘joker laps’ tijdens WTCC Marrakesh

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland