WEC Silverstone: Toyota bezet eerste rij voor openingsrace

Kamui Kobayashi en Mike Conway kwamen tot een gemiddelde van 1.37.304 en dat was bijna drie tienden sneller dan teamgenoten Kazuki Nakajima en Anthony Davidson in de #8 zusterauto.

Het verschil met rivaal Porsche bedroeg meer dan een seconde. Dat was grotendeels te verklaren door de verschillende autoconfiguraties. Toyota reed met veel neerwaartse druk, terwijl Porsche niet voor deze afstelling heeft gekozen om ervaring op te doen voor Le Mans.

De snelste Porsche 919 Hybrid werd bestuurd door Nick Tandy en Neel Jani. Het tweetal was vier tienden sneller dan Brendon Hartley en Timo Bernhard die achter het stuur van de tweede bolide kropen.

Alex Lynn en Pierre Thiriet bleken de beste rijders in de LMP2-klasse. Met de G-Drive Oreca waren zij nipt sneller dan Oreca van Signatech die door Matt Rao en Nicolas Lapierre werd bestuurd. Ho-Pin Tung kwalificeerde zich als derde.

Andy Priaulx en Harry Tincknell claimden pole-position in de GTE Pro-klasse. Met de Ford GT waren zij acht tienden sneller dan Ferrari-rijders Davide Rigon en Sam Bird.

Uitslag WEC-kwalificatie Silverstone (top-tien):

Pos	#	Coureurs	Auto	Klasse	Tijd	Interval
1	7	Kamui Kobayashi Mike Conway Jose Maria Lopez	Toyota TS050 Hybrid	LMP1	1'37.304
2	8	Anthony Davidson Kazuki Nakajima Sébastien Buemi	Toyota TS050 Hybrid	LMP1	1'37.593	0.289
3	1	Andre Lotterer Neel Jani Nick Tandy	Porsche 919 Hybrid	LMP1	1'38.615	1.311
4	2	Timo Bernhard Brendon Hartley Earl Bamber	Porsche 919 Hybrid	LMP1	1'39.063	1.759
5	26	Roman Rusinov Pierre Thiriet Alex Lynn	Oreca 07	LMP2	1'44.387	7.083
6	36	Nicolas Lapierre Gustavo Menezes Matthew Rao	Alpine A470	LMP2	1'44.433	7.129
7	38	Oliver Jarvis Ho-Pin Tung Thomas Laurent	Oreca 07	LMP2	1'44.591	7.287
8	31	Bruno Senna Julien Canal Nicolas Prost	Oreca 07	LMP2	1'45.194	7.890
9	4	Oliver Webb Dominik Kraihamer James Rossiter	ENSO CLM P1/01	LMP1	1'45.235	7.931
10	13	Nelson Piquet Jr. David Heinemeier Hansson Mathias Beche	Oreca 07	LMP2	1'45.323	8.019