Raceverslag

WEC Shanghai: Porsche pakt kampioenschap, winst voor Toyota

Sebastien Buemi, Kazuki Nakajima en Anthony Davidson hebben namens Toyota de overwinning gepakt tijdens de 6 uur van Shanghai. De titelstrijd werd echter in het voordeel van Porsche beslist.

#2 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Timo Bernhard, Earl Bamber, Brendon Hartley

Foto door: JEP / Motorsport Images

De Toyota #7 lag lange tijd voor op de Toyota #8 gevolgd door beide Porsches. Met nog een half uur te gaan ging het echter mis tussen José Maria Lopez in de Toyota #7 en een van de langzamere GT-wagens. Lopez raakte Richard Lietz bij het uitkomen van de dertiende bocht en liep daarbij averij op. De Argentijn moest in de pits komen en verloor daardoor maar liefst zeven ronden en viel terug naar de vierde plaats terwijl Buemi in de zusterauto aan de leiding van de wedstrijd kwam. Kort voor het eind van de race werd duidelijk dat Lopez een tien seconden tijdstraf kreeg voor het incident. Voor de uitslag had dit geen gevolgen.

 

Door het probleem van Lopez ging de kans op het kampioenschap voor Toyota definitief verloren. Met beide Toyota’s voor de Porsches zou de beslissing uitgesteld kunnen worden naar de seizoensfinale later deze maand in Bahrein. Zover kwam het echter niet, hoewel Toyota de betere was ten opzichte van Porsche. De beide auto's van het Duitse merk werden al na vier uur in de race op een ronde gezet. Door het kostbare foutje van Lopez lag de weg vrij voor Porsche om beide kampioenschappen te pakken. Met de tweede plaats voor de #2 Porsche van Timo Bernhard, Brendon Hartley en Earl Bamber pakten zij het rijderskampioenschap met nog een wedstrijd te gaan.

In de LMP2-klasse ging de overwinning naar de #31 Rebellion van Bruno Senna, Julien Canal en Nicolas Prost. Senna nam het heft in handen nadat WEC-debutant Nico Müller in de #26 G-Drive Oreca in aanraking kwam met Ho-Pin Tung in de #38 Jackie Chan DC Racing Oreca. Müller werd als schuldige aangewezen en kreeg een tijdstraf van tien seconden terwijl Tung langzaam maar zeker terrein verloor en dertig minuten voor het einde van de race nog binnen moest komen voor brandstof. De #26 eindigde uiteindelijk op de zevende plaats in de klasse terwijl Tung in de slotfase zijn derde plek verloor aan Nelson Piquet Jr in de #13 Rebellion. Nicolas Lapierre werd in de #36 Alpine Oreca tweede.

In het kampioenschap hebben winnaars Senna, Canal en Prost nu ook de leiding met nog een race te gaan.

In de GTE Pro-klasse pakten Harry Tincknell en Andy Priaulx de zege in de #67 Ganassi Ford GT. Zij waren in de slotfase van de race sterker dan Richard Lietz en Frédéric Makowiecki. Het Porsche-duo verloor de definitieve aansluiting bij Tincknell toen Lietz in aanraking kwam met Lopez.

Met een derde plaats van James Calado en Alessandro Pier Guidi en zesde plaats van Sam Bird en Davide Rigon pakte Ferrari het constructeurskampioenschap bij de GT-merken. 

Aston Martin domineerde in de GTE Am-klasse waar Pedro Lamy, Mathias Lauda en Paul Dalla Lana de zege pakten voor de #86 Porsche van Khaled Al Qubaisi, Ben Barker en Nick Foster.

Uitslag WEC 6 uur van Shanghai

 #CoureursTeamKlasseRondenIntervalPitstops
1 8 united_kingdom Anthony Davidson 
japan Kazuki Nakajima 
switzerland Sébastien Buemi 
Toyota Gazoo Racing
LMP1 195   6
2 2 germany Timo Bernhard 
new_zealand Brendon Hartley 
new_zealand Earl Bamber 
Porsche LMP Team
LMP1 194 1 ronde 6
3 1 germany André Lotterer 
switzerland Neel Jani 
united_kingdom Nick Tandy 
Porsche LMP Team
LMP1 194 1 ronde 6
4 7 japan Kamui Kobayashi 
united_kingdom Mike Conway 
argentina José María López 
Toyota Gazoo Racing
LMP1 188 7 ronden 7
5 31 brazil Bruno Senna 
france Julien Canal 
france Nicolas Prost 
Vaillante Rebellion
LMP2 183 12 ronden 7
6 36 france Nicolas Lapierre 
brazil André Negrao 
united_states Gustavo Menezes 
Signatech Alpine Matmut
LMP2 183 35.280 7
7 13 brazil Nelson Piquet Jr. 
denmark David Heinemeier Hansson 
switzerland Mathias Beche 
Vaillante Rebellion
LMP2 182 13 ronden 8
8 38 united_kingdom Oliver Jarvis 
china Ho-Pin Tung 
france Thomas Laurent 
Jackie Chan DC Racing
LMP2 182 16.487 8
9 25 russia Vitaly Petrov 
switzerland Simon Trummer 
mexico Roberto Gonzalez 
CEFC Manor TRS Racing
LMP2 182 45.419 7
10 28 france François Perrodo 
france Emmanuel Collard 
france Matthieu Vaxiviere 
TDS Racing
LMP2 182 1'18.397 8
11 26 russia Roman Rusinov 
france Léo Roussel 
switzerland Nico Müller 
G-Drive Racing
LMP2 181 14 ronden 7
12 37 china David Cheng 
france Tristan Gommendy 
united_kingdom Alex Brundle 
Jackie Chan DC Racing
LMP2 181 3.233 9
13 24 france Jean-Éric Vergne 
united_kingdom Ben Hanley 
united_kingdom Matt Rao 
CEFC Manor TRS Racing
LMP2 181 32.611 8
14 67 united_kingdom Harry Tincknell 
united_kingdom Andy Priaulx 
Ford Chip Ganassi Team UK
GTE PRO 170 25 ronden 5
15 91 austria Richard Lietz 
france Frederic Makowiecki 
Porsche GT Team
GTE PRO 170 11.082 5
16 51 united_kingdom James Calado 
italy Alessandro Pier Guidi 
AF Corse
GTE PRO 170 19.920 5
17 66 germany Stefan Mücke 
france Olivier Pla 
Ford Chip Ganassi Team UK
GTE PRO 170 38.739 6
18 95 denmark Marco Sørensen 
denmark Nicki Thiim 
Aston Martin Racing
GTE PRO 170 1'07.541 5
19 71 united_kingdom Sam Bird 
italy Davide Rigon 
AF Corse
GTE PRO 170 1'08.317 5
20 97 united_kingdom Darren Turner 
united_kingdom Jonathan Adam 
Aston Martin Racing
GTE PRO 170 1'49.054 5
21 98 portugal Pedro Lamy 
canada Paul Dalla Lana 
austria Mathias Lauda 
Aston Martin Racing
GTE AM 166 29 ronden 5
22 86 united_arab_emirates Khaled Al Qubaisi 
united_kingdom Ben Barker 
united_kingdom Nick Foster 
Gulf Racing
GTE AM 165 30 ronden 5
23 77 germany Christian Ried 
italy Matteo Cairoli 
germany Marvin Dienst 
Dempsey-Proton Racing
GTE AM 164 31 ronden 5
24 61 ireland Matt Griffin 
singapore Mok Weng Sun 
japan Keita Sawa 
Clearwater Racing
GTE AM 158 37 ronden 6
25 92 denmark Michael Christensen 
france Kévin Estre 
Porsche GT Team
GTE PRO 65 130 ronden 2
26 54 italy Francesco Castellacci 
spain Miguel Molina 
switzerland Thomas Flohr 
Spirit of Race
GTE AM 37 158 ronden 2

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Toyota probeert Porsche af te troeven met aantal overwinningen
Volgend artikel Hartley grijpt met Bernhard en Bamber titel in LMP1

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland