Breaking news

Nick Catsburg bij Volvo in het WTCC: “Winnen is het doel”

Nick Catsburg begint aan een nieuw hoofdstuk in zijn toerwagencarrière. De 28-jarige Nederlander stapt in bij het WTCC-team van Volvo en wordt getipt als een van de kanshebbers.

Nicky Catsburg, Polestar Cyan Racing

Nicky Catsburg, Polestar Cyan Racing

Groepsfoto
Nicky Catsburg, LADA Sport Rosneft, Lada Vesta
Tom Coronel, Roal Motorsport, Chevrolet RML Cruze TC1 en Nicky Catsburg, LADA Sport Rosneft, Lada Ve
#24 BMW Team RLL BMW M6 GTLM: John Edwards, Martin Tomczyk, Nicky Catsburg, Kuno Wittmer
Podium: Winnaar Nicky Catsburg, LADA Sport Rosneft, Lada Vesta
Nicky Catsburg, LADA Sport Rosneft, Lada Vesta
Nicky Catsburg,  BMW Team RLL

Catsburg heeft de afgelopen jaren veel plezier beleefd aan het racen in het WTCC bij Lada. In 2016 scoorde hij met het Russische merk een overwinning en nog vier podiumplaatsen. In eerste instantie leek Catsburg door te gaan bij Lada totdat het merk plots besloot zich terug te trekken. Het kostte hem weinig moeite om elders een nieuw contract te scoren en mag aan de slag bij het team dat met Thed Björk in het laatste deel van 2016 veel indruk maakte.

In gesprek met Motorsport.com vertelt de Nederlander veel vertrouwen te hebben in zijn nieuwe uitdaging. “De auto is erg sterk en ik verwacht dat we er mooie resultaten mee kunnen neerzetten. Het team is ontzettend professioneel en leuk om mee te werken. Ik weet dat zij er echt alles aan doen om wereldkampioen te worden”, weet Catsburg.

“En ik wil 100% voor het kampioenschap vechten, dat is het doel. Sinds 2015 ben ik er met Lada langzamerhand in gerold [toerwagens] en het gaat steeds beter. Vorig jaar hebben we mooie resultaten geboekt, inclusief een aantal podiumplaatsen. Ik hoop de stijgende lijn voort te zetten door met Volvo voor de overwinningen te strijden.”

Catsburg heeft reeds al enkele keren met de Volvo getest en is erg onder de indruk. “Het voelt als een upgrade”, vertelt hij. “Het is moeilijk uit te leggen. Maar het gaat vooral om de stabiliteit als je de bocht instuurt, ook het motorvermogen is ontzettend goed en daarnaast ziet het ernaar uit dat de auto zich makkelijk laat afstellen. De auto voelt echt top.”

Sterke concurrenten

Ondanks ambities en een goede wagen zal het niet gemakkelijk worden om vooraan te rijden, realiseert de Nederlander zich. De grootste tegenstand kom van Honda dat na de terugtrekking van Lada en Citroën een van de weinige overgebleven fabrikanten is. “Ik beschouw Tiago Monteiro, Norbert Michelisz en Rob Huff als mijn grootste concurrenten. En mijn teamgenoten natuurlijk, dat staat voorop. Maar ik beschouw hen niet als mijn concurrenten, maar meer als echte teamgenoten. Daarbuiten zal de competitie sterk zijn. Honda en Huff met de Citroën mag je nooit onderschatten natuurlijk.”

Smaakt naar meer

Catsburg heeft wederom een druk jaar voor de boeg. Niet alleen is hij actief in het WTCC, ook werkt hij een programma af in Amerika en neemt hij voor BMW deel aan een aantal langeafstandsraces. Op de vraag of dit het droomscenario is of dat hij misschien andere ambities heeft, antwoordde hij met: “Dit is zeker wat ik wil, al wil je altijd wel meer zoals de 24 uur van Le Mans die ik graag zou willen doen of het WK endurance. Maar ik heb een supermooi programma waarbij ik twee dingen kan doen die ik heel graag doe: toerwagens en endurance met de GTs, dat is een supercombinatie en ik ben daar heel blij mee.”

Catsburg heeft Thed Björk en Nestor Girolami als teamgenoten gekregen.

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Filippi voegt zich bij WTCC-team van Sébastien Loeb
Volgend artikel Chilton denkt kans te maken op titel WK toerwagens

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland