WEC Shanghai: Rebellion kan eerste startrij voor Toyota niet voorkomen
Ondanks goede tegenstand van Rebellion heeft Toyota de eerste startrij voor de 6 uur van Shanghai voor zich opgeëist. Mike Conway, Kamui Kobayashi en José Maria Lopez vertrekken zondag met de #7 Toyota vanaf pole-position, met de #8 Toyota van Sebastien Buemi, Kazuki Nakajima en Fernando Alonso naast zich op de eerste startrij.
Foto door: JEP / Motorsport Images
Kobayashi en Conway stuurden de #7 Toyota naar de pole-position met een gemiddelde rondetijd van 1.42.931, op 0,228 seconde gevolgd door Alonso en Nakajima in de zusterwagen. Na de eerste runs stond de #1 Rebellion van Neel Jani, André Lotterer en Bruno Senna nog tussen de twee Toyota’s in. Senna reed een uitstekende rondetijd, maar na de poging van Lotterer kwamen ze 0,059 seconde tekort op de #8 Toyota.
De #1 Rebellion eindigde nog wel als derde. De vierde startplaats ging naar Stephane Sarrazin, Egor Orudzhev en Matevos Isaakyan in de #17 SMP Racing, op bijna een seconde van de polesitter. Achter de #3 Rebellion (Mathias Beche, Thomas Laurent en Gustavo Menezes) noteerde Renger van der Zande met teamgenoten James Allen en Ben Hanley de zesde tijd in de #10 DragonSpeed. Het drietal kwam bijna 1,7 seconde tekort voor de pole.
Ho-Pin Tung was met Gabriel Aubry en Stephane Richelmi de snelste in de LMP2 (negende algemeen), met een gemiddelde rondetijd van 1.48.888. Racing Team Nederland werd zesde (veertiende algemeen). De #29 Dallara van Frits van Eerd, Giedo van der Garde en Nyck de Vries gaf met een 1.51.657 bijna drie seconden toe op de poletijd van Tung, Aubry en Richelmi.
WEC 2018 Shanghai, uitslag kwalificatie LMP1 en LMP2:
Pos | # | Coureurs | Auto | Klasse | Gemiddelde tijd | + |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 7 | Kamui Kobayashi Mike Conway Jose Maria Lopez |
Toyota TS050 Hybrid | LMP1 | 1'42.931 | |
2 | 8 | Fernando Alonso Kazuki Nakajima Sébastien Buemi |
Toyota TS050 Hybrid | LMP1 | 1'43.159 | 0.228 |
3 | 1 | Andre Lotterer Bruno Senna Neel Jani |
Rebellion R13 | LMP1 | 1'43.218 | 0.287 |
4 | 17 | Stéphane Sarrazin Matevos Isaakyan Egor Orudzhev |
BR Engineering BR1 | LMP1 | 1'43.870 | 0.939 |
5 | 3 | Mathias Beche Thomas Laurent Gustavo Menezes |
Rebellion R13 | LMP1 | 1'44.179 | 1.248 |
6 | 10 | Renger van der Zande Ben Hanley James Allen |
BR Engineering BR1 | LMP1 | 1'44.612 | 1.681 |
7 | 11 | Jenson Button Vitaly Petrov Mikhail Aleshin |
BR Engineering BR1 | LMP1 | 1'44.789 | 1.858 |
8 | 4 | Oliver Webb Tom Dillmann James Rossiter |
ENSO CLM P1/01 | LMP1 | 1'46.353 | 3.422 |
9 | 38 | Ho-Pin Tung Stéphane Richelmi Gabriel Aubry |
Oreca 07 | LMP2 | 1'48.888 | 5.957 |
10 | 37 | Nabil Jeffri Weiron Tan Jazeman Jaafar |
Oreca 07 | LMP2 | 1'49.138 | 6.207 |
11 | 31 | Anthony Davidson Pastor Maldonado Roberto Gonzalez |
Oreca 07 | LMP2 | 1'49.857 | 6.926 |
12 | 36 | Nicolas Lapierre Pierre Thiriet André Negrao |
Alpine A470 | LMP2 | 1'50.206 | 7.275 |
13 | 28 | Loic Duval François Perrodo Matthieu Vaxivière |
Oreca 07 | LMP2 | 1'51.006 | 8.075 |
14 | 29 | Giedo van der Garde Nyck de Vries Frits van Eerd |
Dallara P217 | LMP2 | 1'51.657 | 8.726 |
15 | 50 | Enzo Guibbert Romano Ricci Erwin Creed |
Ligier JSP 217 | LMP2 | 1'51.925 | 8.994 |
GT: Ford klopt BMW van Catsburg
In de LMGTE Pro greep Nick Catsburg met Martin Tomczyk naast de pole-position. Het tweetal moest met de #81 BMW de #66 Ford van Stefan Mücke en Olivier Pla 0,247 seconde voor zich dulden. Maxime Martin en Alex Lynn klokten in de #97 Aston Martin de derde tijd, op 0,373 seconde van Mücke en Pla. Paul Dalla Lana, Pedro Lamy en Mathias Lauda bezorgden Aston Martin de pole in de LMGTE Am. Met de #98 bleven ze Christian Ried, Julien Andlauer en Matt Campbell in de #77 Porsche 0,067 seconde voor.
De zes uur van Shanghai begint in de nacht van zaterdag op zondag om 4.00 uur Nederlandse tijd.
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties