Breaking news

Muller pakt overwinning in Monza, Coronel tweede

De tweede race in Monza is ook bepaald door een lekke band. Michel Nykjaer leek te gaan winnen, maar kreeg in de laatste ronde een lekke band, wat Gabriele Tarquini en Rob Huff in de eerste race al overkwam. De overwinning ging daardoor naar Yvan Muller, terwijl Tom Coronel en Huff als tweede en derde over de finish kwamen.

Nykjaer vertrok van pole-position en behield de leiding ook, tot hij in de derde ronde werd gepasseerd door Gabriele Tarquini. De Italiaan kreeg echter nog een drive through-penalty vanwege het maken van een valse start, en daarna leek Nykjaer redelijk eenvoudig naar een overwinning te rijden. Net als in de eerste race werd de leider in de race getroffen door een lekke band en een duidelijk teleurgestelde Deen zag de finishvlag niet.

Muller zag zijn waarschijnlijke derde plaats daardoor gepromoveerd worden naar een overwinning, terwijl Tom Coronel tweede werd. Huff completeerde het podium door derde te worden. De BMW-coureurs, die in de eerste race nog verrassend wonnen, reden een redelijk anonieme race en eindigden als vierde en vijfde, met Augusto Farfus een plek voor Andy Priaulx.

SEAT-coureurs Jordi Gené en Tiago Monteiro eindigden na een sterke race als zesde en zevende, terwijl Norbert Michelisz genoegen moest nemen met de achtste plek. Alain Menu finishte als negende, terwijl gastrijder Leonel Pernía zijn debuutweekend in het WTCC afsloot met een punt.

Het pechweekend van Tarquini betekent dat Muller het kampioenschap nu leidt. De Fransman heeft honderd punten, 24 meer dan zijn voormalig teamgenoot.

De volgende races zijn op 20 juni, in Zolder.

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Dubbelzege BMW in Monza na bizarre eindfase
Volgend artikel Coronel behaalt podiumplaats in Italië

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland