Breaking news

Monteiro bespreekt zware crash: “Ik was compleet van de wereld”

Honda WTCC-rijder Tiago Morteiro bespreekt voor het eerst de zware crash die hij meemaakte tijdens een test op het circuit van Barcelona.

Tiago Monteiro, Honda Racing Team JAS, Honda Civic WTCC

Tiago Monteiro, Honda Racing Team JAS, Honda Civic WTCC

Alexander Trienitz

Tiago Monteiro, Honda Racing Team JAS, Honda Civic WTCC
Tiago Monteiro, Honda Racing Team JAS, Honda Civic WTCC
Tiago Monteiro, Honda Racing Team JAS, Honda Civic WTCC
Tiago Monteiro, Honda Racing Team JAS, Honda Civic WTCC
Tiago Monteiro, Honda Racing Team JAS, Honda Civic WTCC
Tiago Monteiro, Honda Racing Team JAS, Honda Civic WTCC
Tiago Monteiro, Honda Racing Team JAS, Honda Civic WTCC
Tiago Monteiro, Honda Racing Team JAS, Honda Civic WTCC
Tiago Monteiro, Honda Racing Team JAS, Honda Civic WTCC
Tiago Monteiro, Honda Racing Team JAS
Tiago Monteiro, Honda Racing Team JAS, Honda Civic WTCC

Op de laatste dag van de driedaagse test ging Monteiro in de eerste bocht van de baan. Na een harde klap werd hij naar het ziekenhuis overgebracht en moest daar ter observatie blijven. Later werd hij naar een ziekenhuis in zijn thuisland Portugal vervoerd. Twee weken later liet de klassementsleider weten dat hij terug naar huis zou keren om te kunnen revalideren. Toch wordt verwacht dat hij volgend raceweekend in China aan de start verschijnt.

Hoewel er geen details over de crash naar buiten zijn gebracht, liet Monteiro via de organisatie weten dat hij - nadat zijn remmen faalden - met de Honda Civic achterwaarts in de bandenmuur eindigde.

“Het gebeurde tijdens de laatste run op de laatste dag. Het was tien voor zes in de middag”, blikte Monteiro terug. “Aan het einde van het rechte stuk, waar je heel hard moet remmen, kon ik geen vaart minderen. Dat was te wijten aan een technisch probleem met de remmen. Het is een heel raar gevoel als je geen remmen meer hebt omdat je lichaam verwacht dat je afremt, maar er gebeurt niets.”

“En als je dan 255 km/u rijdt is dat niet ideaal, je remt ook nog eens erg laat. Maar toch probeerde ik om weg te sturen van de muur om toch richting de tweede bocht te rijden, maar helaas hobbelde de auto over het gras waardoor ik spinde. De impact aan de achterkant was enorm en vervolgens ook aan de zijkant. De whiplash die ik eraan overhield deed het meest pijn en de rechterkant van mijn lichaam was bont en blauw.” 

“Ik realiseerde me dat ik de muur zou raken en probeerde mezelf te beschermen, maar ik herinner me de impact niet meer. Dat terwijl ik de impact op de Nordschleife wel herinner [toen hij in 2016 een klapband kreeg] en die was erg pijnlijk. Maar na deze crash in Barcelona was ik compleet van de wereld.”

Monteiro liet weten dat dit de eerste keer in zijn carrière was dat hij echt pijn heeft geleden. “Ik race al twintig jaar en heb hier en daar wat crashes en ongelukken meegemaakt”, vervolgde hij. “Sommigen waren best hard zoals in ChampCar, Indy en Formule 1. Zelfs in het WTCC waar ik al tien jaar actief ben en enkele harde klappers heb gemaakt, vooral vorig jaar op de Nordschleife. Maar dit is de eerste keer in twintig jaar dat ik pijn heb geleden. Ik moet zeggen dat ik van geluk mag spreken dat het twintig jaar goed is gegaan, maar deze deed echt pijn.” 

Met medewerking van Jack Cozens

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Ma keert in Macau terug in het WTCC
Volgend artikel Monteiro om medische redenen niet in actie tijdens WTCC China

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland