Breaking news

Alex Wurz legt eerste test af in het rallycross

Voormalig F1-rijder Alex Wurz heeft voor het eerst een Supercar uit het WK rallycross getest. Wurz is van plan om volgend seizoen in competitie uit te komen.

Alexander Wurz test de World RX Team Austria Ford Fiesta
Helm van Alexander Wurz tijdens een test met de World RX Team Austria Ford Fiesta
Alexander Wurz met de media tijdens de World RX Team Austria Ford Fiesta test
Alexander Wurz test de World RX Team Austria Ford Fiesta
Alexander Wurz test de World RX Team Austria Ford Fiesta
Max Pucher, Alexander Wurz testen de World RX Team Austria Ford Fiesta
Alexander Wurz test de World RX Team Austria Ford Fiesta
Alexander Wurz test de World RX Team Austria Ford Fiesta
Alexander Wurz test de World RX Team Austria Ford Fiesta
Alexander Wurz test de World RX Team Austria Ford Fiesta

De tweevoudige Le Mans-winnaar legde 27 ronden af op het circuit van Greinbach voor het team van Max Pucher. "De wagen met dat vermogen is heel indrukwekkend, erg cool. Ik denk dat ik echt bezeten kan geraken door deze sport", vertelde Wurz aan Motorsport.com. Zijn vader Franz werd in de jaren 70 en 80 drie keer Europees kampioen. "Dit is voor mij nog spannender dan voor andere rijders omdat ik op de rallycross opgroeide met mijn vader. Het was een sensatie om voor het eerst in zo'n wagen te kruipen.

Door andere verplichtingen behoort een volledige seizoen in het WorldRX niet tot de mogelijkheden, maar Wurz wil volgend jaar wel racen. "Ik zou graag enkele races doen, maar ik wil eerst meer testen om me meer op mijn gemak te voelen in de wagen", aldus de Oostenrijker. "Ik leer nog altijd ronde per ronde bij. We hebben niet zoveel gedaan vandaag. Daarna misschien enkele nationale evenementen om aan een volledig weekend te wennen. Dat zou met mijn tijdschema wel moeten lukken. Ik moet nu met World RX Team Austria, Max en ook met [mijn klanten] Williams en Toyota kijken op welke weekends ik er de tijd voor heb."

The test was de eerste ervaring voor Wurz op onverhard na twee decennia racen in wagens met veel downforce. "Rallycross is totaal anders [dan F1 of LMP1], maar uiteindelijk is de dynamiek van het rijden nog altijd hetzelfde. Na de eerste paar runs kreeg ik onder de knie hoe je de wagen moet roteren om vroeg op het gas te gaan nog voor de apex. Het is supercool. Het is natuurlijk een ding om alleen te rijden en degelijke rondetijden neer te zetten en nog een andere zaak is om met de druk van de start om te gaan en de wedstrijd te lezen met de tegenstanders. Het is erg leuk en interessant. Ik hou van rallycross, zo simpel is het."

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel "Andere klassen, waaronder Formule 1, moeten 'joker laps' overwegen", vindt Ekström
Volgend artikel Timo Scheider doet volledig seizoen WK Rallycross in 2017

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland