Breaking news

Catsburg eindigt WTCC-seizoen met 'grote klap'

Nadat Nick Catsburg in Thailand niet verder kwam dan de eerste bocht van race één, haalde de Nederlander tijdens de seizoenfinale in Qatar in elk geval race twee, die al snel met een klap ten einde kwam.

Nicky Catsburg, Lada Sport Rosneft, Lada Vesta
Nicky Catsburg
Stefano D'Aste, Chevrolet Cruze, Münnich Motorsport
Stefano D'Aste, Chevrolet Cruze, Münnich Motorsport, voor Tom Coronel, Chevrolet Cruze, ROAL Motorsport
Stefano D'Aste, Chevrolet Cruze, Münnich Motorsport, voor Nicolas Lapierre, Lada Sport Rosneft, Lada

De Lada-coureur kon zich op het Losail International Circuit goed meten met de concurrentie en mocht de races van plaats vijf en zes vertrekken. De eerste wedstrijd werd met een toptienpositie afgesloten en hoopte vervolgens nog een keer te schitteren.

Catsburg, die soms problemen kende bij zijn starts, kwam dit maal goed weg. Ondanks een touché van een van de Citroën-rijders leek hij zich in de topvijf te kunnen positioneren. En toen ging het mis.

"Ik denk dat ik de beste start van het seizoen kende; ik kwam goed weg en hield P5. In de eerste bocht ging ik iets wijd en ik denk dat ik een Citroën aan de linkerkant raakte", vertelde Catsburg. "Toen ik voor de tweede bocht instuurde volgde een harde klap aan de achterkant. Ik ging zijwaarts en mijn linkerachterwiel kwam los te zitten. Ik probeerde naar de kant te sturen omdat ik wist dat de race voorbij was."

Het was Stefano D'Aste die vol op hem inreed. "Ik denk dat hij mij niet kon ontwijken en hij heeft me niet gezien. En dus volgde een grote klap. Dat is heel jammer want ik hoopte op een goed resultaat. Eindelijk had ik een goede start en we hadden heel het weekend de snelheid te pakken, dus het is niet leuk om zo het seizoen te eindigen."

Verdwijnknop

Stefano D'Aste wist niet wat hij meemaakte en dacht dat de auto van Catsburg al schade had opgelopen voordat hij op de Lada inreed. "Plotseling verscheen de auto van Nick voor me. Hij was aan het glijden en ik dacht dat een wiel gebroken was", zei hij. "Ik denk dat iemand mij aan de achterkant raakte waardoor de auto iets overstuurde. En dat terwijl ik hem aan de rechterkant probeerde in te halen. Vervolgens crashte ik in de auto van Nick. Hij kon niet zomaar verdwijnen en ik kon ook niet niet de verdwijnknop indrukken, dus we hadden geen schijn van kans."

 

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Muller tweede in eindstand dankzij zege in seizoensfinale
Volgend artikel Pech nekt Tom Coronel, opnieuw: 'Hoorde iets vreemds'

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland