WEC Shanghai: Toyota voert vrijdagtrainingen aan
Toyota heeft de snelste tijd gereden in de twee openingssessies van het WEC-weekend in Shanghai.
Foto door: Toyota Racing
De #7 Toyota met Mike Conway achter het stuur stond in beide sessies aan de leiding, de Brit was nipt sneller dan de eerste Porsche in de eerste sessie. In de tweede training was hij iets sneller dan de zusterauto. Conway reed met een 1.44.741 de snelste tijd aan het begin van de tweede training, waarmee hij zijn eigen tijd uit het eerste bedrijf verbeterde met 2,5 seconden.
Anthony Davidson werd uiteindelijk tweede met een 1.45.131, terwijl Brendon Hartley met de Porsche 919 Hybrid de derde tijd reed met een 1.45.269. De tweede Porsche stond vierde met een 1.45.616 van Nick Tandy, die in de eerste training als tweede eindigde.
In de LMP2-klasse noteerde de #13 Rebellion Oreca-Gibson 07 de snelste tijd in beide trainingen. Mathias Beche was met een 1.52.533 de snelste in de eerste training, terwijl Nelson Piquet Jr. daarna een 1.50.556 reed. Thomas Laurent stond op slechts drie tienden aan boord van de Jackie Chan DC Racing, waar ook Ho-Pin Tung in rijdt. De tweede Rebellion eindigde derde met een 1.50.946 van Julien Canal.
In GTE-Pro deelden Ferrari en Ford de kopposities in de trainingen. Stefan Mucke was de snelste in de #66 Ganassi Ford GT met een tijd van 2.02.693 terwijl James Calado die tijd met zeven tienden verbeterde naar een 2.01.913, achter het stuur van de #51 AF Corse Ferrari 488 GTE. Porsche noteerde de tweede snelste tijd van de dag met een 2.02.539 van Richard Lietz.
Matteo Cairoli was de snelste in GTE-Am voor Dempsey-Proton Porsche.
De eerste sessie van de dag begon anderhalf uur later dan gepland vanwege een storing in de radioverbinding tussen de wedstrijdleiding en de marshals op het circuit.
Met medewerking van Gary Watkins
Uitslag tweede vrije training:
Pos | # | Coureurs | Auto | Class | Tijd | Interval |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 7 | Kamui Kobayashi Mike Conway Jose Maria Lopez |
Toyota TS050 Hybrid | LMP1 | 1'44.741 | |
2 | 8 | Anthony Davidson Kazuki Nakajima Sébastien Buemi |
Toyota TS050 Hybrid | LMP1 | 1'45.131 | 0.390 |
3 | 2 | Timo Bernhard Brendon Hartley Earl Bamber |
Porsche 919 Hybrid | LMP1 | 1'45.269 | 0.528 |
4 | 1 | Andre Lotterer Neel Jani Nick Tandy |
Porsche 919 Hybrid | LMP1 | 1'45.616 | 0.875 |
5 | 13 | Nelson Piquet Jr. David Heinemeier Hansson Mathias Beche |
Oreca 07 | LMP2 | 1'50.556 | 5.815 |
6 | 38 | Oliver Jarvis Ho-Pin Tung Thomas Laurent |
Oreca 07 | LMP2 | 1'50.884 | 6.143 |
7 | 31 | Bruno Senna Julien Canal Nicolas Prost |
Oreca 07 | LMP2 | 1'50.946 | 6.205 |
8 | 24 | Jean-Eric Vergne Ben Hanley Matthew Rao |
Oreca 07 | LMP2 | 1'50.993 | 6.252 |
9 | 36 | Nicolas Lapierre André Negrao Gustavo Menezes |
Alpine A470 | LMP2 | 1'51.003 | 6.262 |
10 | 37 | David Cheng Tristan Gommendy Alex Brundle |
Oreca 07 | LMP2 | 1'51.410 | 6.669 |
11 | 26 | Roman Rusinov Pierre Thiriet Nico Müller |
Oreca 07 | LMP2 | 1'51.666 | 6.925 |
12 | 25 | Vitaly Petrov Simon Trummer Roberto Gonzalez |
Oreca 07 | LMP2 | 1'52.096 | 7.355 |
13 | 28 | François Perrodo Emmanuel Collard Matthieu Vaxivière |
Oreca 07 | LMP2 | 1'52.234 | 7.493 |
14 | 51 | James Calado Alessandro Pier Guidi |
Ferrari 488 GTE | LMGTE PRO | 2'01.913 | 17.172 |
15 | 91 | Richard Lietz Frédéric Makowiecki |
Porsche 911 RSR | LMGTE PRO | 2'02.539 | 17.798 |
16 | 66 | Stefan Mücke Olivier Pla |
Ford GT | LMGTE PRO | 2'02.724 | 17.983 |
17 | 67 | Harry Tincknell Andy Priaulx |
Ford GT | LMGTE PRO | 2'02.939 | 18.198 |
18 | 92 | Michael Christensen Kevin Estre |
Porsche 911 RSR | LMGTE PRO | 2'03.147 | 18.406 |
19 | 77 | Christian Ried Matteo Cairoli Marvin Dienst |
Porsche 911 RSR (991) | LMGTE AM | 2'03.353 | 18.612 |
20 | 98 | Pedro Lamy Paul Dalla Lana Mathias Lauda |
Aston Martin Vantage | LMGTE AM | 2'03.684 | 18.943 |
21 | 95 | Marco Sorensen Nicki Thiim |
Aston Martin Vantage | LMGTE PRO | 2'03.765 | 19.024 |
22 | 61 | Matt Griffin Mok Weng Sun Keita Sawa |
Ferrari 488 GTE | LMGTE AM | 2'04.040 | 19.299 |
23 | 86 | Khaled Al Qubaisi Ben Barker Nick Foster |
Porsche 911 RSR (991) | LMGTE AM | 2'04.117 | 19.376 |
24 | 97 | Darren Turner Jonathan Adam |
Aston Martin Vantage | LMGTE PRO | 2'04.269 | 19.528 |
25 | 71 | Sam Bird Davide Rigon |
Ferrari 488 GTE | LMGTE PRO | 2'04.293 | 19.552 |
26 | 54 | Francesco Castellacci Miguel Molina Thomas Flohr |
Ferrari 488 GTE | LMGTE AM | 2'04.602 | 19.861 |
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties