WEC Shanghai: Porsche wint, Toyota maakt nog kans op rijderstitel

Porsche heeft de WEC-ronde in Shanghai gewonnen. Het merk stelde de vierde zege uit vijf wedstrijden veilig. De tweede plaats ging naar Toyota die daarmee nog altijd kans maakt op de rijderstitel.

De #1 Porsche van Brendon Hartley, Mark Webber en Timo Bernhard begon de zes uur durende wedstrijd vanaf pole position en stonden eigenlijk nooit onder druk. Het trio kwam met een minuut voorsprong over de finish waarmee Porsche de constructeurstitel veiligstelde. 

De vierde plaats van de #2 zusterauto van Neel Jani, Romain Dumas en Marc Lieb achter beide Toyota’s betekende dat de #6 bolide van Kamui Kobayashi, Mike Conway en Stéphane Sarrazin nog altijd een kans heeft om in Bahrein de rijderstitel te pakken.

De #2 Porsche leek de titel al binnen te kunnen halen toen het op de tweede plaats lag, maar Kobayashi passeerde zijn rivaal. Toyota leek gemakkelijk richting de finish te rijden, maar de #6 auto kreeg te maken met een langzaam leeglopende linker achterband en moest twee ongeplande pitstops maken.

Dit betekende dat het gevecht voor plaats drie met de #2 Porsche en #5 Toyota van Anthony Davidson, Sebastien Buemi en Kazuki Nakajima erg belangrijk was voor de te verdienen punten. Uiteindelijk reedde #6 auto in de handen van Koyabashi naar de tweede positie, gevolgd door de #5 zusterauto en de #2 Porsche.

Drama bij Audi

In de eerste race na de aankondiging dat het WEC zal verlaten maakte Audi een nachtmerrie mee. De hoop op de titel ging verloren toen de brandstofinstallatie voor de #8 bolide met Lucas di Grassi, Oliver Jarvis en Loïc Duval niet goed functioneerde. Dat betekende dat de auto meer pitstops moest maken en iedere keer ook tijd verloor. Uiteindelijk eindigde de equipe als vijfde op drie ronden achterstand.

Met #7 auto van André Lotterer, Marcel Fässler en Benoït Tréluyer ging het niet beter. De rijders waren niet in staat om te vechten met Porsche en Toyota en moest de strijd staken nadat Tréluyer en Jarvis in de #8 in de hairpin met elkaar in aanraking kwamen.

Signatech wint LMP2-titel

Met een vierde plaats in de LMP2-klasse verzekerde Signatech Alpine zich met nog een ronde te gaan van de titel. De #36 auto van Nicolas Lapierre, Gustavo Menezes en Stéphane Richelmi verloor weliswaar de strijd om de podiumplaatsen, maar het bleek voldoende.

De overwinning ging naar de #26 G-Drive Oreca die door Alex Brundle, Romain Rusinov en Will Stevens werd bestuurd. Brundle nam in het eerste uur de koppositie over van Lapierre en keek niet meer achterom.

In de GTE-Pro-divisie was Ford niet te stoppen. Na het scoren van de eerste rij in de kwalificatie, zette het merk de prestatie om in een 1-2 in de race. Harry Tincknell en Andy Priaulx kwamen met bijna een minuut voorsprong op teamgenoten Stevan Mücke en Oliver Pla over de finish.

Bekijk de hoogtepunten:

Uitslag WEC 6 Hours of Shanghai:

Pos. #RijdersAutoKlasseRondenTijd
1   1 Mark Webber
Timo Bernhard
Brendon Hartley
Porsche 919 Hybrid LMP1 195  
2   6 Stéphane Sarrazin
Kamui Kobayashi
Mike Conway
Toyota TS050 Hybrid LMP1 195 59.785
3   5 Anthony Davidson
Kazuki Nakajima
Sébastien Buemi
Toyota TS050 Hybrid LMP1 195 1'06.038
4   2 Romain Dumas
Neel Jani
Marc Lieb
Porsche 919 Hybrid LMP1 195 1'40.855
5   8 Lucas di Grassi
Loic Duval
Oliver Jarvis
Audi R18 LMP1 192 3 laps
6   7 Andre Lotterer
Marcel Fassler
Benoit Tréluyer
Audi R18 LMP1 181 14 laps
7   4 Simon Trummer
Oliver Webb
Pierre Kaffer
CLM P1/01 LMP1 181 9.380
8   26 Will Stevens
Roman Rusinov
Alex Brundle
Oreca 05 LMP2 180 15 laps
9   30 Sean Gelael
Antonio Giovinazzi
Tom Blomqvist
Ligier JS P2 LMP2 179 16 laps
10   43 Bruno Senna
Ricardo Gonzalez
Filipe Albuquerque
Ligier JS P2 LMP2 179 26.158
11   36 Nicolas Lapierre
Gustavo Menezes
Stéphane Richelmi
Alpine A460 LMP2 179 26.667
12   31 Pipo Derani
Ryan Dalziel
Chris Cumming
Ligier JS P2 LMP2 179 57.789
13   27 Maurizio Mediani
Nicolas Minassian
Mikhail Aleshin
BR01 LMP2 177 18 laps
14   37 Vitaly Petrov
Viktor Shaytar
Kirill Ladygin
BR01 LMP2 177 42.713
15   35 Paul-Loup Chatin
Ho-Pin Tung
David Cheng
Alpine A460 LMP2 176 19 laps
16   44 Richard Bradley
Matthew Rao
Alex Lynn
Oreca 05 LMP2 174 21 laps
17   67 Harry Tincknell
Andy Priaulx
Ford GT LMGTE PRO 170 25 laps
18   66 Stefan Mücke
Olivier Pla
Ford GT LMGTE PRO 170 50.652
19   51 Gianmaria Bruni
James Calado
Ferrari 488 GTE LMGTE PRO 170 1'13.367
20   95 Marco Sorensen
Nicki Thiim
Aston Martin Vantage V8 LMGTE PRO 170 1'38.850
21   71 Sam Bird
Davide Rigon
Ferrari 488 GTE LMGTE PRO 168 27 laps
22   77 Richard Lietz
Michael Christensen
Porsche 911 RSR (2016) LMGTE PRO 168 16.041
23   98 Pedro Lamy
Paul Dalla Lana
Mathias Lauda
Aston Martin Vantage V8 LMGTE AM 166 29 laps
24   13 Alexandre Imperatori
Dominik Kraihamer
Matheo Tuscher
Rebellion R-One LMP1 166 40.670
25   78 Christian Ried
Wolf Henzler
Joel Camathias
Porsche 911 RSR LMGTE AM 166 51.837
26   83 François Perrodo
Emmanuel Collard
Rui Aguas
Ferrari F458 Italia LMGTE AM 166 54.023
27   88 David Heinemeier Hansson
Patrick Long
Khaled Al Qubaisi
Porsche 911 RSR LMGTE AM 166 1'13.423
28   50 Pierre Ragues
Ricky Taylor
Romain Brandela
Chevrolet Corvette C7-Z06 LMGTE AM 164 31 laps
29   86 Michael Wainwright
Adam Carroll
Ben Barker
Porsche 911 RSR LMGTE AM 164 44.462
30   97 Darren Turner
Richie Stanaway
Aston Martin Vantage V8 LMGTE PRO 1 194 laps
31   45 Mathias Beche
Tor Graves
Roberto Gonzalez
Oreca 05 LMP2 0 195 laps

 

Schrijf een reactie
Geef reacties weer
Over dit artikel
Raceklassen WEC
Evenement Shanghai
Circuit Shanghai International Circuit
Coureurs Mark Webber , Timo Bernhard , Brendon Hartley
Teams Porsche Team , Signatech , Ford Racing
Artikel type Raceverslag