Breaking news

Citroën: inzet Meeke in Catalonië nog onduidelijk

Citroën-teambaas Yves Matton heeft nog geen besluit genomen of hij Kris Meeke zal inzetten tijdens de Rally van Catalonië, maar stelt ook dat het vroege uitvallen in de Rally van Duitsland geen invloed heeft op de selectie.

Kris Meeke, Paul Nagle, Citroën C3 WRC, Citroën World Rally Team

Kris Meeke, Paul Nagle, Citroën C3 WRC, Citroën World Rally Team

Citroën Communication

Kris Meeke, Paul Nagle, Citroën C3 WRC, Citroën World Rally Team
Kris Meeke, Paul Nagle, Citroën C3 WRC, Citroën World Rally Team
Kris Meeke, Paul Nagle, Citroën C3 WRC, Citroën World Rally Team
Kris Meeke, Paul Nagle, Citroën C3 WRC, Citroën World Rally Team
Kris Meeke, Paul Nagle, Citroën C3 WRC, Citroën World Rally Team
Kris Meeke, Citroën World Rally Team
Kris Meeke, Paul Nagle, Citroën C3 WRC, Citroën World Rally Team
Kris Meeke, Paul Nagle, Citroën C3 WRC, Citroën World Rally Team
Kris Meeke, Paul Nagle, Citroën C3 WRC, Citroën World Rally Team

Meeke kende vroeg in de Duitse ronde van het WRC pech nadat de ophanging van zijn C3 WRC kapotging tijdens de openingsstage in Saarbrücken. Meeke kreeg de auto niet uit de proef en moest de eerste echte dag starten met tien minuten straftijd. Later in de wedstrijd viel hij definitief uit vanwege koelproblemen.

Eind juni werd Meeke aan de kant gehouden in de Rally van Polen en heeft sindsdien problemen gehad met het vinden van een competitief tempo in de Citroën. Gevraagd of Meeke volgende maand in de WRC-ronde in Spanje zou rijden, zei Matton tegenover Motorsport.com: “We weten nog niet wie in Spanje zal rijden. De enige coureur die we kunnen bevestigen is Stephane [Lefebvre]. Dit is niet anders dan elke andere rally. Ik kan niet zeggen dat hij [Meeke] er niet is. Voor de start van de rally zullen we onze coureurs benoemen, wat er gebeurde in Duitsland zal dat niet veranderen.”

Ondanks de doorgaans harde opstelling richting zijn coureurs, kon Matton sympathie opbrengen voor de manier waarop Meeke uit de rally van Duitsland moest stappen. “Kris zei zelf dat hij een stomme fout maakte, dat waren zijn woorden”, zei Matton. “Maar ik moet zeggen dat ik het een stomme etappe vond. Als Kris de fout niet had gemaakt, was er wel een ander geweest. We hebben gezien hoe smal deze proef is als je met een smalle [Skoda] R5 de proef kunt winnen. Het is teleurstellend om op die manier een auto te verliezen, maar de situatie was ook niet normaal.”

“Het is altijd teleurstellend om op die manier een auto te verliezen, maar de situatie was abnormaal [door de aard van de stage]”, vervolgde Matton. “Ik heb meer frustraties dat zijn fout hem het rijden van een fatsoenlijke rally gekost hebben. Als je al zonder heel veel vertrouwen rijdt, is het moeilijk om de motivatie op te brengen en de risico’s te nemen omdat je weet dat het je niets brengt.”

Matton zei dat de uiteindelijke beslissing over de toekomst van Meeke in handen ligt van het “management”. Motorsport.com heeft vernomen dat het in dat geval zou gaan om PSA Peugeot Citroën CEO Carlos Tavares.

Met medewerking van David Evans

 

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Polen niet op WRC-kalender in 2018
Volgend artikel Neuville wil meer risico nemen in strijd om WRC-titel

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland