WEC Fuji: Toyota wint voor eigen publiek, Van der Garde vierde

Voor het eerst in bijna twee jaar zegevierde Toyota in het FIA World Endurance Championship. Op Fuji won de #6 auto van Kamui Kobayashi, Mike Conway en Stéphane Sarrazin na een strategische beslissing.

De wedstrijd werd in eerste instantie gecontroleerd door de #8 Audi van Lucas di Grassi, Oliver Jarvis en Loïc Duval die van pole-position waren gestart. Maar de #6 Toyota bleef altijd in de buurt en greep in de eindfase de leiding door bij de laatste stop geen nieuwe banden onder de bolide te laten zetten.

Hierdoor werd een achterstand van zeven seconden omgezet in een voorsprong van dertien seconden en het was aan Kobayashi om de race op gebruikte banden over een duur van 45 minuten uit te rijden.

In eerste instantie werd de voorsprong gereduceerd tot rond de vijf seconden voordat Duval zijn laatste poging deed om de Japanner bij te halen. Uiteindelijk kwam de Fransman ronden te kort om een inhaalpoging te kunnen wagen. Het verschil aan de finish bedroeg 1,439 seconde. Toyota won voor het eerst sinds Bahrein 2014 een wedstrijd in het World Endurance Championship.

De derde plaats ging naar de #1 Porsche van Mark Webber, Brendon Hartley en Timo Bernhard. De zusterauto van Toyota eindigde als vierde op 53 seconden. Klassementsleiders Neel Jani, Romain Dumas en Marc Lieb moesten genoegen nemen met plaats vijf. Een probleem in de kwalificatie leek zich te vertalen in verminderde snelheid tijdens de race. De #7 Audi van André Lotterer, Marcel Fässler en Benoît Tréluyer moest opgeven omdat het hybride systeem faalde.

Van der Garde vierde in LMP2

Ook in de LMP2-klasse was het spannend. De #26 G-Drive Oreca van Will Stevens, Roman Rusnivo en Alex Brundle won het stevige duel met de #43 RGR Sporty by Morand van Felipe Albuquerque, Ricardo Gonzalez en Bruno Senna. G-Drive voerde een groot deel van de wedstrijd het veld aan maar kon de stints niet zolang doorzetten als de concurrent. Stevens kwam zodoende na de laatste stop achter Senna terecht.

Stevens dook in de slipstream om Senna op het lange rechte stuk te passeren, maar hij deed dat door de witte lijn aan de rand van de baan te overschrijden waardoor hij de instructie kreeg om de positie terug te geven aan Senna. De Braziliaan leek stand te houden, maar vijf minuten voor het einde kwam de Brit er voorbij.

De derde plaats ging naar LMP2-klassementsleiders Nicolas Lapierre, Gustavo Menezes en Stephane Richelmi die de #36 Signatech Alpine bestuurden. De equipe werd gevolgd door het team van Giedo van der Garde. De Nederlander deelde samen met WEC-debutant Antonio Giovinazzi en Sean Gelael de #30 ESM Ligier. 

In de GTE-Pro-klasse wonnen Harry Tincknell en Andy Priaulx met de Ford en dat betekende de eerste winst van het Amerikaanse merk sinds de overwinning in de 24 uur van Le Mans. In de GTE-AM-divisie waren Pedro Lamy, Mathias Lauda en Paul Dalla Lana de sterksten.

 

Uitslag WEC 6 Hours of Fuji:

Pos #CoureursAutoKlasseRondenTijd
1   6  Stéphane Sarrazin 
 Kamui Kobayashi 
 Mike Conway 
Toyota TS050 Hybrid LMP1 244  
2   8  Lucas di Grassi 
 Loic Duval 
 Oliver Jarvis 
Audi R18 LMP1 244 +1.439
3   1  Mark Webber 
 Timo Bernhard 
 Brendon Hartley 
Porsche 919 Hybrid LMP1 244 +17.339
4   5  Anthony Davidson 
 Kazuki Nakajima 
 Sébastien Buemi 
Toyota TS050 Hybrid LMP1 244 +53.779
5   2  Romain Dumas 
 Neel Jani 
 Marc Lieb 
Porsche 919 Hybrid LMP1 243 +1 ronde
6   13  Alexandre Imperatori 
 Dominik Kraihamer 
 Matheo Tuscher 
Rebellion R-One LMP1 229 +15 ronden
7   26  Will Stevens 
 Roman Rusinov 
 Alex Brundle 
Oreca 05 LMP2 223 +21 ronden
8   43  Bruno Senna 
 Ricardo Gonzalez 
 Filipe Albuquerque 
Ligier JS P2 LMP2 223 +1.398
9   36  Nicolas Lapierre 
 Gustavo Menezes 
 Stéphane Richelmi 
Alpine A460 LMP2 223 +27.623
10   30  Giedo van der Garde 
 Sean Gelael 
 Antonio Giovinazzi 
Ligier JS P2 LMP2 223 +51.316
11   31  Pipo Derani 
 Ryan Dalziel 
 Chris Cumming 
Ligier JS P2 LMP2 222 +22 laps
12   42  Jonny Kane 
 Lewis Williamson 
Gibson 015S LMP2 222 +6.840
13   44  Roberto Merhi 
 Richard Bradley 
 Matthew Rao 
Oreca 05 LMP2 222 +26.397
14   27  Maurizio Mediani 
 Nicolas Minassian 
 Mikhail Aleshin 
BR01 LMP2 222 +1'06.658
15   35  Paul-Loup Chatin 
 Ho-Pin Tung 
 David Cheng 
Alpine A460 LMP2 221 +23 ronden
16   37  Vitaly Petrov 
 Viktor Shaitar 
 Kirill Ladygin 
BR01 LMP2 220 +24 ronden
17   67  Harry Tincknell 
 Andy Priaulx 
Ford GT LMGTE PRO 212 +32 ronden
18   66  Stefan Mücke 
 Olivier Pla 
Ford GT LMGTE PRO 212 +15.506
19   51  Gianmaria Bruni 
 James Calado 
Ferrari 488 GTE LMGTE PRO 212 +41.140
20   71  Sam Bird 
 Davide Rigon 
Ferrari 488 GTE LMGTE PRO 212 +49.275
21   95  Marco Sorensen 
 Nicki Thiim 
Aston Martin Vantage V8 LMGTE PRO 211 +33 ronden
22   97  Darren Turner 
 Richie Stanaway 
Aston Martin Vantage V8 LMGTE PRO 211 +1'02.414
23   77  Richard Lietz 
 Michael Christensen 
Porsche 911 RSR (2016) LMGTE PRO 210 +34 ronden
24   98  Pedro Lamy 
 Paul Dalla Lana 
 Mathias Lauda 
Aston Martin Vantage V8 LMGTE AM 208 +36 ronden
25   83  François Perrodo 
 Emmanuel Collard 
 Rui Aguas 
Ferrari F458 Italia LMGTE AM 207 +37 ronden
26   78  Christian Ried 
 Wolf Henzler 
 Joel Camathias 
Porsche 911 RSR LMGTE AM 206 +38 ronden
27   86  Michael Wainwright 
 Adam Carroll 
 Ben Barker 
Porsche 911 RSR LMGTE AM 205 +39 ronden
28   88  David Heinemeier Hansson
 Patrick Long 
 Khaled Al Qubaisi 
Porsche 911 RSR LMGTE AM 200 +44 ronden
29   45  Shinji Nakano 
 Tor Graves 
 Alex Lynn 
Oreca 05 LMP2 190 +54 ronden
30   50  Pierre Ragues 
 Ricky Taylor 
 Yutaka Yamagishi 
Chevrolet Corvette C7-Z06 LMGTE AM 172 +72 ronden
31   4  Simon Trummer 
 Oliver Webb 
 Pierre Kaffer 
CLM P1/01 LMP1 79 +165 ronden
32   7  Andre Lotterer 
 Marcel Fassler 
 Benoit Tréluyer 
Audi R18 LMP1 36 +208 ronden
Schrijf een reactie
Geef reacties weer
Over dit artikel
Raceklassen WEC
Evenement Fuji
Circuit Fuji International Speedway
Artikel type Raceverslag