Breaking news

WK Superbikes maakt nieuw weekendformat officieel

Het WK Superbikes heeft officieel bekendgemaakt dat er vanaf komend seizoen drie races per weekend verreden worden. Het kampioenschap heeft dit besloten naar aanleiding van kritiek op de huidige structuur van de raceweekenden.

Chaz Davies, Aruba.it Racing-Ducati SBK Team, Michael van der Mark, Pata Yamaha

Chaz Davies, Aruba.it Racing-Ducati SBK Team, Michael van der Mark, Pata Yamaha

Gold and Goose / Motorsport Images

Het kampioenschap had tot en met dit seizoen twee races per weekend, maar de beslissing om de eerste van die races op zaterdag te verrijden viel niet in goede aarde bij de fans. WorldSBK heeft nu gereageerd met de introductie van een derde race over tien ronden. Deze wedstrijd, genaamd de ‘Tissot Superpole race’, wordt op zondag gehouden voor de traditionele tweede race. Het wordt een sprintrace over tien ronden waarin de eerste negen coureurs punten scoren op basis van de volgende schaal: 12-9-7-6-5-4-3-2-1. Het huidige puntensysteem blijft ongewijzigd voor de beide hoofdraces.

Zie ook:

Vanwege de extra race wordt de kwalificatie voortaan binnen een enkele sessie afgewerkt. Daarmee neemt het WK Superbikes afstand van het MotoGP-format van twee verschillende kwalificatiesessies. De kwalificatie bepaalt vanaf komend seizoen de startgrid voor Race 1 terwijl de startvolgorde voor Race 2 (nu feitelijk de derde race van het weekend) bepaald wordt op basis van de uitslag van de sprintrace. De eerste negen coureurs uit die race starten op de eerste drie rijen in Race 2, terwijl de rest op basis van de kwalificatie bepaald wordt.

Het aantal vrije trainingen is bovendien aangepast naar aanleiding van het gewijzigde format. In plaats van vier sessies, worden er vanaf heden twee op vrijdag verreden en nog een sessie op zaterdagochtend. WorldSBK kreeg de afgelopen jaren veel kritiek vanwege het gebrek aan spanning. In reactie op de kritiek veranderde het kampioenschap voor afgelopen seizoen de technische reglementen en werd er een soort Balance of Performance ingevoerd. De veranderingen hadden weinig invloed op de uiteindelijke uitkomst van het kampioenschap, Jonathan Rea pakte met het oppermachtige Kawasaki zijn vierde titel.

Met medewerking van Jamie Klein

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Van der Mark positief na laatste test van 2018: “Veel geprobeerd”
Volgend artikel Dominant Kawasaki heeft WSBK geen goed gedaan, vindt Yamaha

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland