Breaking news

Mixed feelings bij Nick Catsburg: "Alsof je op eieren reed"

Het was een enerverend weekend voor Nick Catsburg. Onder droge omstandigheden zat de Lada-coureur er prima bij op de Hungaroring. Op zondag sloeg het weer echter 180 graden om: de warmte werd ingewisseld voor kou en regen, veel regen.

Nicky Catsburg, LADA Sport Rosneft, Lada Vesta

Foto door: FIA WTCC

Gabriele Tarquini, LADA Sport Rosneft, Lada Vesta en Nicky Catsburg, LADA Sport Rosneft, Lada Vesta
Start van de race, José María López, Citroën World Touring Car Team, Citroën C-Elysée WTCC op kop
Nicky Catsburg, LADA Sport Rosneft, Lada Vesta
Gabriele Tarquini, Hugo Valente, Nicky Catsburg, LADA Sport Rosneft, Lada Vesta
Nicky Catsburg, LADA Sport Rosneft, Lada Vesta
Nicky Catsburg, LADA Sport Rosneft, Lada Vesta

In de eerste race van het weekend profiteerde de Nederlander optimaal van de foute bandenkeuze van veel concurrenten door glibberend en glijdend naar het podium te rijden. In de tweede race ontbrak hem de snelheid om mee te doen om de topposities. Bovendien kreeg Catsburg een drive-through penalty vanwege het afsnijden van de chicane. 

“Ik heb weinig ervaring in het racen met toerwagens op een natte baan. Bovendien wist ik dat het glibberig zou worden vanwege het nieuwe asfalt. Er waren dus veel vraagtekens voorafgaand aan de race”, blikte Catsburg terug op het weekend. “Ik hoopte dat het droog zou blijven maar ik realiseerde me dat ik in de regen een verrassend resultaat zou kunnen neerzetten. Ik bewaar gemengde gevoelens aan mijn podiumplaats. Aan de ene kant ben ik blij want dit is pas mijn tweede top-3 resultaat in het WTCC maar aan de andere kant ben ik teleurgesteld over mijn eigen prestatie, waaronder een aantal foutjes…”

 

Op ijs meer grip dan op de Hungaroring

De omstandigheden waren verre van ideaal, erkende de Nederlander: “Ik heb eerder op ijs gereden en toen had ik meer grip dan nu op de Hungaroring. Het was alsof je op eieren reed: zo glad was het. Elke fout kostte je ontzettend veel tijd. De openingsrace was dus ietwat merkwaardig. Om eerlijk te zijn begrijp ik niet waarom je voor slicks zou kiezen. Het was erg nat en het regende nog steeds, dus het was lastig. Ik had het geluk dat het halve veld wel voor slicks koos, dus dat opende de deur op weg naar een goed resultaat.”

In de hoofdrace kon hij niet opnieuw verrassen: “Na de eerste race wist ik al dat we niet de snelheid hadden. Daarom heb ik bijna de gehele race in mijn spiegels moeten kijken. Door een beslagen voorraam was ik voorzichtig in de duels met andere auto’s. Ik had misschien wat punten kunnen scoren als ik niet die zware drive-through penalty opgelegd had gekregen voor het afsnijden van de chicane. Daarmee won ik geen posities en normaliter krijg je eerst een waarschuwing. Ik had hiervoor maximaal een kleine tijdstraf moeten krijgen.”

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel López houdt stand in Hongarije, dramatische middag Nederlanders
Volgend artikel Tom Coronel laat zich zien: "Hele team compleet uit zijn dak"

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland