Kwalificatieverslag

WEC Mexico: Porsche verovert eerste rij, Ferrari snelst in GTE

Porsche heeft in Mexico de eerste startrij voor de wedstrijd van het FIA World Endurance Championship veroverd.

#2 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Timo Bernhard, Earl Bamber, Brendon Hartley

Foto door: JEP / Motorsport Images

Polesitters Timo Bernhard, Earl Bamber, Brendon Hartley, Porsche Team
#36 Signatech Alpine A470 Gibson: Gustavo Menezes, Nicolas Lapierre, André Negaro
#1 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Neel Jani, Andre Lotterer, Nick Tandy
#36 Signatech Alpine A470 Gibson: Gustavo Menezes, Nicolas Lapierre, André Negaro
GTE polesitters Davide Rigon, Sam Bird, AF Corse
#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Hybrid: Anthony Davidson, Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima
#66 Ford Chip Ganassi Racing Ford GT: Olivier Pla, Stefan Mücke
#31 Vaillante Rebellion Racing Oreca 07 Gibson: Julien Canal, Bruno Senna, Nicolas Prost
#95 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage: Nicki Thiim, Marco Sorensen
#38 DC Racing Oreca 07 Gibson: Ho-Pin Tung, Oliver Jarvis, Thomas Laurent

Brendon Hartley en Timo Bernhard kwamen met de #2 Porsche 919 Hybrid uit op een gemiddelde tijd van 1.24.562 en dat was nog geen twee tienden sneller dan hun teamgenoten Nick Tandy en André Lotterer.

“Het was een nette ronde, maar het zat dicht bij elkaar. Onze auto was heel het weekend al sterk en we hebben er eigenlijk weinig aan veranderd”, gaf Hartley toe. “Gezien de hoogte waarop we opereren is dat niet verkeerd en het toont aan dat het team geweldig werk heeft verricht.”

Toyota’s José María López was een tiende langzamer dan teamgenoot Mike Conway, maar kreeg een nieuwe set banden om het nogmaals te proberen. Alleen moest hij zijn ronde afbreken omdat de Argentijn in de weg werd gereden door een LMP2-bolide. Uiteindelijk kwam het duo ruim twee tienden tekort voor pole en een tiende op de #1 Porsche.

Kazuki Nakajima en Sébastien Buemi reden met de #8 Toyota TS050 Hybrid geen tijd onder de 1.25 waardoor het verschil met de polesitters opliep tot acht tienden.

In de LMP2 claimden André Negrao en Nicolas Lapierre de beste uitgangspositie. Met een gemiddelde rondetijd van 1.32.809 bleven zij de Jackie Chan DC Racing-wagen van Thomas Laurent en Ho-Pin Tung met een paar tienden voor. Julien Canal en Bruno Senna zaten daar weer een halve seconde achter. 

Davide Rigon en Sam Bird reden met de #71 AF Corse Ferrari 488 GTE naar hun tweede pole in de divisie. Zij bleven Aston Martin-duo Marco Sorensen en Nicki Thiim met een tiende voor.

Uitslag kwalificatie LMP1/P2:

Pos#CoureursAutoKlasseTijdVerschil
1 2 germany Timo Bernhard 
new_zealand Brendon Hartley 
new_zealand Earl Bamber 
Porsche 919 Hybrid LMP1 1'24.562  
2 1 germany Andre Lotterer 
switzerland Neel Jani 
united_kingdom Nick Tandy 
Porsche 919 Hybrid LMP1 1'24.710 0.148
3 7 japan Kamui Kobayashi 
united_kingdom Mike Conway 
argentina Jose Maria Lopez 
Toyota TS050 Hybrid LMP1 1'24.802 0.240
4 8 united_kingdom Anthony Davidson 
japan Kazuki Nakajima 
switzerland Sébastien Buemi 
Toyota TS050 Hybrid LMP1 1'25.378 0.816
5 36 france Nicolas Lapierre 
brazil André Negrao 
united_states Gustavo Menezes 
Alpine A470 LMP2 1'32.809 8.247
6 38 united_kingdom Oliver Jarvis 
china Ho-Pin Tung 
france Thomas Laurent 
Oreca 07 LMP2 1'33.105 8.543
7 31 brazil Bruno Senna 
france Julien Canal 
france Nicolas Prost 
Oreca 07 LMP2 1'33.605 9.043
8 26 russia Roman Rusinov 
france Pierre Thiriet 
united_kingdom Alex Lynn 
Oreca 07 LMP2 1'34.002 9.440
9 25 russia Vitaly Petrov 
switzerland Simon Trummer 
mexico Roberto Gonzalez 
Oreca 07 LMP2 1'34.051 9.489
10 13 brazil Nelson Piquet Jr. 
denmark David Heinemeier Hansson 
switzerland Mathias Beche 
Oreca 07 LMP2 1'34.122 9.560
11 37 china David Cheng 
france Tristan Gommendy 
united_kingdom Alex Brundle 
Oreca 07 LMP2 1'34.272 9.710
12 24 france Jean-Eric Vergne 
united_kingdom Ben Hanley 
united_kingdom Matthew Rao 
Oreca 07 LMP2 1'34.483 9.921
13 28 france François Perrodo 
france Emmanuel Collard 
france Matthieu Vaxivière 
Oreca 07 LMP2 1'35.365 10.803

Uitslag kwalificatie GTE:

Pos#CoureursAutoKlasseGem. TijdVerschil
1 71 united_kingdom Sam Bird 
italy Davide Rigon 
Ferrari 488 GTE LMGTE PRO 1'39.425  
2 95 denmark Marco Sorensen 
denmark Nicki Thiim 
Aston Martin Vantage LMGTE PRO 1'39.534 0.109
3 67 united_kingdom Harry Tincknell 
guernsey Andy Priaulx 
Ford GT LMGTE PRO 1'39.640 0.215
4 66 germany Stefan Mücke 
france Olivier Pla 
Ford GT LMGTE PRO 1'39.728 0.303
5 97 united_kingdom Darren Turner 
united_kingdom Jonathan Adam 
brazil Daniel Serra 
Aston Martin Vantage LMGTE PRO 1'39.851 0.426
6 92 denmark Michael Christensen 
france Kevin Estre 
Porsche 911 RSR LMGTE PRO 1'39.870 0.445
7 51 united_kingdom James Calado 
italy Alessandro Pier Guidi 
Ferrari 488 GTE LMGTE PRO 1'40.059 0.634
8 91 austria Richard Lietz 
france Frédéric Makowiecki 
Porsche 911 RSR LMGTE PRO 1'40.252 0.827
9 77 germany Christian Ried 
italy Matteo Cairoli 
germany Marvin Dienst 
Porsche 911 RSR (991) LMGTE AM 1'42.056 2.631
10 98 portugal Pedro Lamy 
canada Paul Dalla Lana 
austria Mathias Lauda 
Aston Martin Vantage LMGTE PRO 1'42.158 2.733
11 86 united_kingdom Michael Wainwright 
united_kingdom Ben Barker 
Nick Foster 
Porsche 911 RSR (991) LMGTE AM 1'42.965 3.540
12 61 ireland Matt Griffin 
singapore Mok Weng Sun 
japan Keita Sawa 
Ferrari 488 GTE LMGTE AM 1'43.296 3.871
13 54 italy Francesco Castellacci 
spain Miguel Molina 
switzerland Thomas Flohr 
Ferrari 488 GTE LMGTE AM 1'44.648 5.223
 

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Toyota beslist in oktober over WEC-toekomst
Volgend artikel WEC Mexico: Porsche scoort overtuigende 1-2

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland