WEC Silverstone: Toyota sneller dan Porsche in tweede training
Zoals verwacht domineert Toyota ook de tweede vrije training voor de WEC 6 uur van Silverstone. Met een meer geschikt aerokit was Toyota twee seconden sneller dan haar LMP1-rivaal.
Foto door: JEP / Motorsport Images
Kazuki Nakajima was vrijdagnamiddag de snelste in de #8 Toyota TS050 Hybrid met een 1.38.210. In de zuster-Toyota met nummer 7 was Kamui Kobayashi tweede met een 1.38.444, op 0.234 van de teamgenoten. De tijd van Nakajima was ruim twee seconden sneller dan de snelste Porsche 919 Hybrid van Earl Bamber (1.40.500). André Lotterer volgde zeven tienden verderop met een 1.41.201 in de nummer 1.
De overige LMP1, de privéwagen van ByKolles, moest twee LMP2-wagens voor zich dulden. Alex Lynn was de snelste in de #26 G-Drive Oreca met een 1.44.874. Dat was een tiende sneller dan Nicolas Lapierre in de #36 Signatech Alpine. De derde plaats in de klasse was voor Mathias Beche in de Rebellion.
Porsche snel in GTE
Porsche voerde GTE-Pro aan met een 1.57.765 van Kévin Estre in de #92 911 RSR. De Fransman was twee tienden sneller dan de #97 Aston Martin Vantage van Jonny Adam. De tweede Aston was derde voor de Ford GT's van Ganassi. Ben Barker was de snelste in GTE-Am in de Porsche van Gulf Racing.
Uitslag VT2:
Pos | # | Rijders | Wagen | Klasse | Tijd | Verschil |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 8 | Anthony Davidson Kazuki Nakajima Sébastien Buemi |
Toyota TS050 Hybrid | LMP1 | 1.38.210 | |
2 | 7 | Kamui Kobayashi Mike Conway Jose Maria Lopez |
Toyota TS050 Hybrid | LMP1 | 1.38.444 | 0.234 |
3 | 2 | Timo Bernhard Brendon Hartley Earl Bamber |
Porsche 919 Hybrid | LMP1 | 1.40.500 | 2.290 |
4 | 1 | Andre Lotterer Neel Jani Nick Tandy |
Porsche 919 Hybrid | LMP1 | 1.41.201 | 2.991 |
5 | 26 | Roman Rusinov Pierre Thiriet Alex Lynn |
Oreca 07 | LMP2 | 1.44.874 | 6.664 |
6 | 36 | Nicolas Lapierre Gustavo Menezes Matt Rao |
Alpine A470 | LMP2 | 1.45.006 | 6.796 |
7 | 4 | Oliver Webb Dominik Kraihamer James Rossiter |
ENSO CLM P1/01 | LMP1 | 1.45.512 | 7.302 |
8 | 13 | Nelson Piquet Jr. David Heinemeier Hansson Mathias Beche |
Oreca 07 | LMP2 | 1.45.622 | 7.412 |
9 | 37 | David Cheng Tristan Gommendy Alex Brundle |
Oreca 07 | LMP2 | 1.45.907 | 7.697 |
10 | 28 | François Perrodo Emmanuel Collard Matthieu Vaxivière |
Oreca 07 | LMP2 | 1.46.585 | 8.375 |
11 | 31 | Bruno Senna Julien Canal Nicolas Prost |
Oreca 07 | LMP2 | 1.47.256 | 9.046 |
12 | 38 | Oliver Jarvis Ho-Pin Tung Thomas Laurent |
Oreca 07 | LMP2 | 1.47.564 | 9.354 |
13 | 24 | Jean-Eric Vergne Jonathan Hirschi Tor Graves |
Oreca 07 | LMP2 | 1.47.954 | 9.744 |
14 | 25 | Vitaly Petrov Simon Trummer Roberto Gonzalez |
Oreca 07 | LMP2 | 1.48.076 | 9.866 |
15 | 92 | Michael Christensen Kevin Estre |
Porsche 911 RSR | LMGTE PRO | 1.57.765 | 19.555 |
16 | 97 | Darren Turner Jonathan Adam Daniel Serra |
Aston Martin Vantage | LMGTE PRO | 1.57.957 | 19.747 |
17 | 95 | Marco Sorensen Nicki Thiim Richie Stanaway |
Aston Martin Vantage | LMGTE PRO | 1.57.981 | 19.771 |
18 | 67 | Pipo Derani Harry Tincknell Andy Priaulx |
Ford GT | LMGTE PRO | 1.58.114 | 19.904 |
19 | 66 | Stefan Mücke Olivier Pla Billy Johnson |
Ford GT | LMGTE PRO | 1.58.189 | 19.979 |
20 | 51 | James Calado Alessandro Pier Guidi |
Ferrari 488 GTE | LMGTE PRO | 1.58.535 | 20.325 |
21 | 91 | Richard Lietz Frédéric Makowiecki |
Porsche 911 RSR | LMGTE PRO | 1.58.955 | 20.745 |
22 | 71 | Sam Bird Davide Rigon |
Ferrari 488 GTE | LMGTE PRO | 1.59.815 | 21.605 |
23 | 86 | Michael Wainwright Ben Barker Nick Foster |
Porsche 911 RSR (991) | LMGTE AM | 1.59.991 | 21.781 |
24 | 54 | Francesco Castellacci Miguel Molina Thomas Flohr |
Ferrari 488 GTE | LMGTE AM | 2.00.380 | 22.170 |
25 | 77 | Christian Ried Matteo Cairoli Marvin Dienst |
Porsche 911 RSR (991) | LMGTE AM | 2.00.421 | 22.211 |
26 | 98 | Pedro Lamy Paul Dalla Lana Mathias Lauda |
Aston Martin Vantage V8 | LMGTE AM | 2.00.437 | 22.227 |
27 | 61 | Matt Griffin Mok Weng Sun Keita Sawa |
Ferrari 488 GTE | LMGTE AM | 2.00.509 | 22.299 |
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties