Verslag vrije training

WSBK Qatar: Rea domineert trainingen, Van der Mark vijfde

Jonathan Rea heeft de twee vrije trainingen van het finaleweekend in Qatar gedomineerd. In beide sessies was de regen kampioen de snelste terwijl Michael van der Mark in beide sessies vijfde werd.

Jonathan Rea, Kawasaki Racing

Jonathan Rea, Kawasaki Racing

Gold and Goose / Motorsport Images

Michael van der Mark, Pata Yamaha
Jonathan Rea, Kawasaki Racing
Michael van der Mark, Pata Yamaha
Lorenzo Savadori, Milwaukee Aprilia
Alex Lowes, Pata Yamaha

Rea reed in de eerste sessie van het weekend als enige coureur een tijd onder de 1.58 en kwam tot een 1.57.666. Hij was daarmee met afstand de snelste. Hij was ruim zes tienden sneller dan Tom Sykes, Chaz Davies noteerde in de slotfase de derde tijd.

Michael van der Mark wist zijn teamgenoot Alex Lowes in de eerste sessie van het weekend net niet te verschalken. De Nederlander die vorig weekend nog zijn MotoGP-debuut maakte, bleef steken op een duizendste. Beide Pata Yamaha-rijders stonden op meer dan een seconde achterstand van kampioen Rea.

In de tweede sessie veranderde er niet veel, na een uur training was opnieuw Rea de rapste. Lowes kwam deze keer tot de tweede tijd voor Sykes die minder geluk kende. De Kawasaki-rijder verloor bij het uitkomen van een snelle bochtencombinatie snelheid en zag veel witte rook uit zijn motor komen. Ondanks dat bleek zijn persoonlijk snelste tijd die hij aan het begin van de training reed goed voor een derde tijd.

 

Van der Mark eindigde net als in de eerste oefensessie op een vijfde plaats, nipt achter Davies. De Rotterdammer bleef steken op vier tienden van Rea. 

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Brno vervangt Lausitzring op WSBK-kalender 2018
Volgend artikel WSBK Qatar: Rea magistraal naar pole, P7 Van der Mark

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland