WEC Austin: Nieuwe Porsche 1-2 na teamorders
Porsche heeft in Austin met Timo Bernhard, Brendon Hartley en Earl Bamber de vierde opeenvolgende zege behaald in het FIA World Endurance Championship.
Foto door: JEP / Motorsport Images
Net zoals in de vorige races voerde Porsche in de 6 uur van COTA teamorders in om de WK-leiders te bevoordelen. Bamber nam in de Porsche 919 #2 met acht minuten te gaan de leiding over van stalgenoot Nick Tandy, die ostentatief vertraagde en Bamber liet passeren. De tweede Porsche 919 met startnummer 1 van Tandy, Neel Jani en André Lotterer was doorgaans sneller en moest eerder ook al een keer de teamgenoten voor laten.
Toyota deed tegen de verwachtingen in goed mee en kwam even aan de leiding door bij de eerste pitstop geen banden te wisselen. De twee TS050's bleven Porsche binnen bereik houden, maar hadden in het tweede deel niet de snelheid om Porsche van een 1-2 te houden. Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima en Stephane Sarrazin waren derde op 20 seconden. Kamui Kobayashi, Jose Maria Lopez en Mike Conway waren vierde op zo'n 35 tellen.
Eerste zege in 2017 voor Signatech
Signatech Alpine, de regerende kampioen in LMP2, pakte eindelijk een eerste zege van het jaar met Nicolas Lapierre, Gustavo Menezes en Andre Negrao. Het trio domineerde de race en won met 20 seconden voorsprong op de eerste van de twee Rebellions. Die kloof was eerst veel groter, maar de Signatech moest de tot Alpine omgedoopte Oreca 07 in de slotfase nog binnenroepen om de remlichten te herstellen.
Nelson Piquet Jr, Mathias Beche en David Heinemeier Hansson waren tweede, Bruno Senna, Nicolas Prost en Julien Canal eindigden als derde. Ho-Pin Tung belandde met Oliver Jarvis en Thomas Laurent net naast het podium in de Jackie Chan DC Racing Oreca.
Ferrari klopt Porsche in GTE Pro
James Calado en Alessandro Pier Guidi waren aan het feest in GTE Pro met de AF Corse Ferrari. Door een late lekke band moest Pier Guidi nog naar binnen, maar hij kon de Porsche 911 van Michael Christensen en Kévin Estre nog afhouden. Sam Bird en Davide Rigon waren derde in de tweede AF Corse Ferrari.
Paul Dalla Lana, Mathias Lauda en Pedro Lamy behaalden hun tweede overwinning van het jaar in GTE Am.
6 uur van COTA:
Pos. | # | Rijders | Wagen | Klasse | Tijd/Verschil |
---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | Timo Bernhard Brendon Hartley Earl Bamber |
Porsche 919 Hybrid | LMP1 | 192 ronden |
2 | 1 | Andre Lotterer Neel Jani Nick Tandy |
Porsche 919 Hybrid | LMP1 | 0.276 |
3 | 8 | Stéphane Sarrazin Kazuki Nakajima Sébastien Buemi |
Toyota TS050 Hybrid | LMP1 | 21.956 |
4 | 7 | Kamui Kobayashi Mike Conway Jose Maria Lopez |
Toyota TS050 Hybrid | LMP1 | 35.026 |
5 | 36 | Nicolas Lapierre Andre Negrao Gustavo Menezes |
Alpine A470 | LMP2 | 15 ronden |
6 | 13 | Nelson Piquet Jr. David Heinemeier Hansson Mathias Beche |
Oreca 07 | LMP2 | 16 ronden |
7 | 31 | Bruno Senna Julien Canal Nicolas Prost |
Oreca 07 | LMP2 | 3.775 |
8 | 38 | Oliver Jarvis Ho-Pin Tung Thomas Laurent |
Oreca 07 | LMP2 | 5.760 |
9 | 37 | David Cheng Tristan Gommendy Alex Brundle |
Oreca 07 | LMP2 | 17 ronden |
10 | 24 | Jean-Eric Vergne Ben Hanley Matt Rao |
Oreca 07 | LMP2 | 25.144 |
11 | 28 | François Perrodo Emmanuel Collard Matthieu Vaxiviere |
Oreca 07 | LMP2 | 18 ronden |
12 | 26 | Roman Rusinov Pierre Thiriet Alex Lynn |
Oreca 07 | LMP2 | 24 ronden |
13 | 51 | James Calado Alessandro Pier Guidi |
Ferrari 488 GTE | LMGTE PRO | 25 ronden |
14 | 92 | Michael Christensen Kevin Estre |
Porsche 911 RSR | LMGTE PRO | 5.663 |
15 | 71 | Sam Bird Davide Rigon |
Ferrari 488 GTE | LMGTE PRO | 31.194 |
16 | 95 | Marco Sorensen Nicki Thiim |
Aston Martin Vantage | LMGTE PRO | 34.878 |
17 | 97 | Darren Turner Jonathan Adam Daniel Serra |
Aston Martin Vantage | LMGTE PRO | 1'50.831 |
18 | 91 | Richard Lietz Frédéric Makowiecki |
Porsche 911 RSR | LMGTE PRO | 26 ronden |
19 | 67 | Harry Tincknell Andy Priaulx |
Ford GT | LMGTE PRO | 1'11.110 |
20 | 66 | Stefan Mücke Olivier Pla |
Ford GT | LMGTE PRO | 1'40.235 |
21 | 98 | Pedro Lamy Paul Dalla Lana Mathias Lauda |
Aston Martin Vantage V8 | LMGTE AM | 30 ronden |
22 | 61 | Matt Griffin Mok Weng Sun Keita Sawa |
Ferrari 488 GTE | LMGTE AM | 50.059 |
23 | 54 | Francesco Castellacci Miguel Molina Thomas Flohr |
Ferrari 488 GTE | LMGTE AM | 33 ronden |
24 | 77 | Christian Ried Matteo Cairoli Marvin Dienst |
Porsche 911 RSR (991) | LMGTE AM | 45 ronden |
25 | 86 | Michael Wainwright Ben Barker Nick Foster |
Porsche 911 RSR (991) | LMGTE AM | 100 ronden |
26 | 25 | Vitaly Petrov Simon Trummer Roberto Gonzalez |
Oreca 07 | LMP2 | 141 ronden |
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties