WEC Fuji: Racing Team Nederland pakt stuntzege in LMP2

De overstap naar het door TDS gerunde Oreca-chassis wierp meteen zijn vruchten af voor Racing Team Nederland. Het kon in Japan bovendien beroep doen op een weergaloze Nyck de Vries, die in de slotstint het verschil maakte. De 24-jarige Fries zat boordevol vertrouwen na het behalen van de Formule 2-titel vorig weekend in Sochi en reed met het mes tussen de tanden naar voren.

Toen De Vries met een kleine twee uur te gaan de gele auto overnam van Frits van Eerd keek het team tegen een kloof van anderhalve minuut aan ten opzichte van de Jackie Chan DC Racing Oreca van onder andere Ho-Pin Tung. Na de laatste ronde pitstops ging Anthony Davidson in de JOTA Sport Oreca voorbij aan Tung voor de leiding, maar dat was buiten RTN gerekend. Na een geweldige stint kon De Vries een korte splash-and-go afwerken met zo'n 25 minuten te gaan, en kwam hij nog steeds aan de leiding weer buiten met zes tellen voorsprong. De Vries reed uiteindelijk nog 26 seconden weg om Racing Team Nederland de zege te schenken voor de JOTA-wagen van Davidson, Roberto Gonzalez en Antonio Felix da Costa, en de Jackie Chan-wagen van Tung, Will Stevens en Gabriel Aubry.

In de LMP1-klasse was er een eerste seizoenszege voor Sébastien Buemi, Brendon Hartley en Kazuki Nakajima in de Toyota TS050 #8. Zij hielden, met minder succesballast dan hun teamgenoten, de zusterwagen van Kamui Kobayashi, Mike Conway en Jose Maria Lopez eenvoudig op afstand. De #8 maakte het nog ietwat spannend door een drive-through, maar kwam met 34 seconden voorsprong over de finish. De enige Rebellion van Bruno Senna, Norman Nato en Gustavo Menezes mocht mee naar het podium. Rebellion kon in de eerste uren nog aardig meestrijden met de tragere van de twee Toyota's, maar in het verkeer bleek het voordeel van de hybride-Toyota te groot om de wedstrijd spannend te maken.

GTE: Zege voor Aston

De Deense Aston Martin van Nicki Thiim en Marco Sörensen scoorde een eerste zege in bijna een jaar. Porsche was tweede met de #92 911 RSR-19 van Kevin Estre en Michael Christensen, met behulp van een pitstop tijdens een neutralisatie. De Aston van Maxime Martin en Alex Lynn stopt onder groene vlag en zakte zo naar P3, gevolgd door de tweede Ferrari's van AF Corse.

TF Sport pakte een eerste zege in GTE Am met de #90 Aston Martin van Salih Yoluc, Charlie Eastwood en Jonathan Adam. De AF Corse Ferrari crew van François Perrodo, Emmanuel Collard en Nicklas Nielsen was tweede. Jeroen Bleekemolen, Felipe Fraga en Ben Keating pakten een mooie derde plaats na als laatste te zijn gestart door een diskwalificatie op zaterdag.

Pos	Coureurs	Ronden	Tijd	Verschil	Interval	Punten
1	Sébastien Buemi Kazuki Nakajima Brendon Hartley	232	6:00'30.025
2	Mike Conway Kamui Kobayashi Jose Maria Lopez	232	6:01'03.980	33.955	33.955
3	Bruno Senna Gustavo Menezes Norman Nato	230	6:01'48.901	2 Laps	2 Laps
4	Frits van Eerd Giedo van der Garde Nyck de Vries	222	6:01'00.959	10 Laps	8 Laps
5	Roberto Gonzalez Antonio Felix da Costa Anthony Davidson	222	6:01'26.767	10 Laps	25.808
6	Ho-Pin Tung Gabriel Aubry Will Stevens	221	6:00'45.427	11 Laps	1 Lap
7	Philip Hanson Filipe Albuquerque Oliver Jarvis	220	6:01'06.580	12 Laps	1 Lap
8	Mark Patterson Kenta Yamashita Anders Fjordbach	219	6:00'53.048	13 Laps	1 Lap
9	Nicolas Lapierre Antonin Borga Alexandre Coigny	219	6:01'38.526	13 Laps	45.478
10	Charlie Robertson Mike Simpson Guy Smith	218	6:01'12.566	14 Laps	1 Lap
Volledige uitslag