Breaking news

WTCC Losail

Pech nekt Tom Coronel, opnieuw: 'Hoorde iets vreemds'

Tom Coronel heeft tijdens de WTCC-seizoensfinale wederom veel pech gekend. De Chevrolet-coureur kan 2015 niet omschrijven als het meest gelukkige seizoen uit zijn carrière.

Casper Bekking

Casper Bekking

Bewerkt: 28 nov 2015, 17:33

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Tom Coronel, Chevrolet Cruze, ROAL Motorsport

Stefano D'Aste, Chevrolet Cruze, Münnich Motorsport, voor Tom Coronel, Chevrolet Cruze, ROAL Motorsport

Tom Coronel in de paddock

Tom Coronel, Chevrolet Cruze, ROAL Motorsport

Jose Maria Lopez, Citroën C-Elysée WTCC, Citroën World Touring Car team, Tom Coronel, Chevrolet RML

Tom Coronel, Chevrolet Cruze, ROAL Motorsport

Nadat Coronel de afgelopen twee races niet verder kwam dan de eerste bocht, hoopte hij op een goed einde van het seizoen. De tweede startpositie voor de reversed grid-race beloofde veel goeds maar helaas kwam het niet zo ver. De Nederlander kreeg te maken met een olielek waardoor hij de grid voor de laatste race van het seizoen niet eens haalde.

"Al toen ik naar de grid voor race 1 ging, hoorde ik iets vreemd aan de wagen”, blikte Tom Coronel terug op zijn racedag. “Ik wist alleen niet wat, maar al meteen bij de eerste bochten voelde ik dat ik doorgleed. Ik riep nog over de boordradio: "Dit is mijn auto niet". Bleek later dat er olie op mijn banden lekte, maar dat wist ik toen nog niet. Ik glibberde alle kanten op. Ik ging niet voortijdig naar de pits omdat ik eigenlijk nog wel redelijk kon meekomen in het veld. Ik had wel wat posities moeten inleveren maar Huff achter mij kon mij met zijn Lada niet inhalen. Bovendien moest ik blijven rijden vanwege de punten voor het teamkampioenschap. Helaas bleek tijdens de repair time tussen de twee races dat de oliekoeler lekte en gerepareerd moest worden. Dat nam zoveel tijd in beslag dat het pitwindow voorbij ging en ik vanuit pitsstraat moest starten."

Er zat voor de snelle Nederlander niets anders op dan nog zoveel mogelijk punten te pakken voor zijn team. Door een safetycar-situatie in de eerste ronde vanwege aanrijdingen kon hij al bliksemsnel bij het veld aansluiten. Hij mocht er toch nog een 'moment of fame' beleven. "Ik bleef lang achter Dakar-winnaar en lokale held Nasser Al-Attiyah hangen die als gastrijder aan zijn eerste WTCC-race deelnam. Ik zat vlak achter hem maar kon hem steeds net niet inhalen. ‘Het gaat toch niet gebeuren dat die rallyrijder voor me eindigt’, dacht ik. Ik pushte dan ook net zolang tot ik hem in een fout kon dwingen, waardoor hij buiten de baan ging. Kon Nasser toch nog laten zien waarin hij een grootheid is, namelijk rallyrijden. Dat was wel lachen."

De Motorsport.com column gemist? Lees hem hier!

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Startveld GP van Qatar slinkt naar 16 motoren na afmelding Luca Marini

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Qatar

9 min

Startveld GP van Qatar slinkt naar 16 motoren na afmelding Luca Marini



‘Ik probeer op de een of andere manier te winnen’ – kunnen Hamilton en Verstappen in Brazilië terugvechten naar de zege?

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

46 min

‘Ik probeer op de een of andere manier te winnen’ – kunnen Hamilton en Verstappen in Brazilië terugvechten naar de zege?



F1-update: Waarom Verstappen en Hamilton een inhaalrace lastiger achten, Russell gefrustreerd

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

1 u

F1-update: Waarom Verstappen en Hamilton een inhaalrace lastiger achten, Russell gefrustreerd



McLarens 2027-spec-voorvleugel maakt F1-auto voorspelbaarder

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

1 u

McLarens 2027-spec-voorvleugel maakt F1-auto voorspelbaarder

Vorig artikel ‘Een van Ricciardo’s beste kwalificatieronden dit jaar’

Volgend artikel Christian Horner: 'Hybride motorenformule is een fout'

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Casper Bekking



Roland Ratzenberger: de inside story van het Imola-weekend

Formule 1

Formule 1

San Marino GP

6 m

Roland Ratzenberger: de inside story van het Imola-weekend



F1-talentenprogramma’s: Welke coureur wordt gesteund door welk team?

Formule 1

Formule 1 6 m

F1-talentenprogramma’s: Welke coureur wordt gesteund door welk team?



Formule 1 live kijken in 2026 op tv en online: Waar, gratis opties en meer

Formule 1

Formule 1 8 m

Formule 1 live kijken in 2026 op tv en online: Waar, gratis opties en meer

Meer van

Tom Coronel



Interview: Tom Coronel begrijpt Verstappens uitstapje naar Nürburgring: "Dit is autosport 2.0"

Uitgelicht

IGTC

Uitgelicht

IGTC

24h Nürburgring

5 m

Interview: Tom Coronel begrijpt Verstappens uitstapje naar Nürburgring: "Dit is autosport 2.0"



Coronels genieten van Dakar: "Maar slechte zaak dat ze deze kant op gaan"

Dakar

Dakar

Dakar

9 m

Coronels genieten van Dakar: "Maar slechte zaak dat ze deze kant op gaan"



Misrekening kost Coronel-broers onnodig tijd in zevende Dakar-etappe

Dakar

Dakar

Dakar

9 m

Misrekening kost Coronel-broers onnodig tijd in zevende Dakar-etappe

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer