WEC scherpt regels omtrent kritiek op BoP aan voor 2025

De Balance of Performance is een heet hangijzer binnen het World Endurance Championship. De bedoeling is dat bestuursorgaan FIA en organisator Automobile Club de l'Ouest de 'potentie van de performance van de auto in balans brengt'. Toch hebben prestatieschommelingen bij teams van race tot race voor enkele vraagtekens gezorgd, al mogen deelnemers van het kampioenschap zich daar niet openlijk over uiten, omdat dit zo in het reglement is vastgelegd. 

Aan dat reglement is voor het seizoen 2025 een kleine aanpassing doorgevoerd. "Fabrikanten, deelnemers, coureurs en personen of entiteiten die betrokken zijn bij hun teams, mogen niet proberen de vaststelling van de BoP te beïnvloeden of commentaar te leveren op het proces en/of de resultaten, met name via publieke verklaringen, de media en sociale media", valt te lezen in het gewijzigde sportief reglement voor 2025. In dit geval is de tekst 'op het proces en/of' toegevoegd, waarmee dit direct een gevolg lijkt van de uitspraken die Toyota's teamdirecteur Rob Leupen heeft gedaan tegenover deze website. 

"Wat erg moeilijk is binnen deze raceklasse, is de BoP", zei Leupen in een exclusief interview met Motorsport.com. "We hebben nogal wat vraagtekens over de manier waarop dat gedaan wordt." De Nederlander voegde toe dat de BoP voor de 24 uur van Le Mans dit jaar 'beter verliep' dan in 2023, maar merkte ook op: "Toch zie je dan weer dat het proces voor de BoP niet transparant is. En transparantie vinden wij belangrijk." Aangezien Leupen daarbij dus niet per se op het resultaat ervan reageerde, maar wel op het proces, lijkt de FIA met de regelwijziging te hebben gereageerd op deze uitspraken.

Boete

De uitspraken van Leupen kwamen Toyota op een voorwaardelijke boete van 10.000 euro te staan. De Japanse fabrikant moet die boete pas betalen wanneer zij deze regel dit jaar nog eens overtreden. Dat de stewards het bij een voorwaardelijke boete lieten, was het gevolg van het feit dat de regel en dus de straf voor het eerst was toegepast in het WEC. Wel kregen andere fabrikanten de waarschuwing mee dat er in de toekomst geen voorwaardelijke straffen uitgedeeld zullen worden en dat er dus direct ingegrepen zal worden.