70 kilo succesgewicht voor Honda, Citroën blijft op 80 kilo

Honda moet voor de volgende WTCC-race in Hongarije 70 kilo succesgewicht toevoegen aan hun Civics. Daarmee blijven de Japanners nog altijd 10 kilo lichter dan concurrent Citroën.

De Franse fabrikant reed in de eerste twee ronden van het kampioenschap met het maximale succesgewicht van 80 kilogram, een 'beloning' voor hun dominante optreden in 2015. De andere merken hoefden geen extra gewicht aan boord te nemen. De Franse fabrikant reed nog altijd de gemiddeld snelste rondetijd en moet daardoor de 80 kilo succesgewicht aan boord houden. De voornaamste concurrent Honda wordt ook verzwaard voor de volgende race.

Honda, momenteel leider in zowel het rijders- als fabrikantenkampioenschap, moet op de Hungaroring 70 kilogram meer gewicht meenemen. Lada krijgt 50 kilo aan extra ballast aan boord. De fabrieksauto’s van Volvo en de Chevrolets van onder meer Tom Coronel krijgen geen succesgewicht. 

Het is de vraag in hoeverre deze verandering de strijd spannender maakt, aangezien Citroën ondanks het extra gewicht van 80 kilo in de eerste twee kampioenschapronden al tweemaal beslag legde op de pole-positie en twee races won.

Succesgewicht Hongarije

Auto Verschil Ballast
Citroen C-Elysee WTCC   80kg
Honda Civic WTCC +0.1s 70kg
Lada Vesta WTCC +0.3s 50kg
Volvo S60 WTCC +0.9s 0kg
Chevrolet RML Cruze TC1 +1.2s 0kg
Schrijf een reactie
Geef reacties weer
Over dit artikel
Raceklassen WTCC
Evenement Boedapest
Circuit Hungaroring
Artikel type Nieuws