Interview
WTCC Termas de Rio Hondo
Interview Nicky Catsburg: "Ik doe nog mee in de titelrace"
Nicky Catsburg begint met veel vertrouwen aan de Argentijnse ronde van het Wereldkampioenschap voor Toerwagens, dit weekend op het circuit van Termas de Rio Hondo. Dat bewees hij in de kwalificatie, door de pole-positie op te eisen.
Casper Bekking
Gepubliceerd: 16 jul 2017, 07:10
Kopieer link
Deel op Viber
Catsburg voerde na de ronde op de Nürburgring Nordschleife het kampioenschap aan en scoorde op het listige stratencircuit Vila Real een solide vierde en vijfde plaats. Daardoor zakte hij wel weg tot de derde stek in de spannende titelrace, achter Honda-rivaal Tiago Monteiro en Volvo-teamgenoot Thed Bjork. In Argentinië rijdt het Zweedse fabrieksteam met twintig kilo minder succesgewicht en is daardoor even zwaar als rivaal Honda. Dat zorgt voor hoge verwachtingen. In de trainingen en de kwalificatie maakte de talentvolle Nederlander die verwachtingen helemaal waar met uitstekende tijden en de pole-positie voor de hoofdrace.
“Ik heb het gevoel dat ik nog meedoe in de titelrace”, begon Catsburg in gesprek met Motorsport.com. “Hier in Argentinië wil ik gewoon zo veel mogelijk punten scoren: geen fouten maken, geen crashes, geen schade en hopelijk de Honda’s verslaan. Dat is het voornaamste doel. Daar gaat onze focus naar uit. En richting het einde van het seizoen moet ik ook zorgen dat ik mijn teamgenoot versla.”
Het Circuit Termas de Rio Hondo zou beter bij de Volvo moeten passen dan bij de Civic van rivaal Honda. Dat beaamt de Nederlander: “Hier hebben we twintig kilo minder succesgewicht aan boord dan in Vila Real het geval was. We hebben kilo’s ingeleverd dus dat is een goed teken. Historisch gezien is Honda altijd sterk op stratencircuits, wij minder. Ik denk dat we nu een sprong kunnen maken op de normale circuits. Met het mindere succesgewicht aan boord zouden we in staat moeten zijn om hen te verslaan.”
Joker lap goed bevallen
Tijdens het WTCC-weekend in Portugal werd voor de eerste maal gebruik gemaakt van de joker lap. Catsburg stond daar in eerste instantie sceptisch tegenover maar dat gevoel veranderde al gauw: “Ik was inderdaad behoorlijk negatief. Na het weekend zag ik in dat het best een succes was: geen gekke incidenten, leuk voor de televisiekijkers en cool om als een van de eerste rijders de joker lap te hebben afgelegd. Uiteraard passen ze dit concept al langer toe in de rallycross maar niet in deze tak van autosport. Petje af voor [WTCC-organisator] Ribeiro voor het in stand houden van dit idee. Het was leuker dan verwacht.” Wat Catsburg betreft wordt het principe ook op permanente circuits toegepast: “Ja. Dit circuit in Argentinië zou er fantastisch voor zijn want dan ga je na de eerste bocht gewoon rechtdoor. Het lijkt me hier een heel goede optie. Ik zou er zeker niet op tegen zijn.”
Geen interne strijd met Bjork
Vooralsnog verloopt de samenwerking met zijn werkgever en teamgenoot soepel, maar de Nederlander erkent dat dat kan veranderen als beide rijders meedoen om de wereldtitel: “De samenwerking met het team is geweldig. Er is niet echt sprake van een intern duel, het tegenovergestelde zelfs. Misschien begint die strijd op een bepaald moment in het seizoen. Dat is ook heel normaal maar we zijn allemaal volwassen en oud genoeg om daar goed mee om te gaan.”
Verslag van de sessies:
- WTCC Termas de Rio Hondo: Catsburg pakt pole-position voor hoofdrace
- WTCC Termas de Rio Hondo: Catsburg leidt mistige tweede training
- WTCC Termas de Rio Hondo: Michelisz snelste in ingekorte eerste training
Met medewerking van Federico Faturos, Motorsport.com LAT-AM
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Waarom Alex Marquez zijn MotoGP-vorm van 2025 niet kan evenaren
MotoGP
MGP MotoGP 12 u
Waarom Alex Marquez zijn MotoGP-vorm van 2025 niet kan evenaren
Honda: ADUO-motorupgrade bracht rijdbaarheid terug richting Spec 1-niveau
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
12 u
Honda: ADUO-motorupgrade bracht rijdbaarheid terug richting Spec 1-niveau
Albon: Williams heeft beste koelvest van de grid
Formule 1
F1 Formule 1 13 u
Albon: Williams heeft beste koelvest van de grid
Hoe Toyota de concurrentie versloeg en de WEC-titels veiligstelde
WEC
WEC WEC
Barcelona
14 u
Hoe Toyota de concurrentie versloeg en de WEC-titels veiligstelde
Vorig artikel Webber vindt dat Verstappen kalmer moet worden: “Gaat er te vaak af”
Volgend artikel Eerste overwinning voor Giuliano Alesi in GP3 Series
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Casper Bekking
Roland Ratzenberger: de inside story van het Imola-weekend
Formule 1
Formule 1
San Marino GP
5 m
Roland Ratzenberger: de inside story van het Imola-weekend
F1-talentenprogramma’s: Welke coureur wordt gesteund door welk team?
Formule 1
Formule 1 5 m
F1-talentenprogramma’s: Welke coureur wordt gesteund door welk team?
Formule 1 live kijken in 2026 op tv en online: Waar, gratis opties en meer
Formule 1
Formule 1 7 m
Formule 1 live kijken in 2026 op tv en online: Waar, gratis opties en meer
Meer van
Nick Catsburg
Nyck de Vries wint 24 uur van Le Mans met Toyota, ook zege voor Catsburg
WEC
WEC
24 uur van Le Mans
4 m
Nyck de Vries wint 24 uur van Le Mans met Toyota, ook zege voor Catsburg
Catsburg over Le Mans-rivalen: "Je wil niet het achterste van je tong laten zien"
WEC
WEC
24 uur van Le Mans
4 m
Catsburg over Le Mans-rivalen: "Je wil niet het achterste van je tong laten zien"
Interview: Catsburg onder indruk van Verstappen: "Engineers worden gek van hem"
Uitgelicht
IGTC
Uitgelicht
IGTC
24h Nürburgring
5 m
Interview: Catsburg onder indruk van Verstappen: "Engineers worden gek van hem"
Meer van
Polestar Cyan Racing
WTCR Slowakije: Catsburg imponeert en pakt fraaie pole
WTCR
WTCR
Slowakije
10 mei 2019
WTCR Slowakije: Catsburg imponeert en pakt fraaie pole
Voormalig WTCC-kampioen Priaulx in 2019 terug in WTCR
WTCR
WTCR 10 dec 2018
Voormalig WTCC-kampioen Priaulx in 2019 terug in WTCR
WTCC-kampioen Volvo werkt aan TCR-model
WTCC
WTCC 7 dec 2017
WTCC-kampioen Volvo werkt aan TCR-model
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer