Todt over fataal WRC-ongeluk: "Toeschouwers moeten beter worden voorgelicht"

FIA-president Jean Todt vindt dat toeschouwers beter moeten worden voorgelicht, na het fatale ongeluk tijdens de Rally van Monte Carlo vorige maand. Een Spaanse fan kwam om het leven toen de Hyundai i20 WRC van Hayden Paddon van de weg gleed.

Jean Todt, FIA President

Foto door: XPB Images

Hayden Paddon, John Kennard, Hyundai i20 WRC, Hyundai Motorsport
Hayden Paddon, John Kennard, Hyundai i20 Coupe WRC, Hyundai Motorsport
Hayden Paddon, John Kennard, Hyundai i20 WRC, Hyundai Motorsport
Hayden Paddon, John Kennard, Hyundai i20 WRC, Hyundai Motorsport
Hayden Paddon, John Kennard, Hyundai i20 WRC, Hyundai Motorsport
Hayden Paddon, John Kennard, Hyundai i20 WRC, Hyundai Motorsport
Hayden Paddon, John Kennard, Hyundai i20 WRC, Hyundai Motorsport

“Het is heel triest wat er is gebeurd en het had voorkomen kunnen worden”, zo verklaarde Todt. “In het leven moet je discipline hebben en als je geen discipline hebt, zul je respect moeten tonen. Motorsport is gevaarlijk als niet iedereen op dezelfde manier denkt. Ik vind het heel erg voor de familie van het slachtoffer en voor de rally-wereld dat dit is gebeurd.”

Volgens de Fransman moet voorlichting een grote rol spelen bij het voorkomen van dergelijke incidenten in de toekomst. “Ik hoop dat men zich meer bewust zal worden van de veiligheidsrisico’s bij deze evenementen. Mensen moeten worden voorgelicht en de instructies opvolgen, aangezien de consequenties verschrikkelijk kunnen zijn.”

Rally-directeur van de FIA, Jarmo Mahonen, zwakte de suggestie af dat de hogere snelheid van de wagens in 2017 een rol hebben gespeeld bij het ongeluk. Mahonen vertelde aan zusterpublicatie Autosport dat er een onderzoek is gestart. “Ik zal jullie zeggen wat ik tegen iedereen bij de FIA heb gezegd: blijf rustig. We moeten eerst het onderzoek bekijken en daarna nagaan wat we anders kunnen doen. Dit is het eerste evenement van deze nieuwe generatie auto’s en die zijn natuurlijk een beetje sneller. Nu zijn er mensen van buiten deze sport die klagen over de snelheid, maar deze crash heeft niets te maken met de nieuwe regels. Dit was ook gebeurd met de [langzamere] Groep N-wagen.”

Een toeschouwer die het incident van vlakbij meemaakte gaf tegenover Autosport wat meer inzicht in hoe de afhandeling plaatsvond. “Het duurde 20 of 25 minuten voor er een ambulance aanwezig was en 5 minuten later was er pas een helikopter. De plaats waar de toeschouwer stond was niet aangeduid als een ‘no-go’-gebied. Iets voor de bocht stonden er veel meer mensen op een, op het oog, gevaarlijkere plek.”

De Automobile Club de Monaco, organisator van de rally, wilde vanwege het lopende onderzoek geen commentaar meer leveren.

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel WRC Monte Carlo: Ogier pakt zege bij debuut voor M-Sport
Volgend artikel Ostberg bovenaan na shakedown Rally van Zweden

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland