Kwalificatieverslag

WEC Bahrein: Jarvis en Di Grassi bezorgen Audi pole-position bij afscheid

Oliver Jarvis en Lucas di Grassi hebben Audi de pole-position bezorgd voor de allerlaatste race die het Duitse merk zaterdag in het World Endurance Championship rijdt.

Polesitters: #8 Audi Sport Team Joest Audi R18: Lucas di Grassi, Loic Duval, Oliver Jarvis

Polesitters: #8 Audi Sport Team Joest Audi R18: Lucas di Grassi, Loic Duval, Oliver Jarvis

Oliver Jarvis, Audi Sport Team Joest
Lucas di Grassi, Audi Sport Team Joest
#8 Audi Sport Team Joest Audi R18: Lucas di Grassi, Loic Duval, Oliver Jarvis
LMGTE Am Polesitters: #98 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage GTE: Paul Dalla Lana, Pedro Lamy,
André Lotterer, Audi Sport Team Joest
#8 Audi Sport Team Joest Audi R18: Lucas di Grassi, Loic Duval, Oliver Jarvis
LMGTE Pro Polesitters: #97 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage GTE: Darren Turner, Jonathan Ada
#8 Audi Sport Team Joest Audi R18: Lucas di Grassi, Loic Duval, Oliver Jarvis, #2 Porsche Team Porsc

Jarvis ging tijdens de eerste run met de Audi #8 naar een 1.39.587, waarmee hij achter André Lotterer in de Audi #7 tweede stond nadat de eerste serie tijden waren gereden. Lucas di Grassi maakte er vervolgens met een nieuw WEC-ronderecord (1.38.828) een 1.39.207 gemiddeld van, waarmee de regerend kampioenen in de Porsche #1 met twee tienden van een seconde werden verslagen. Mark Webber, die aan zijn laatste weekend als coureur bezig is, zal samen met teamgenoten Timo Bernhard en Brendon Hartley zaterdag als tweede van start gaan in de 6 uur van Bahrein.

De Audi #7 werd later ook nog voorbij gaan door de #2 Porsche, die momenteel met zeventien punten voorsprong op de Toyota #6 aan de leiding gaat in het kampioenschap. Marc Lieb en Neel Jani kwamen tot een 1.39.699 gemiddeld, waarmee ze nog net binnen een halve seconde van de polesitters zaten. De tweede Audi van Lotterer, Marcel Fässler en Benoît Tréluyer zakte zo naar de vierde plek op de Bahreinse startgrid. Toyota beleefde een moeizame laatste kwalificatie en moet het zaterdag doen met de derde startrij. Mike Conway en Kamui Kobayashi plaatsten de #6-bolide, die nog een kleine kans maakt op de titel, op de vijfde positie op de grid, de Toyota #5 kwalificeerde zich als zesde. Beide Toyota’s zagen een tijd geschrapt worden voor het overschrijden van de track limits.

In de LMP2 was de pole voor het in Bahrein ijzersterke G-Drive Racing. Roman Rusinov en René Rast sleepten de achtste startplek overall in de wacht voor de Russische formatie met een gemiddelde van 1.49.672. De pas gekroonde LMP2-kampioenen van Signatech Alpine klokten de tweede tijd, maar moesten zes tienden toegeven op de #26 G-Drive. De Ligier #30 van Extreme Speed Motorsports, met achter het stuur onder andere Giedo van der Garde, was vijfde bij de LMP2’s, een plek die het team tijdens de trainingen ook vaak bezette. Het Baxi DC Racing Alpine-team van Ho-Pin Tung reed de achtste LMP2-tijd en staat vijftiende op de grid voor de laatste race van het seizoen. 

Aston Martin op pole in GTE Pro en GTE Am

Bij de GTE Pro nam Aston Martin-rijder Marco Sörenson aanvankelijk de leiding met een 1.57.436. De Deen, die samen met landgenoot Nicki Thiim op kop gaat in het kampioenschap, zag zijn tijd daarna echter verbeterd worden door Darren Turner in de andere Aston Martin. Jonathan Adam reed tijdens zijn run exact dezelfde tijd als teamgenoot Turner, een 1.56.953, waarmee de pole-position voor de Aston Martin #97 was. AF Corse-rijders Sam Bird en Davide Rigon, die ook nog steeds in de race zijn voor de titel, kwalificeerden zich als vijfde en kunnen zich opmaken voor een zware wedstrijd.

Bij de GTE Am gingen Pedro Lamy, Paul Dalla Lana en Mathias Lauda er op de valreep met de pole vandoor in hun Aston Martin V8 Vantage. Zij voorkwamen hiermee ternauwernood dat AF Corse-rijders Emmanuel Collard, François Perrodo en Rui Aguas het punt voor de pole pakten, waarmee zij de titel zouden hebben veiliggesteld. De Aston Martin #98 heeft nu nog altijd een mathematische kans op het kampioenschap.

Uitslag LMP1 en LMP2:

Pos.#CoureursAutoKlasseRondenTijdVerschil
1 8  Lucas di Grassi 
 Loic Duval 
 Oliver Jarvis 
Audi R18 LMP1 8 1.39.207  
2 1  Mark Webber 
 Timo Bernhard 
 Brendon Hartley 
Porsche 919 Hybrid LMP1 9 1.39.471 0.264
3 2  Romain Dumas 
 Neel Jani 
 Marc Lieb 
Porsche 919 Hybrid LMP1 9 1.39.669 0.462
4 7  Andre Lotterer 
 Marcel Fassler 
 Benoit Tréluyer 
Audi R18 LMP1 10 1.39.698 0.491
5 6  Stéphane Sarrazin 
 Kamui Kobayashi 
 Mike Conway 
Toyota TS050 Hybrid LMP1 8 1.40.222 1.015
6 5  Anthony Davidson 
 Kazuki Nakajima 
 Sébastien Buemi 
Toyota TS050 Hybrid LMP1 8 1.40.776 1.569
7 13  Alexandre Imperatori
 Dominik Kraihamer 
 Matheo Tuscher 
Rebellion R-One LMP1 6 1.45.091 5.884
8 26  Roman Rusinov 
 René Rast 
 Alex Brundle 
Oreca 05 LMP2 9 1.49.672 10.465
9 36  Nicolas Lapierre 
 Gustavo Menezes 
 Stéphane Richelmi 
Alpine A460 LMP2 8 1.49.690 10.483
10 44  Richard Bradley 
 Matthew Rao 
 Alex Lynn 
Oreca 05 LMP2 8 1.50.034 10.827
11 43  Bruno Senna 
 Ricardo Gonzalez 
 Filipe Albuquerque 
Ligier JS P2 LMP2 8 1.50.410 11.203
12 30  Giedo van der Garde 
 Tom Dillmann 
 Sean Gelael 
Ligier JS P2 LMP2 9 1.50.685 11.478
13 45  Roberto Merhi 
 Julien Canal 
 Roberto Gonzalez 
Oreca 05 LMP2 9 1.50.800 11.593
14 31  Pipo Derani 
 Ryan Dalziel 
 Chris Cumming 
Ligier JS P2 LMP2 8 1.51.071 11.864
15 35  Paul-Loup Chatin 
 Ho-Pin Tung 
 David Cheng 
Alpine A460 LMP2 9 1.51.185 11.978
16 27  Maurizio Mediani 
 Nicolas Minassian 
 Mikhail Aleshin 
BR01 LMP2 7 1.51.427 12.220
17 37  Vitaly Petrov 
 Viktor Shaitar 
 Kirill Ladygin 
BR01 LMP2 8 1.51.475 12.268
18 4  Simon Trummer 
 Oliver Webb 
 Pierre Kaffer 
CLM P1/01 LMP1 0    

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel WEC Bahrein: Porsche ook bovenaan in laatste oefensessie
Volgend artikel Interview met afzwaaiende Webber: "Tijd om van andere dingen te genieten"

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland