Bandenprobleem een raadsel voor Catsburg: "Geen idee wat er gebeurde"
Er moet goed gekeken worden naar de banden in het WTCC. Dat vindt Nick Catsburg die door lekke banden in beide races zijn kampioenschapskansen grotendeels zag verdwijnen in Termas de Rio Hondo.
Nicky Catsburg, Polestar Cyan Racing, Volvo S60 Polestar
FIA WTCC
Na een sublieme kwalificatie op zaterdag moest Catsburg in de openingsrace van de tiende plaats starten volgens het ‘reversed grid’-systeem. De Volvo-rijder was opgeklommen tot de vijfde plaats tot hij last kreeg van een lekke band en in langzaam tempo naar de pits terug moest keren.
In de tweede race ging Catsburg van pole-position lange tijd aan de leiding tot hij kort voor het einde opnieuw te maken kreeg met een lekke band, deze keer aan de linkerkant. Op de vraag wat er precies gebeurde, vertelde Catsburg aan Motorsport.com: “Ik heb geen idee. Dit circuit is heel glad en vlak en er zijn geen kerbstones waar je banden op kapot kunt rijden.”
Dit in tegenstelling tot andere circuits op de kalender. “Als je bijvoorbeeld in Vila Real over de kerbstones stuitert, daar komen we niets eens bij in de buurt. Het is wel duidelijk dat we het hele seizoen al problemen hebben met lekke banden. Niet alleen ik, maar coureurs uit het hele kampioenschap hebben er mee te maken. Ik denk dat we goed moeten kijken naar de banden waar we mee rijden.”
De lekke band in de tweede race kwam helemaal onverwacht, gaf Catsburg toe. “We zijn na de eerste race zeer conservatief geweest met de bandendruk omdat we niet wisten waarom we lekke banden kregen. En zelfs toen ging het nog mis, ik kan me niet voorstellen dat het aan onze afstelling lag, want die was bijna gelijk aan die van Thed [Björk, teamgenoot].”
In het kampioenschap was het een pijnlijk weekend voor Catsburg die zag hoe concurrenten Michelisz en Monteiro belangrijke punten pakten. “We moeten ons blijven focussen. Als onze auto op andere circuits net zo snel was als in Argentinië, kunnen we nog steeds vechten voor overwinningen en het kampioenschap.”
Met medewerking van Federico Faturos, Motorsport.com Latijns-Amerika
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties