Breaking news

Tom Coronel pakt WK-punt op 'loeizwaar circuit voor de Chevy's'

Een lastig WTCC-weekend op de Slovakia Ring werd toch nog beloond met een WK-punt. Volgens Tom Coronel was de baan niet in het voordeel van de Chevrolet Cruze.

Tom Coronel, Roal Motorsport, Chevrolet RML Cruze TC1

Tom Coronel, Roal Motorsport, Chevrolet RML Cruze TC1

FIA WTCC

Tom Coronel, Roal Motorsport, Chevrolet RML Cruze TC1
Tom Coronel, Roal Motorsport, Chevrolet RML Cruze TC1
Tom Coronel, Roal Motorsport, Chevrolet RML Cruze TC1
Tom Coronel, Roal Motorsport, Chevrolet RML Cruze TC1
De WTCC-wagen van Tom Coronel, ROAL Motorsport wordt bestickerd

Alle Chevrolet-coureurs presteerden slechter dan normaal. Coronel moest tot tweemaal genoegen nemen met een startpositie achterin het veld. In de openingsrace kwam hij ook nog eens slecht weg om uiteindelijk nog een plaats te winnen. De start van de hoofdrace verliep beter en daarmee schoof de Nederlander al snel richting toptien. Mede door uitvallende coureurs voor hem, klom hij uiteindelijk op naar een tiende plek. Een klassering die hem op een twaalfde plaats in het wereldkampioenschap brengt en de derde plaats in de WTCC Trophy voor Privateers.

“Gelukkig nog een WK-puntje”, vertelde Coronel na afloop. “Daarmee zijn we hier niet voor niets naartoe gekomen. Dit circuit is loeizwaar voor de Chevy’s. Het lijkt wel of ze niet voor elkaar gemaakt zijn. Dat gold zeker niet alleen voor ons. Ook de andere Cruze-rijders hadden er duidelijk problemen mee. Omdat ik er in de vrije training nog redelijk bijzat, hebben we niet al te veel aan de auto veranderd. Maar toen de rest ook op nieuwe banden uitging, liepen de verschillen op. We vroegen ons af hoe we dat moesten oplossen. Dat bleek heel moeilijk en omdat we volgende week Hongarije op de agenda hebben, kozen we ervoor om geen onnodige risico’s te nemen. In Hongarije werd ik vorig jaar tweede en dat is een baan die ons veel beter ligt. Daarom hebben we hier besloten om een set nieuwe banden te bewaren voor komend weekend.”

 

Tom vervolgde: “Bij race 1 was het startlicht nauwelijks te zien, dus ik kwam niet als beste weg. Daarbij hadden de mannen om mij heen allemaal wel nieuwe banden gemonteerd. Toen later een van hen, Thompson, een foutje maakte, kon ik hem pakken en boekte een plaatsje winst. Meer dan die vijftiende plaats zat er niet in. De tweede start verliep en stuk beter en ik kon lekker meeduwen en trekken. Nadat een van de Volvo’s makkelijk bij ons vandaan reed, richtte mijn gevecht zich op Filippi en Thompson die met hun Chevy’s achter mij reden."

"Tussen de beide races door hadden wij nog wel iets aan de auto veranderd, waardoor die net wat beter was. Ik kwam als beste Chevy over de meet en als derde privateer. Wat we hier gedaan hebben is letterlijk en figuurlijk de schade beperken. We richten ons nu op de volgende week. Dan rijden we in Hongarije en worden ook de nieuwe handicapgewichten ingevoerd. Ik hoop daar positief uit te komen en daarmee de tweede plaats van vorig jaar te herhalen. Dat zou wel heel stoer zijn. Het is wel een baan die mij ligt”, besloot Tom Coronel.

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel WTCC: Lopez wint, zwaarbevochten podium Catsburg
Volgend artikel Catsburg toont potentieel LADA in WTCC: "Zeer tevreden met P3"

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland