WEC Bahrein: Porsche één en twee in opmaat naar allesbeslissende race

Neel Jani, die eerder op donderdag ook al de snelste tijd liet noteren in de eerste oefensessie, bracht na zonsondergang een 1.39.817 op de klokken met de Porsche #2, waarmee hij bijna een halve seconde sneller was dan de nu nog regerend wereldkampioenen in de Porsche #1. Daarmee lijken de leiders in het klassement perfect aan het weekend in Bahrein te zijn begonnen.

Lucas di Grassi zette de Audi #8 op de derde stek in de tijdenlijst door een tiende langzamer rond te gaan dan de Nieuw-Zeelander en vormde daarmee een extra buffer naar de Toyota #6, die dit weekend ook nog een kleine kans op de titel heeft. Mike Conway kwam namens het Japanse merk tot een 1.40.603 en stond daarmee na negentig minuten vierde in de tijdentabel. Andre Lotterer was in de Audi #7 goed voor de vijfde tijd. De Duitse fabrikant stopt na dit weekend met langeafstandsracen. Bij de Toyota #5 werd het gaspedaal niet heel diep ingetrapt: een 1.42.869 betekende een zesde positie in de tijdenlijst voor het trio Kazuki Nakajima, Sebastien Buemi en Anthony Davidson.

Van der Garde vijfde bij LMP2's

In de LMP2 was de snelste tijd opnieuw voor de G-Drive #26. Alex Brundle en Rene Rast kwamen uiteindelijk tot een 1.50.056. De kampioenen van Signatech Alpine reden de tweede LMP2-tijd, maar moesten al wel vier tienden van een seconde toegeven. Ook het verschil met de nummer drie in deze klasse was redelijk fors: de Manor #44 zat zes tienden van de Franse formatie af. Giedo van der Garde en consorten realiseerden net als in de eerste training de vijfde tijd in de LMP2-categorie en lieten daarmee onder andere hun teamgenoten van Extreme Speed Motorsports achter zich, alsmede het Baxi DC Racing Alpine-team van Ho-Pin Tung.

Bij de GTE Pro’s gaan de twee Aston Martins nog steeds aan de leiding, dit keer gevolgd door een Ford GT Dit keren waren het echter klassementsleiders Marco Sorensen en Nicki Tiim die de beste tijd klokten. AF Corse-mannen Davide Rigon en Sam Bird, die ook nog meedoen voor de eindzege in deze klasse, bleven steken op de vierde tijd. Ook in de GTE Am was de snelste tijd afkomstig van Aston Martin. De V8 Vantage van Paul Dalla Lana, Pedro Lamy en Mathias Lauda was hier de sterkste.

De tweede oefensessie op het Bahrain International Circuit verliep zonder incidenten, al was er een korte full course yellow nodig om wat rommel van de baan te halen en waren er de nodige waarschuwingen voor het overschrijden van de 'track limits', waar tijdens de eerste training nog niet op werd gecontroleerd.

Uitslag van de tweede training:

Pos.	#	Coureurs	Auto	Klasse	Ronden	Tijd	Verschil
1	2	Romain Dumas   Neel Jani   Marc Lieb	Porsche 919 Hybrid	LMP1	41	1.39.817
2	1	Mark Webber   Timo Bernhard   Brendon Hartley	Porsche 919 Hybrid	LMP1	41	1.40.272	0.455
3	8	Lucas di Grassi   Loic Duval   Oliver Jarvis	Audi R18	LMP1	45	1.40.400	0.583
4	6	Stéphane Sarrazin   Kamui Kobayashi   Mike Conway	Toyota TS050 Hybrid	LMP1	38	1.40.603	0.786
5	7	Andre Lotterer   Marcel Fassler   Benoit Tréluyer	Audi R18	LMP1	48	1.41.020	1.203
6	5	Anthony Davidson   Kazuki Nakajima   Sébastien Buemi	Toyota TS050 Hybrid	LMP1	42	1.42.859	3.042
7	13	Alexandre Imperatori   Dominik Kraihamer   Matheo Tuscher	Rebellion R-One	LMP1	31	1.47.178	7.361
8	4	Simon Trummer   Oliver Webb   Pierre Kaffer	CLM P1/01	LMP1	32	1.47.572	7.755
9	26	Roman Rusinov   René Rast   Alex Brundle	Oreca 05	LMP2	37	1.50.056	10.239
10	36	Nicolas Lapierre   Gustavo Menezes   Stéphane Richelmi	Alpine A460	LMP2	37	1.50.444	10.627
11	44	Richard Bradley   Matthew Rao   Alex Lynn	Oreca 05	LMP2	40	1.51.023	11.206
12	43	Bruno Senna   Ricardo Gonzalez   Filipe Albuquerque	Ligier JS P2	LMP2	31	1.51.297	11.480
13	30	Giedo van der Garde   Tom Dillmann   Sean Gelael	Ligier JS P2	LMP2	39	1.51.419	11.602
14	31	Pipo Derani   Ryan Dalziel   Chris Cumming	Ligier JS P2	LMP2	38	1.51.513	11.696
15	45	Roberto Merhi   Julien Canal   Roberto Gonzalez	Oreca 05	LMP2	33	1.51.829	12.012
16	27	Maurizio Mediani   Nicolas Minassian   Mikhail Aleshin	BR01	LMP2	35	1.52.359	12.542
17	35	Paul-Loup Chatin   Ho-Pin Tung   David Cheng	Alpine A460	LMP2	40	1.52.537	12.720
18	37	Vitaly Petrov   Viktor Shaitar   Kirill Ladygin	BR01	LMP2	36	1.52.910	13.093
19	95	Marco Sorensen   Nicki Thiim	Aston Martin Vantage V8	LMGTE PRO	38	1.57.226	17.409
20	97	Darren Turner   Jonathan Adam	Aston Martin Vantage V8	LMGTE PRO	40	1.57.233	17.416
21	67	Harry Tincknell   Andy Priaulx	Ford GT	LMGTE PRO	40	1.59.168	19.351
22	71	Sam Bird   Davide Rigon	Ferrari 488 GTE	LMGTE PRO	40	1.59.231	19.414
23	51	Gianmaria Bruni   James Calado	Ferrari 488 GTE	LMGTE PRO	36	1.59.315	19.498
24	98	Pedro Lamy   Paul Dalla Lana   Mathias Lauda	Aston Martin Vantage V8	LMGTE AM	38	1.59.460	19.643
25	66	Stefan Mücke   Olivier Pla	Ford GT	LMGTE PRO	30	1.59.658	19.841
26	77	Richard Lietz   Michael Christensen	Porsche 911 RSR (2016)	LMGTE PRO	30	1.59.758	19.941
27	50	Pierre Ragues   Ricky Taylor   Romain Brandela	Chevrolet Corvette C7-Z06	LMGTE AM	38	2.00.579	20.762
28	83	François Perrodo   Emmanuel Collard   Rui Aguas	Ferrari F458 Italia	LMGTE AM	37	2.01.918	22.101
29	88	David Heinemeier Hansson   Patrick Long   Khaled Al Qubaisi	Porsche 911 RSR	LMGTE AM	38	2.01.959	22.142
30	86	Michael Wainwright   Adam Carroll   Ben Barker	Porsche 911 RSR	LMGTE AM	38	2.02.261	22.444
31	78	Christian Ried   Wolf Henzler   Joel Camathias	Porsche 911 RSR	LMGTE AM	32	2.02.350	22.533