Breaking news

Ten Kate "werkt hard aan terugkeer" in WK Superbikes

Het team van Ten Kate Racing blijft niet bij de pakken zitten na het vertrek van Honda en het daaropvolgende faillissement. Ten Kate werkt aan een comeback in de World Superbikes in 2019.

Jake Gagne, Honda WSBK Team

Jake Gagne, Honda WSBK Team

Gold and Goose / Motorsport Images

Ten Kate werd onaangenaam verrast toen Honda in november van vorig jaar onverwacht besloot om een nieuwe fabrieksteam op te zetten voor 2019 met de teams van Moriwaki en Althea Racing. Dat betekende het einde van een 18 jaar lange samenwerking met het Nederlandse Ten Kate Racing, dat in 2007 de titel pakte met James Toseland en ook in de World Supersport veel successen behaalde.

Eerder verschenen:

Ten Kate werd daarop failliet verklaard omdat het door het extreem late vertrek van Honda geen tijd meer had om in zee te gaan met een andere constructeur voor aanvang van het seizoen 2019. Het team gaf de strijd echter niet zomaar op en bleef knokken om een terugkeer te bewerkstelligen, mogelijk al vanaf deze zomer.

"We werken heel hard om dit seizoen terug te komen", bevestigde teammanager Kervin Bos aan Motorsport.com. "Er is een reden waarom we niet praten met de pers. We hebben ervoor gekozen om in een sereen klimaat te blijven werken zonder druk van buitenaf. We hebben grote doelen, maar we vertellen niet in de media wat onze plannen zijn, met welke rijder of constructeur. We werken rustig verder."

Ten Kate werd al gelinkt aan Yamaha - dat al vier motoren inzet via Crescent en GRT - en Suzuki, dat al sinds 2015 afwezig is in de WSBK. Voormalig MotoGP-rijder Loris Baz, die vorig jaar een BMW van Althea bereedt, lijkt kanshebber op een zitje. Promotor Dorna zou naar verluidt graag een Franse rijder op de grid hebben. 

"We gaan de komende tijd niet in op onze toekomst", reageert Bos. "We werken hard verder en we zijn met de meeste dingen al klaar."

Motorsport.com begrijpt dat een terugkeer van Ten Kate ten vroegste pas vanaf de manche in Jerez in juni realistisch zou zijn. Dat zou het aantal voltijdse motoren opkrikken naar 19. In de seizoensopener op Phillip Island kwamen 18 voltijdse rijders aan de start plus een lokale wildcard.

Jonathan Rea, HANNspree Ten Kate Honda

Jonathan Rea, HANNspree Ten Kate Honda

Foto: Gold and Goose / LAT Images

Met medewerking van Jamie Klein en Sebastian Fränzschky

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Ducati blijft ondanks droomdebuut voorzichtig met verwachtingen Panigale V4
Volgend artikel Ten Kate Racing keert in 2019 nog terug in WK Superbikes

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland