WEC Austin VT2: Aston Martin bovenaan in beide klassen met Tincknell en Robichon
Harry Tincknell zette de No. 007 Valkyrie als snelste in Hypercar neer, terwijl Zach Robichon LMGT3 aanvoerde voor Heart of Racing
Aston Martin voerde beide klassen aan het einde van VT2 voor de Lone Star Le Mans aan, toen het veld van het FIA World Endurance Championship in Austin onder bewolkte hemel en temperaturen van boven de 30°C weer in actie kwam, terwijl de baantemperatuur tot boven de 40°C opliep.
Harry Tincknell zette de snelste tijd in de Hypercar-klasse achter het stuur van de No. 007 Aston Martin Valkyrie die hij deelt met Tom Gamble, met een ronde van 1m52.567s waarmee hij de No. 35 Alpine met 0.122s versloeg.
De No. 17 Genesis eindigde als derde ondanks een vroeg incident in bocht 2. Mathys Jaubert werd kort na het begin van de sessie verrast door koude banden en spinde de uitloopstrook in, wat een korte rode vlag veroorzaakte.
De No. 36 Alpine pakte de vierde plaats, op 0.287s van Tincknells referentietijd, gevolgd door de drie Ferrari's, die slechts enkele honderdsten van een seconde van elkaar gescheiden waren.
De No. 83 AF Corse Ferrari voerde de groep aan op de vijfde plaats, voor de fabrieksexemplaren No. 50 en No. 51 499P's.
De zusterauto, de No. 009 Aston Martin, werd achtste, op 0.925s van de snelste tijd, met de twee BMW's die de top 10 completeerden.
De Cadillac Jota-inschrijvingen eindigden als 11e en 16e, terwijl Toyota zich richtte op werk aan de raceafstelling en de sessie als 12e en 15e afsloot. Beide Peugeots zaten meer dan een seconde van de snelste tijd af, op de 14e en 17e plaats.
LMGT3
Foto di: Getty Images
Aston Martin gaf ook de toon aan in LMGT3, met Zach Robichon die in de slotminuten van de sessie de snelste tijd zette.
Robichon noteerde een ronde van 2m05.609s en was daarmee meer dan 0.4s sneller dan de twee Iron Lynx Mercedes-inschrijvingen.
De twee Garage 59 McLarens zaten meer dan een halve seconde van de snelste tijd in de klasse af, maar klommen de top vijf binnen, gevolgd door de No. 92 Manthey Porsche en de No. 78 Lexus ASP. Ook binnen de top 10, binnen één seconde van Robichons referentietijd, stonden de No. 54 AF Corse Ferrari, No. 91 Manthey Porsche en No. 87 Lexus ASP.
De TF Sport Corvettes, WRT BMW's en Proton Competition Fords bleven verder naar achteren in de rangschikking.
Het programma van zaterdag begint met de 60 minuten durende Free Practice 3-sessie om 11.00 uur lokale tijd, 18.00 uur CET, gevolgd door de kwalificatie en Hyperpole vanaf 15.00 uur lokale tijd, 22.00 uur CET.
VT2
| Pos | Team | # | Coureurs | Auto | Ronden | Tijd | Interval | Km/u | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Aston Martin THOR Team HYPERCAR
|
007 | |
Aston Martin Valkyrie | 35 |
1'52.567 |
176.310 | ||||
| 2 |
Alpine Endurance Team HYPERCAR
|
35 | |
Alpine A424 | 27 |
+0.122 1'52.689 |
0.122 | 176.120 | |||
| 3 |
Genesis Magma Racing HYPERCAR
|
17 | M. Jaubert
|
Genesis GMR-001 | 33 |
+0.244 1'52.811 |
0.122 | 175.929 | |||
| 4 |
Alpine Endurance Team HYPERCAR
|
36 | |
Alpine A424 | 37 |
+0.287 1'52.854 |
0.043 | 175.862 | |||
| 5 |
AF Corse HYPERCAR
|
83 | |
Ferrari 499P | 38 |
+0.433 1'53.000 |
0.146 | 175.635 | |||
| 6 |
FERRARI AF CORSE HYPERCAR
|
50 | |
Ferrari 499P | 35 |
+0.454 1'53.021 |
0.021 | 175.602 | |||
| 7 |
FERRARI AF CORSE HYPERCAR
|
51 | |
Ferrari 499P | 37 |
+0.490 1'53.057 |
0.036 | 175.546 | |||
| 8 |
Aston Martin THOR Team HYPERCAR
|
009 | |
Aston Martin Valkyrie | 31 |
+0.925 1'53.492 |
0.435 | 174.873 | |||
| 9 |
BMW M Team WRT HYPERCAR
|
15 | |
BMW M Hybrid V8 | 40 |
+0.976 1'53.543 |
0.051 | 174.795 | |||
| 10 |
BMW M Team WRT HYPERCAR
|
20 | |
BMW M Hybrid V8 | 38 |
+0.985 1'53.552 |
0.009 | 174.781 | |||
| 11 |
Cadillac Hertz Team JOTA HYPERCAR
|
38 | |
Cadillac V-Series.R | 37 |
+0.996 1'53.563 |
0.011 | 174.764 | |||
| 12 |
Toyota Racing HYPERCAR
|
8 | |
Toyota GR010 - Hybrid | 37 |
+1.091 1'53.658 |
0.095 | 174.618 | |||
| 13 |
Genesis Magma Racing HYPERCAR
|
19 | |
Genesis GMR-001 | 39 |
+1.164 1'53.731 |
0.073 | 174.506 | |||
| 14 |
PEUGEOT TOTALENERGIES HYPERCAR
|
94 | |
Peugeot 9X8 | 35 |
+1.192 1'53.759 |
0.028 | 174.463 | |||
| 15 |
Toyota Racing HYPERCAR
|
7 | |
Toyota GR010 - Hybrid | 33 |
+1.267 1'53.834 |
0.075 | 174.348 | |||
| 16 |
Cadillac Hertz Team JOTA HYPERCAR
|
12 | |
Cadillac V-Series.R | 38 |
+1.799 1'54.366 |
0.532 | 173.537 | |||
| 17 |
PEUGEOT TOTALENERGIES HYPERCAR
|
93 | |
Peugeot 9X8 | 33 |
+1.961 1'54.528 |
0.162 | 173.292 | |||
| 18 |
Heart of Racing Team LMGT3
|
27 | |
Aston Martin Vantage AMR GT3 | 35 |
+13.042 2'05.609 |
11.081 | 158.004 | |||
| 19 |
IRON LYNX LMGT3
|
61 | |
Mercedes AMG GT3 | 34 |
+13.482 2'06.049 |
0.440 | 157.485 | |||
| 20 |
IRON LYNX LMGT3
|
79 |
J. Zelger
|
Mercedes AMG GT3 | 31 |
+13.571 2'06.138 |
0.089 | 157.341 | |||
| 21 |
Garage 59 LMGT3
|
58 | B. Goethe
|
McLaren 720S GT3 Evo | 26 |
+13.638 2'06.205 |
0.067 | 157.258 | |||
| 22 |
Garage 59 LMGT3
|
10 |
A. Au
T. Fleming
|
McLaren 720S GT3 Evo | 35 |
+13.741 2'06.308 |
0.103 | 157.130 | |||
| 23 |
The Bend Manthey LMGT3
|
92 | |
Porsche 911 GT3 R | 37 |
+13.920 2'06.487 |
0.179 | 156.907 | |||
| 24 |
AKKODIS ASP Team LMGT3
|
78 | H. David
E. Masson
|
Lexus RC F GT3 | 28 |
+14.015 2'06.582 |
0.095 | 156.790 | |||
| 25 |
Vista AF Corse LMGT3
|
54 | |
Ferrari 296 GT3 Evo | 32 |
+14.059 2'06.626 |
0.044 | 156.735 | |||
| 26 |
AKKODIS ASP Team LMGT3
|
87 |
R. Umbrarescu
|
Lexus RC F GT3 | 29 |
+14.238 2'06.805 |
0.179 | 156.514 | |||
| 27 |
Manthey DK Engineering LMGT3
|
91 |
J. Cottingham
|
Porsche 911 GT3 R | 33 |
+14.238 2'06.805 |
0.000 | 156.514 | |||
| 28 |
Proton Competition LMGT3
|
77 | S. Priaulx
|
Ford Mustang GT3 | 36 |
+14.287 2'06.854 |
0.049 | 156.550 | |||
| 29 |
TF Sport LMGT3
|
33 | |
Chevrolet Corvette Z06 GT3.R | 31 |
+14.467 2'07.034 |
0.180 | 156.232 | |||
| 30 |
Proton Competition LMGT3
|
88 | |
Ford Mustang GT3 | 37 |
+14.571 2'07.138 |
0.104 | 156.104 | |||
| 31 |
Vista AF Corse LMGT3
|
21 | |
Ferrari 296 GT3 Evo | 36 |
+14.605 2'07.172 |
0.034 | 156.062 | |||
| 32 |
TEAM WRT LMGT3
|
69 | D. Harper
|
BMW M4 GT3 Evo | 31 |
+14.692 2'07.259 |
0.087 | 155.955 | |||
| 33 |
TEAM WRT LMGT3
|
32 | |
BMW M4 GT3 Evo | 33 |
+15.095 2'07.662 |
0.403 | 155.463 | |||
| 34 |
Racing Team Turkey by TF LMGT3
|
34 |
P. Dempsey
|
Chevrolet Corvette Z06 GT3.R | 35 |
+15.144 2'07.711 |
0.049 | 155.403 | |||
| 35 |
Heart of Racing Team LMGT3
|
23 |
G. Newell
|
Aston Martin Vantage AMR GT3 | 34 |
+15.302 2'07.869 |
0.158 | 155.211 | |||
| Volledige uitslag | |||||||||||
Deel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties