WEC
22 feb.
-
23 feb.
Evenement is afgelopen
Volledige:

WEC Spa: Toyota op eerste rij, Racing Team Nederland P7 in LMP2

gedeeld
reacties

Toyota heeft zoals verwacht de pole veroverd voor de openingsrace van het WEC-seizoen 2018-2019. De Toyota TS050 #7 van Conway en Kobayashi reed de snelste tijd op Spa-Francorchamps.

WEC Spa: Toyota op eerste rij, Racing Team Nederland P7 in LMP2
Door:
4 mei 2018 15:24

De kwalificatie moest meer dan een halfuur onderbroken worden voor een zware crash van Pietro Fittipaldi. De jonge Braziliaan ging rechtdoor de bandenmuur in bij het beklimmen van de Raidillon met een mechanisch probleem op zijn DragonSpeed BR01 LMP1-wagen en werd uit voorzorg naar het medisch centrum afgevoerd. Eerder veroorzaakte de SMP Racing BR01 van Stéphane Sarrazin ook al een code rood door aan een slakkengang de rechte lijn van Kemmel op te rijden.

Na een lange herstelling van de bandenmuur kon er weer verder gereden worden. Aan Toyota, het enige hybrideteam in de LMP1, viel weinig te doen. Mike Conway en Kamui Kobayashi (met José Maria Lopez als derde man) reden in de #7 de snelste gemiddelde tijd, een 1.54.583. De zusterwagen van Fernando Alonso en Kazuki Nakajima, die zij delen met Sébastien Buemi, was tweede met een 1.54.962.

Rebellion was de snelste non-hybride met de #1 van Neel Jani en Bruno Senna op 1,8 seconde van de pole. 

In LMP2 behaalde de Signatech Alpine van Nicolas Lapierre en Pierre Thiriet de pole dankzij een gemiddelde tijd van 2.02.405. Dat was een zucht sneller dan de poging van G-Drive-duo Jean-Eric Vergne en Andrea Pizzitola (2.02.429).

Ho-Pin Tung mag als derde starten met zijn Jackie Chan DC Oreca. Het Racing Team Nederland van Giedo van der Garde, Jan Lammers en Frits van Eerd was zevende in de klasse.

Ford op pole in GTE Pro

De Ford GT's van Chip Ganassi zijn al twee dagen lang te snel voor de GTE Pro-concurrentie, en die dominantie onderstreepten ze in de kwalificatie. Andy Priaulx en Harry Tincknell waren goed voor de pole in de Ford GT #67, gevolgd door Olivier Pla en Stefan Mücke in de #66. 

De Porsche van Richard Lietz en Gianmaria Bruni was derde in de klasse. De eerste BMW M8 van Antonio Felix Da Costa en Tom Blomqvist was vierde, gevolgd door beide Ferrari's. Maxime Martin was met Alex Lynn achtste in de eerste Aston Martin Vantage, Nick Catsburg volgde met Martin Tomczyk als negende in de tweede BMW.

PosCoureursAutoKlasseRondenTijdIntervalVerschilKm/u
1 7 japan  Kamui Kobayashi 
united_kingdom  Mike Conway 
argentina  Jose Maria Lopez 
Toyota TS050 Hybrid LMP1 6 1'54.583     220.053
2 8 spain  Fernando Alonso 
japan  Kazuki Nakajima 
switzerland  Sébastien Buemi 
Toyota TS050 Hybrid LMP1 6 1'54.962 0.379 0.379 219.328
3 1 germany  Andre Lotterer 
brazil  Bruno Senna 
switzerland  Neel Jani 
Rebellion R13 LMP1 9 1'56.425 1.842 1.463 216.572
4 3 switzerland  Mathias Beche 
france  Thomas Laurent 
united_states  Gustavo Menezes 
Rebellion R13 LMP1 9 1'56.992 2.409 0.567 215.522
5 11 russia  Vitaly Petrov 
russia  Mikhail Aleshin 
BR Engineering BR1 LMP1 8 1'58.247 3.664 1.255 213.235
6 4 united_kingdom  Oliver Webb 
austria  Dominik Kraihamer 
france  Tom Dillmann 
ENSO CLM P1/01 LMP1 12 1'58.697 4.114 0.450 212.426
7 10 sweden  Henrik Hedman 
united_kingdom  Ben Hanley 
brazil  Pietro Fittipaldi 
BR Engineering BR1 LMP1 4 1'59.158 4.575 0.461 211.604
8 36 france  Nicolas Lapierre 
france  Pierre Thiriet 
brazil  André Negrao 
Alpine A470 LMP2 11 2'02.405 7.822 3.247 205.991
9 26 france  Jean-Eric Vergne 
russia  Roman Rusinov 
Andrea Pizzitola 
Oreca 07 LMP2 9 2'02.429 7.846 0.024 205.951
10 38 china  Ho-Pin Tung 
monaco  Stéphane Richelmi 
france  Gabriel Aubry 
Oreca 07 LMP2 8 2'02.824 8.241 0.395 205.288
11 37 malaysia  Nabil Jeffri 
Weiron Tan 
malaysia  Jazeman Jaafar 
Oreca 07 LMP2 11 2'03.023 8.440 0.199 204.956
12 31 venezuela  Pastor Maldonado 
france  Nathanael Berthon 
mexico  Roberto Gonzalez 
Oreca 07 LMP2 11 2'03.420 8.837 0.397 204.297
13 28 france  Loic Duval 
france  François Perrodo 
france  Matthieu Vaxivière 
Oreca 07 LMP2 11 2'04.703 10.120 1.283 202.195
14 29 netherlands  Jan Lammers 
netherlands  Giedo van der Garde 
netherlands  Frits van Eerd 
Dallara P217 LMP2 13 2'05.502 10.919 0.799 200.908
15 50 brazil  Fernando Rees 
france  Romano Ricci 
france  Erwin Creed 
Ligier JSP 217 LMP2 12 2'05.739 11.156 0.237 200.529
16 5 france  Leo Roussel 
united_kingdom  Dean Stoneman 
united_kingdom  Charlie Robertson 
Ginetta G60-LT-P1 LMP1 0        
17 6 united_kingdom  Oliver Turvey 
united_kingdom  Alex Brundle 
united_kingdom  Oliver Rowland 
Ginetta G60-LT-P1 LMP1 0        
18 17 france  Stéphane Sarrazin 
russia  Matevos Isaakyan 
russia  Egor Orudzhev 
BR Engineering BR1 LMP1 0        
PosCoureursAutoKlasseRondenTijd 1Tijd 2Gem. TijdIntervalVerschilKm/u
1 67 united_kingdom  Harry Tincknell 
brazil  Tony Kanaan 
guernsey  Andy Priaulx 
Ford GT LMGTE PRO 8 2'12.604 2'13.290 2'12.947     189.657
2 66 germany  Stefan Mücke 
france  Olivier Pla 
united_states  Billy Johnson 
Ford GT LMGTE PRO 7 2'12.420 2'13.641 2'13.030 0.083 0.083 189.539
3 91 italy  Gianmaria Bruni 
austria  Richard Lietz 
Porsche 911 RSR LMGTE PRO 8 2'13.004 2'13.065 2'13.034 0.087 0.004 189.533
4 92 denmark  Michael Christensen 
france  Kevin Estre 
Porsche 911 RSR LMGTE PRO 7 2'13.158 2'13.546 2'13.352 0.405 0.318 189.081
5 82 portugal  Antonio Felix da Costa
united_kingdom  Tom Blomqvist 
BMW M8 GTE LMGTE PRO 9 2'13.683 2'14.351 2'14.017 1.070 0.665 188.143
6 51 united_kingdom  James Calado 
italy  Alessandro Pier Guidi 
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE PRO 8 2'14.383 2'14.388 2'14.385 1.438 0.368 187.628
7 71 united_kingdom  Sam Bird 
italy  Davide Rigon 
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE PRO 9 2'14.780 2'15.429 2'15.104 2.157 0.719 186.629
8 97 united_kingdom  Jonathan Adam 
belgium  Maxime Martin 
united_kingdom  Alex Lynn 
Aston Martin Vantage AMR LMGTE PRO 7 2'15.237 2'15.018 2'15.127 2.180 0.023 186.597
9 81 netherlands  Nick Catsburg 
germany  Martin Tomczyk 
BMW M8 GTE LMGTE PRO 9 2'15.121 2'15.164 2'15.142 2.195 0.015 186.577
10 95 denmark  Marco Sorensen 
denmark  Nicki Thiim 
united_kingdom  Darren Turner 
Aston Martin Vantage AMR LMGTE PRO 6 2'15.757 2'16.251 2'16.004 3.057 0.862 185.394
11 77 germany  Christian Ried 
Matt Campbell 
france  Julien Andlauer 
Porsche 911 RSR LMGTE AM 10 2'14.790 2'17.924 2'16.357 3.410 0.353 184.914
12 98 portugal  Pedro Lamy 
canada  Paul Dalla Lana 
austria  Mathias Lauda 
Aston Martin Vantage LMGTE AM 10 2'15.430 2'17.289 2'16.359 3.412 0.002 184.911
13 56 germany  Jörg Bergmeister 
united_states  Patrick Lindsey 
norway  Egidio Perfetti 
Porsche 911 RSR LMGTE AM 8 2'17.223 2'16.052 2'16.637 3.690 0.278 184.535
14 86 united_kingdom  Michael Wainwright 
united_kingdom  Ben Barker 
Alex Davison 
Porsche 911 RSR LMGTE AM 8 2'15.332 2'18.137 2'16.734 3.787 0.097 184.404
15 88 united_arab_emirates  Khaled Al Qubaisi 
italy  Matteo Cairoli 
italy  Giorgio Roda 
Porsche 911 RSR LMGTE AM 7 2'14.766 2'18.771 2'16.768 3.821 0.034 184.358
16 90 turkey  Salih Yoluc 
united_kingdom  Euan Hankey 
ireland  Charlie Eastwood 
Aston Martin Vantage LMGTE AM 10 2'16.511 2'18.744 2'17.627 4.680 0.859 183.208
17 70 monaco  Olivier Beretta 
italy  Eddie Cheever III 
japan  Motoaki Ishikawa 
Ferrari 488 GTE LMGTE AM 10 2'16.560 2'20.464 2'18.512 5.565 0.885 182.037
18 54 italy  Giancarlo Fisichella 
italy  Francesco Castellacci 
switzerland  Thomas Flohr 
Ferrari 488 GTE LMGTE AM 9 2'16.919 2'20.916 2'18.917 5.970 0.405 181.506
19 61 ireland  Matt Griffin 
singapore  Mok Weng Sun 
japan  Keita Sawa 
Ferrari 488 GTE LMGTE AM 10 2'22.273 2'16.617 2'19.445 6.498 0.528 180.819
Aston Martin geïnteresseerd in terugkeer prototypes vanaf 2020

Vorig artikel

Aston Martin geïnteresseerd in terugkeer prototypes vanaf 2020

Volgend artikel

Manor LMP1-team trekt zich terug uit WEC-opener Spa

Manor LMP1-team trekt zich terug uit WEC-opener Spa
Laad reacties