Special feature

WEC Losail Prologue

WEC Proloog in Qatar: Wat is het en wanneer vindt het plaats?

Het nieuwe seizoen van het World Endurance Championship nadert. Voor de start van het seizoen vindt er wel nog een Proloog plaats.

Laurens Stade

Laurens Stade

Gepubliceerd: 18 feb 2025, 13:01

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

#83 AF Corse Ferrari 499P: Robert Kubica, Robert Shwartzman, Yifei Ye

Het WEC-seizoen 2025 gaat op vrijdag 28 februari van start met de 1.812 kilometer van Qatar, maar enkele dagen daarvoor zullen alle 18 Hypercar-teams en 18 LMGT3-teams zich al op het Losail International Circuit melden voor de Proloog. Die vindt plaats op vrijdag 21 en zaterdag 22 februari en is in principe te vergelijken met de Formule 1-testdagen. Alle teams mogen dan met hun auto's de nodige testkilometers afwerken om te controleren of alles naar behoren werkt. 

De Proloog is verdeeld over vier sessies op de twee dagen. Op die manier krijgen de teams en coureurs de kans om onder allerlei soorten omstandigheden te testen. De Proloog biedt de teams ook een goede kans om alvast naar de juiste afstelling te zoeken voor de 1.812 kilometer van Qatar, een race met een maximale duur van tien uur. In totaal krijgen de teams veertien uur de tijd om te testen en dat gebeurt met beide klassen, de Hypercars en LMGT3's, tegelijk. Zo kan er ook weer alvast gewend worden aan het managen van verkeer. 

Tijdschema van WEC Proloog in Qatar

Datum Sessie Lokale tijd Nederlandse tijd Vrijdag 21 februari Sessie 1 13.00 uur - 16.00 uur 11.00 uur - 14.00 uur Vrijdag 21 februari Sessie 2 18.00 uur - 22.00 uur 16.00 uur - 20.00 uur Zaterdag 22 februari Sessie 3 12.00 uur - 15.00 uur 10.00 uur - 13.00 uur Zaterdag 22 februari Sessie 4 17.00 uur - 21.00 uur 15.00 uur - 19.00 uur

Enkele dagen na de Proloog kunnen de WEC-coureurs zich opmaken voor de start van het seizoen. Nu is het in WEC al 'normaal' dat sommige races op een zaterdag plaatsvinden, zoals de 6 uur van Spa-Francorchamps en de 8 uur van Bahrein, maar de 1.812 kilometer van Qatar is een nog uniekere race. Op woensdag 26 februari - wat samenvalt met de start van de F1-testdagen in Bahrein - vinden namelijk de eerste twee vrije trainingen plaats. Een dag later staan de laatste vrije training en de Hyperpole op het programma. Op vrijdag 28 februari gaat dan om 12.00 uur lokale tijd, 10.00 uur Nederlandse tijd dus, de eerste race van het seizoen van start. Dat dit op een vrijdag gebeurt, valt te verklaren: in Qatar geldt namelijk vrijdag-zaterdag als weekend, zondag tot en met donderdag als werkweek. 

Tijdschema WEC 1.812 kilometer van Qatar

Datum Sessie Lokale tijd Nederlandse tijd Woensdag 26 februari Vrije training 1 11.30 uur - 13.00 uur 09.30 uur - 11.00 uur Woensdag 26 februari Vrije training 2 16.50 uur - 18.20 uur 14.50 uur - 16.20 uur Donderdag 27 februari Vrije training 3 12.00 uur - 13.00 uur 10.00 uur - 11.00 uur Donderdag 27 februari LMGT3-kwalificatie 17.00 uur - 17.30 uur 15.00 uur - 15.30 uur Donderdag 27 februari Hypercar-kwalificatie 17.40 uur - 18.10 uur 15.40 uur - 16.10 uur Vrijdag 28 februari Race 12.00 uur - 22.00 uur  10.00 uur - 20.00 uur

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Rafael Camara vervangt Esteban Ocon bij Haas in F1-seizoen 2027

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

29 min

Rafael Camara vervangt Esteban Ocon bij Haas in F1-seizoen 2027



Cadillac legt Ricky Taylor en Antonio Felix da Costa vast voor vernieuwde WEC-line-up in 2027

WEC

WEC WEC

Barcelona

30 min

Cadillac legt Ricky Taylor en Antonio Felix da Costa vast voor vernieuwde WEC-line-up in 2027



Christian Horner deelt sneer uit aan Guenther Steiner: 'Hij haalde nooit een F1-podium'

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

1 u

Christian Horner deelt sneer uit aan Guenther Steiner: 'Hij haalde nooit een F1-podium'



"Niet toegestaan, niet mogelijk gemaakt": is BMW zijn titelkans ontnomen?

DTM

DTM DTM

Hockenheim

4 u

"Niet toegestaan, niet mogelijk gemaakt": is BMW zijn titelkans ontnomen?

Vorig artikel Mick Schumacher pleit voor tweede kans in F1: "Kreeg verkeerd label"

Volgend artikel Zo ziet de Balance of Performance eruit voor 1.812 kilometer van Qatar

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Laurens Stade



Achter de schermen: vuurwerk gegarandeerd bij de 24 uur van Le Mans

WEC

WEC

24 uur van Le Mans

4 m

Achter de schermen: vuurwerk gegarandeerd bij de 24 uur van Le Mans



De Vries keek slotfase Le Mans niet: "Ik bleef maar kleding opvouwen"

WEC

WEC

24 uur van Le Mans

4 m

De Vries keek slotfase Le Mans niet: "Ik bleef maar kleding opvouwen"



Achter de schermen bij Peugeot: zo bereidt een team zich voor op de 24 uur van Le Mans

Uitgelicht

WEC

Uitgelicht

WEC 4 m

Achter de schermen bij Peugeot: zo bereidt een team zich voor op de 24 uur van Le Mans

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Drie foto's, drie verhalen: Jacky Ickx blikt terug

Uitgelicht

WEC

Uitgelicht

WEC 4 m

Door Téha Courbon

Drie foto's, drie verhalen: Jacky Ickx blikt terug



De uitloopronde: De kracht van een wereldwijd netwerk

Uitgelicht

Algemeen

Uitgelicht

Algemeen 4 m

Door Erwin Jaeggi

De uitloopronde: De kracht van een wereldwijd netwerk



Achter de schermen bij Peugeot: zo bereidt een team zich voor op de 24 uur van Le Mans

Uitgelicht

WEC

Uitgelicht

WEC 4 m

Door Laurens Stade

Achter de schermen bij Peugeot: zo bereidt een team zich voor op de 24 uur van Le Mans



Waarom Ford WEC boven IMSA verkoos voor Hypercar-programma

Uitgelicht

WEC

Uitgelicht

WEC

Spa

5 m

Door Laurens Stade

Waarom Ford WEC boven IMSA verkoos voor Hypercar-programma

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer