Kwalificatieverslag

WEC Silverstone

WEC Silverstone: Eerste pole voor Racing Team Nederland

Toyota staat op de eerste rij voor de WEC 4 uur van Silverstone, de eerste race van het nieuwe seizoen van het World Endurance Championship. Giedo van der Garde en Job van Uitert bezorgden Racing Team Nederland de pole in de LMP2.

Filip Cleeren

Filip Cleeren

Bewerkt: 31 aug 2019, 16:21

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

#29 Racing Team Nederland Dallara P217: Frits van Eerd, Giedo van der Garde, Job Van Uitert

Kamui Kobayashi en Mike Conway zetten in de Toyota TS050 Hybrid #7 een gemiddelde tijd van 1.36.015 neer op het circuit van Silverstone. Dat was exact drie tiende sneller dan de zusterwagen met nummer acht in handen van Sébastien Buemi en Kazuki Nakajima. Ondanks een zwaardere wagen palmde Toyota dus toch de eerste startrij in. Privéteam Rebellion bezet de tweede rij. De beste R-13 was derde op een halve seconde van de pole. De twee wagens van Ginetta waren vijfde en zesde.

Racing Team Nederland pakte voor het eerst de pole in LMP2 bij de eerste race met de nieuwe Oreca. Giedo van der Garde en Job van Uitert waren sneller dan de United Autosports Oreca van Paul di Resta en Phil Hanson.

Ferrari was de sterkste in GTE Pro met de AF Corse Ferrari 488 #51 van James Calado en Alessandro Pier Guidi. TF Sport Aston Martin veroverde de pole in GTE Am.

Van der Garde: P2 is reëel

Van der Garde was uiterst tevreden met de succesvolle kwalificatie en toonde zich na afloop vooral onder de indruk van Job van Uitert, die op Silverstone de plek van F2-coureur Nyck de Vries overneemt. “Ik ben erg blij. Job heeft van tevoren niet veel gereden, maar heeft het hier erg goed gedaan. Hij kende de auto al van G-Drive en wist ook al hoe ons team functioneert, dus dat helpt”, verkondigde Van der Garde na afloop tegenover Motorsport.com. “Hij is snel, ook met veel brandstof aan boord tijdens de lange runs, dus ik ben blij om hem in het team te hebben.

”De Nederlandse formatie hoopt het momentum vanzelfsprekend mee te nemen naar de race, al waakt Van der Garde wel voor al te hoge verwachtingen. De zege binnenhalen zal volgens hem een lastig verhaal worden. “We weten dat sommige teams een sterke line-up hebben en wij hebben natuurlijk ook een bronzen coureur [Frits van Eerd] in ons team, maar goed: dat weten we”, vervolgde de voormalig F1-coureur. “Als ik eens naar het veld kijk, dan is het podium halen wel ons doel. Als alles op z’n plaats valt, dan is P2 volgens mij best reëel.”

Met medewerking van Jamie Klein

Uitslag prototypes:

Pos # Coureurs Auto Klasse Gem. tijd Verschil 1 7 United Kingdom Mike Conway
Japan Kamui Kobayashi
Argentina Jose Maria Lopez Toyota TS050 Hybrid LMP1 1'36.015   2 8 Switzerland Sébastien Buemi
Japan Kazuki Nakajima
New Zealand Brendon Hartley Toyota TS050 Hybrid LMP1 1'36.315 0.30 3 1 Brazil Bruno Senna
United States Gustavo Menezes
France Norman Nato Rebellion R13 LMP1 1'36.560 0.545 4 3 France Nathanael Berthon
Brazil Pipo Derani
France Loic Duval Rebellion R13 LMP1 1'37.024 1.009 5 6 United Kingdom Mike Simpson
United Kingdom Oliver Jarvis
United Kingdom Guy Smith Ginetta G60-LT-P1 LMP1 1'37.220 1.205 6 5 United Kingdom Charlie Robertson
United Kingdom Ben Hanley
Russian Federation Egor Orudzhev Ginetta G60-LT-P1 LMP1 1'37.464 1.449 7 29 Netherlands Frits van Eerd
Netherlands Giedo van der Garde
Netherlands Job Van Uitert Oreca 07 LMP2 1'40.948 4.933 8 22 United Kingdom Philip Hanson
Portugal Filipe Albuquerque
United Kingdom Paul di Resta Oreca 07 LMP2 1'41.683 5.668 9 37 China Ho-Pin Tung
France Gabriel Aubry
United Kingdom Will Stevens Oreca 07 LMP2 1'41.976 5.961 10 42 France Nicolas Lapierre
Switzerland Antonin Borga
Switzerland Alexandre Coigny Oreca 07 LMP2 1'42.017 6.002 11 36 France Thomas Laurent
Brazil André Negrao
France Pierre Ragues Alpine A470 LMP2 1'42.216 6.201 12 33 United States Mark Patterson
Japan Kenta Yamashita
Denmark Anders Fjordbach Oreca 07 LMP2 1'42.414 6.399 13 38 Mexico Roberto Gonzalez
Portugal Antonio Felix da Costa
United Kingdom Anthony Davidson Oreca 07 LMP2 1'42.885 6.870 14 47 Italy Roberto Lacorte
Italy Andrea Belicchi
Italy Giorgio Sernagiotto Dallara P217 LMP2 1'43.363 7.348 Volledige uitslag

Uitslag GTE:

Pos # Coureurs Auto Klasse Gem. tijd Verschil 1 51 United Kingdom James Calado
Italy Alessandro Pier Guidi Ferrari 488 GTE EVO LMGTE PRO 1'54.171   2 71 Italy Davide Rigon
Spain Miguel Molina Ferrari 488 GTE EVO LMGTE PRO 1'54.302 0.131 3 97 United Kingdom Alex Lynn
Belgium Maxime Martin Aston Martin Vantage AMR LMGTE PRO 1'54.992 0.821 4 91 Italy Gianmaria Bruni
Austria Richard Lietz Porsche 911 RSR - 19 LMGTE PRO 1'55.067 0.896 5 95 Denmark Marco Sorensen
Denmark Nicki Thiim Aston Martin Vantage AMR LMGTE PRO 1'55.149 0.978 6 92 Denmark Michael Christensen
France Kevin Estre Porsche 911 RSR - 19 LMGTE PRO 1'55.493 1.322 7 90 Turkey Salih Yoluc
Ireland Charlie Eastwood
United Kingdom Jonathan Adam Aston Martin Vantage AMR LMGTE AM 1'56.034 1.863 8 56 Norway Egidio Perfetti
David Kolkmann
Italy Matteo Cairoli Porsche 911 RSR LMGTE AM 1'56.371 2.20 9 98 Canada Paul Dalla Lana
United Kingdom Darren Turner
United Kingdom Ross Gunn Aston Martin Vantage AMR LMGTE AM 1'56.469 2.298 10 83 France François Perrodo
France Emmanuel Collard
Denmark Nicklas Nielsen Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 1'56.489 2.318 11 54 Switzerland Thomas Flohr
Italy Francesco Castellacci
Italy Giancarlo Fisichella Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 1'56.742 2.571 12 77 Germany Christian Ried
Australia Matt Campbell
Italy Riccardo Pera Porsche 911 RSR LMGTE AM 1'57.351 3.180 13 88 Austria Thomas Preining
Italy Gianluca Giraudi
Mexico Ricardo Sanchez Porsche 911 RSR LMGTE AM 1'57.507 3.336 14 62 United Kingdom Bonamy Grimes
United Kingdom Johnny Mowlem
United Kingdom Charles Hollings Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 1'57.934 3.763 15 86 United Kingdom Michael Wainwright
United Kingdom Andrew Watson
United Kingdom Ben Barker Porsche 911 RSR LMGTE AM 1'58.199 4.028 16 70 Japan Motoaki Ishikawa
Monaco Olivier Beretta
Japan Kei Cozzolino Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 1'58.336 4.165 17 57 United States Ben Keating
Brazil Felipe Fraga
Netherlands Jeroen Bleekemolen Porsche 911 RSR LMGTE AM     Volledige uitslag

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Vasseur twijfelt of Red Bull momenteel het beste F1-team is

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

2 min

Vasseur twijfelt of Red Bull momenteel het beste F1-team is



Leclerc erkent gemiste kans tegen Verstappen, maar niet de meest voor de hand liggende

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

1 u

Leclerc erkent gemiste kans tegen Verstappen, maar niet de meest voor de hand liggende



Oscar Piastri over lekke band in Singapore: “Ironisch genoeg heeft het waarschijnlijk geholpen”

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

1 u

Oscar Piastri over lekke band in Singapore: “Ironisch genoeg heeft het waarschijnlijk geholpen”



Deal tussen Alpine en Geely om WEC-hypercarprogramma te redden van de baan?

WEC

WEC WEC

Barcelona

18 u

Deal tussen Alpine en Geely om WEC-hypercarprogramma te redden van de baan?

Vorig artikel Interview Job van Uitert: "Ik laat mezelf niet gek maken"

Volgend artikel WEC Silverstone: Toyota wint, LMP2-podium Racing Team Nederland

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Filip Cleeren



Winnaars en verliezers van de Grand Prix van Singapore

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

1 d

Winnaars en verliezers van de Grand Prix van Singapore



Waarom de botsing tussen Norris en Piastri in Singapore zo ‘serieus’ is voor McLaren

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

2 d

Waarom de botsing tussen Norris en Piastri in Singapore zo ‘serieus’ is voor McLaren



Waarom Red Bull pas tevreden is als Max Verstappen weer een winnende auto heeft

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Hongarije

2 m

Waarom Red Bull pas tevreden is als Max Verstappen weer een winnende auto heeft

Meer van

Mike Conway



Le Mans- en IndyCar-winnaar Mike Conway kondigt afscheid aan

WEC

WEC 6 d

Le Mans- en IndyCar-winnaar Mike Conway kondigt afscheid aan



Toyota wijst Ferrari aan als topfavoriet voor zege 24 uur van Le Mans

WEC

WEC

24 uur van Le Mans

4 m

Toyota wijst Ferrari aan als topfavoriet voor zege 24 uur van Le Mans



De Vries krijgt op COTA nieuwe teamgenoot na blessure Conway

WEC

WEC

COTA

1 sep 2025

De Vries krijgt op COTA nieuwe teamgenoot na blessure Conway

Meer van

Racing Team Nederland



De Vries strijdt in toekomst graag voor Le Mans-zege: "Ligt nog unfinished business"

Formule 1

Formule 1 9 jun 2023

De Vries strijdt in toekomst graag voor Le Mans-zege: "Ligt nog unfinished business"



Geen Racing Team Nederland bij Petit Le Mans door sores Van Eerd

IMSA

IMSA

Road Atlanta

27 sep 2022

Geen Racing Team Nederland bij Petit Le Mans door sores Van Eerd



Racing Team Nederland skipt Le Mans om focus op IMSA te leggen

WEC

WEC

24 uur van Le Mans

25 mrt 2022

Racing Team Nederland skipt Le Mans om focus op IMSA te leggen

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Drie foto's, drie verhalen: Jacky Ickx blikt terug

Uitgelicht

WEC

Uitgelicht

WEC 4 m

Door Téha Courbon

Drie foto's, drie verhalen: Jacky Ickx blikt terug



De uitloopronde: De kracht van een wereldwijd netwerk

Uitgelicht

Algemeen

Uitgelicht

Algemeen 4 m

Door Erwin Jaeggi

De uitloopronde: De kracht van een wereldwijd netwerk



Achter de schermen bij Peugeot: zo bereidt een team zich voor op de 24 uur van Le Mans

Uitgelicht

WEC

Uitgelicht

WEC 4 m

Door Laurens Stade

Achter de schermen bij Peugeot: zo bereidt een team zich voor op de 24 uur van Le Mans



Waarom Ford WEC boven IMSA verkoos voor Hypercar-programma

Uitgelicht

WEC

Uitgelicht

WEC

Spa

5 m

Door Laurens Stade

Waarom Ford WEC boven IMSA verkoos voor Hypercar-programma

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer