Jani was de snelste na de eerste runs met een 1.44.656 in de Porsche 919 Hybrid #1 , maar de beste tijd van Tandy (1.44.659) werd geschrapt wegens het overschrijden van de baanlimieten. Tandy moest komen pitten voor brandstof en kreeg de oude banden van Jani mee, maar de 1.44.827 die hij in de slotseconden kon neerzetten was genoeg voor de pole. Met een gemiddelde beste tijd van 1.44.741 hielden Jani en Tandy twee tienden over op de kampioenschapsleiders Timo Bernhard en Earl Bamber in de Porsche #2.

Bernhard was amper drie honderdsten trager dan Jani met 1.44.685, maar teamgenoot Bamber kwam niet verder dan een 1m45.3.

De beste Toyota TS050, die van Sébastien Buemi en Kazuki Nakajima, kwam anderhalve seconde te kort. Kamui Kobayashi en Mike Conway volgden zes tienden verderop.

Signatech opnieuw op pole in LMP2

Signatech Alpine pakte na Mexico ook in Austin de pole. Andre Negrao was nochtans pas zevende met zijn 1.54.374 an enkele foutjes, maar Lapierre zette dan een 1.53.675 neer die het duo een gemiddelde tijd van 1.54.024 opleverde. Genoeg voor de pole-position met vier tienden voorsprong .

Mathias Beche en David Heinemeier Hansson waren tweede in de beste Rebellion Oreca, gevolgd door kampioenschapsleiders Oliver Jarvis en Thomas Laurent in de Jackie Chan DC Racing Oreca, die ze delen met Ho-Pin Tung.

Ferrari snel in GTE Pro

Davide Rigon en Sam Bird behaalden voor Ferrari-team AF Corse de pole in GTE Pro met een gemiddelde van 2.03.057, twee tienden sneller dan de Ganassi Ford GT van Andy Priaulx en Harry Tincknell. De Aston Martin van Denen Marco Sorensen en Nicki Thiim was derde, gevolgd door de tweede AF Corse Ferrari van Alessandro Pier Guidi en James Calado.

Pedro Lamy en Paul Dalla Lana scoorden hun vijfde pole van het seizoen in GTE Am.

LMP1/2:

Pos.	#	Rijders	Wagen	Klasse	Tijd	Verschil
1	1	Andre Lotterer Neel Jani Nick Tandy	Porsche 919 Hybrid	LMP1	1'44.741
2	2	Timo Bernhard Brendon Hartley Earl Bamber	Porsche 919 Hybrid	LMP1	1'44.994	0.253
3	8	Stéphane Sarrazin Kazuki Nakajima Sébastien Buemi	Toyota TS050 Hybrid	LMP1	1'46.400	1.659
4	7	Kamui Kobayashi Mike Conway Jose Maria Lopez	Toyota TS050 Hybrid	LMP1	1'47.098	2.357
5	36	Nicolas Lapierre Andre Negrao Gustavo Menezes	Alpine A470	LMP2	1'54.024	9.283
6	13	Nelson Piquet Jr. David Heinemeier Hansson Mathias Beche	Oreca 07	LMP2	1'54.275	9.534
7	38	Oliver Jarvis Ho-Pin Tung Thomas Laurent	Oreca 07	LMP2	1'54.315	9.574
8	31	Bruno Senna Julien Canal Nicolas Prost	Oreca 07	LMP2	1'54.394	9.653
9	26	Roman Rusinov Pierre Thiriet Alex Lynn	Oreca 07	LMP2	1'54.588	9.847
10	24	Jean-Eric Vergne Ben Hanley Matt Rao	Oreca 07	LMP2	1'55.186	10.445
11	37	David Cheng Tristan Gommendy Alex Brundle	Oreca 07	LMP2	1'55.550	10.809
12	28	François Perrodo Emmanuel Collard Matthieu Vaxiviere	Oreca 07	LMP2	1'55.831	11.090
13	25	Vitaly Petrov Simon Trummer Roberto Gonzalez	Oreca 07	LMP2	geen tijd	-

GTE:

Pos.	#	Rijders	Wagen	Klasse	Tijd	Verschil
1	71	Sam Bird Davide Rigon	Ferrari 488 GTE	LMGTE PRO	2'03.057
2	67	Harry Tincknell Andy Priaulx	Ford GT	LMGTE PRO	2'03.256	0.199
3	95	Marco Sorensen Nicki Thiim	Aston Martin Vantage	LMGTE PRO	2'03.308	0.251
4	51	James Calado Alessandro Pier Guidi	Ferrari 488 GTE	LMGTE PRO	2'03.553	0.496
5	66	Stefan Mücke Olivier Pla	Ford GT	LMGTE PRO	2'03.750	0.693
6	97	Darren Turner Jonathan Adam Daniel Serra	Aston Martin Vantage	LMGTE PRO	2'04.051	0.994
7	91	Richard Lietz Frédéric Makowiecki	Porsche 911 RSR	LMGTE PRO	2'04.323	1.266
8	92	Michael Christensen Kevin Estre	Porsche 911 RSR	LMGTE PRO	2'04.386	1.329
9	98	Pedro Lamy Paul Dalla Lana Mathias Lauda	Aston Martin Vantage V8	LMGTE AM	2'06.031	2.974
10	54	Francesco Castellacci Miguel Molina Thomas Flohr	Ferrari 488 GTE	LMGTE AM	2'07.203	4.146
11	61	Matt Griffin Mok Weng Sun Keita Sawa	Ferrari 488 GTE	LMGTE AM	2'07.532	4.475
12	77	Christian Ried Matteo Cairoli Marvin Dienst	Porsche 911 RSR (991)	LMGTE AM	2'08.126	5.069
13	86	Michael Wainwright Ben Barker Nick Foster	Porsche 911 RSR (991)	LMGTE AM	2'08.819	5.762