Verslag vrije training

WEC COTA

WEC Austin VT2: Aston Martin bovenaan in beide klassen met Tincknell en Robichon

Harry Tincknell zette de No. 007 Valkyrie als snelste in Hypercar neer, terwijl Zach Robichon LMGT3 aanvoerde voor Heart of Racing

Francesco Corghi

Gepubliceerd: 5 sep 2026, 08:57

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

#007 Aston Martin Thor Team, Aston Martin Valkyrie: Harry Tincknell, Tom Gamble

Aston Martin voerde beide klassen aan het einde van VT2 voor de Lone Star Le Mans aan, toen het veld van het FIA World Endurance Championship in Austin onder bewolkte hemel en temperaturen van boven de 30°C weer in actie kwam, terwijl de baantemperatuur tot boven de 40°C opliep.

Harry Tincknell zette de snelste tijd in de Hypercar-klasse achter het stuur van de No. 007 Aston Martin Valkyrie die hij deelt met Tom Gamble, met een ronde van 1m52.567s waarmee hij de No. 35 Alpine met 0.122s versloeg.

De No. 17 Genesis eindigde als derde ondanks een vroeg incident in bocht 2. Mathys Jaubert werd kort na het begin van de sessie verrast door koude banden en spinde de uitloopstrook in, wat een korte rode vlag veroorzaakte.

De No. 36 Alpine pakte de vierde plaats, op 0.287s van Tincknells referentietijd, gevolgd door de drie Ferrari's, die slechts enkele honderdsten van een seconde van elkaar gescheiden waren.

De No. 83 AF Corse Ferrari voerde de groep aan op de vijfde plaats, voor de fabrieksexemplaren No. 50 en No. 51 499P's.

De zusterauto, de No. 009 Aston Martin, werd achtste, op 0.925s van de snelste tijd, met de twee BMW's die de top 10 completeerden.

De Cadillac Jota-inschrijvingen eindigden als 11e en 16e, terwijl Toyota zich richtte op werk aan de raceafstelling en de sessie als 12e en 15e afsloot. Beide Peugeots zaten meer dan een seconde van de snelste tijd af, op de 14e en 17e plaats.

LMGT3

Foto di: Getty Images

Aston Martin gaf ook de toon aan in LMGT3, met Zach Robichon die in de slotminuten van de sessie de snelste tijd zette.

Robichon noteerde een ronde van 2m05.609s en was daarmee meer dan 0.4s sneller dan de twee Iron Lynx Mercedes-inschrijvingen.

De twee Garage 59 McLarens zaten meer dan een halve seconde van de snelste tijd in de klasse af, maar klommen de top vijf binnen, gevolgd door de No. 92 Manthey Porsche en de No. 78 Lexus ASP. Ook binnen de top 10, binnen één seconde van Robichons referentietijd, stonden de No. 54 AF Corse Ferrari, No. 91 Manthey Porsche en No. 87 Lexus ASP.

De TF Sport Corvettes, WRT BMW's en Proton Competition Fords bleven verder naar achteren in de rangschikking.

Het programma van zaterdag begint met de 60 minuten durende Free Practice 3-sessie om 11.00 uur lokale tijd, 18.00 uur CET, gevolgd door de kwalificatie en Hyperpole vanaf 15.00 uur lokale tijd, 22.00 uur CET.

 

See also:

VT2

Alle statistieken

 

Pos Team # Coureurs Auto Ronden Tijd Interval Km/u 1

Aston Martin THOR Team HYPERCAR

007 United Kingdom H. Tincknell United Kingdom T. Gamble United Kingdom R. Gunn Aston Martin Valkyrie 35

1'52.567

  176.310 2

Alpine Endurance Team HYPERCAR

35 Portugal A. Felix da Costa France C. Milesi Austria F. Habsburg Alpine A424 27

+0.122

1'52.689

0.122 176.120 3

Genesis Magma Racing HYPERCAR

17 Germany A. Lotterer Brazil P. Derani

M. Jaubert

Genesis GMR-001 33

+0.244

1'52.811

0.122 175.929 4

Alpine Endurance Team HYPERCAR

36 France F. Makowiecki France J. Gounon France V. Martins Alpine A424 37

+0.287

1'52.854

0.043 175.862 5

AF Corse HYPERCAR

83 China Y. Yfei Poland R. Kubica United Kingdom P. Hanson Ferrari 499P 38

+0.433

1'53.000

0.146 175.635 6

FERRARI AF CORSE HYPERCAR

50 Italy A. Fuoco Spain M. Molina Denmark N. Nielsen Ferrari 499P 35

+0.454

1'53.021

0.021 175.602 7

FERRARI AF CORSE HYPERCAR

51 Italy A. Pier Guidi United Kingdom J. Calado Italy A. Giovinazzi Ferrari 499P 37

+0.490

1'53.057

0.036 175.546 8

Aston Martin THOR Team HYPERCAR

009 Spain A. Riberas Denmark M. Sorensen Canada R. De Angelis Aston Martin Valkyrie 31

+0.925

1'53.492

0.435 174.873 9

BMW M Team WRT HYPERCAR

15 Denmark K. Magnussen Italy R. Marciello Belgium D. Vanthoor BMW M Hybrid V8 40

+0.976

1'53.543

0.051 174.795 10

BMW M Team WRT HYPERCAR

20 Netherlands R. Frijns Germany R. Rast South Africa S. Linde BMW M Hybrid V8 38

+0.985

1'53.552

0.009 174.781 11

Cadillac Hertz Team JOTA HYPERCAR

38 New Zealand E. Bamber France S. Bourdais United Kingdom J. Aitken Cadillac V-Series.R 37

+0.996

1'53.563

0.011 174.764 12

Toyota Racing HYPERCAR

8 Switzerland S. Buemi New Zealand B. Hartley Japan R. Hirakawa Toyota GR010 - Hybrid 37

+1.091

1'53.658

0.095 174.618 13

Genesis Magma Racing HYPERCAR

19 France M. Jaminet France P. Chatin Spain D. Juncadella Genesis GMR-001 39

+1.164

1'53.731

0.073 174.506 14

PEUGEOT TOTALENERGIES HYPERCAR

94 France L. Duval Denmark M. Jakobsen France T. Pourchaire Peugeot 9X8 35

+1.192

1'53.759

0.028 174.463 15

Toyota Racing HYPERCAR

7 United Kingdom M. Conway Japan K. Kobayashi Netherlands N. de Vries Toyota GR010 - Hybrid 33

+1.267

1'53.834

0.075 174.348 16

Cadillac Hertz Team JOTA HYPERCAR

12 United Kingdom W. Stevens France N. Nato United States R. Taylor Cadillac V-Series.R 38

+1.799

1'54.366

0.532 173.537 17

PEUGEOT TOTALENERGIES HYPERCAR

93 United Kingdom P. di Resta Belgium S. Vandoorne New Zealand N. Cassidy Peugeot 9X8 33

+1.961

1'54.528

0.162 173.292 18

Heart of Racing Team LMGT3

27 United Kingdom I. James Canada Z. Robichon Italy M. Drudi Aston Martin Vantage AMR GT3 35

+13.042

2'05.609

11.081 158.004 19

IRON LYNX LMGT3

61 Australia M. Berry Portugal R. Andrade Belgium M. Martin Mercedes AMG GT3 34

+13.482

2'06.049

0.440 157.485 20

IRON LYNX LMGT3

79

J. Zelger

Italy M. Cressoni Netherlands L. Hodenius Mercedes AMG GT3 31

+13.571

2'06.138

0.089 157.341 21

Garage 59 LMGT3

58 Sweden A. West Germany F. Gehrsitz

B. Goethe

McLaren 720S GT3 Evo 26

+13.638

2'06.205

0.067 157.258 22

Garage 59 LMGT3

10

A. Au

T. Fleming

Germany M. Kirchhofer McLaren 720S GT3 Evo 35

+13.741

2'06.308

0.103 157.130 23

The Bend Manthey LMGT3

92 Australia Y. Shahin Italy R. Pera Austria R. Lietz Porsche 911 GT3 R 37

+13.920

2'06.487

0.179 156.907 24

AKKODIS ASP Team LMGT3

78 Belgium T. Rompuy

H. David

E. Masson

Lexus RC F GT3 28

+14.015

2'06.582

0.095 156.790 25

Vista AF Corse LMGT3

54 Switzerland T. Flohr Italy F. Castellacci Italy D. Rigon Ferrari 296 GT3 Evo 32

+14.059

2'06.626

0.044 156.735 26

AKKODIS ASP Team LMGT3

87

R. Umbrarescu

Austria C. Schmid Argentina J. Lopez Lexus RC F GT3 29

+14.238

2'06.805

0.179 156.514 27

Manthey DK Engineering LMGT3

91

J. Cottingham

Russian Federation T. Boguslavskiy Turkey A. Güven Porsche 911 GT3 R 33

+14.238

2'06.805

0.000 156.514 28

Proton Competition LMGT3

77 United States E. Powell United Kingdom B. Tuck

S. Priaulx

Ford Mustang GT3 36

+14.287

2'06.854

0.049 156.550 29

TF Sport LMGT3

33 United States B. Keating United Kingdom J. Edgar Netherlands N. Catsburg Chevrolet Corvette Z06 GT3.R 31

+14.467

2'07.034

0.180 156.232 30

Proton Competition LMGT3

88 Italy S. Gattuso Italy G. Levorato United States L. Sargeant Ford Mustang GT3 37

+14.571

2'07.138

0.104 156.104 31

Vista AF Corse LMGT3

21 France F. Heriau France S. Mann Italy A. Rovera Ferrari 296 GT3 Evo 36

+14.605

2'07.172

0.034 156.062 32

TEAM WRT LMGT3

69 United States A. McIntosh Canada P. Thompson

D. Harper

BMW M4 GT3 Evo 31

+14.692

2'07.259

0.087 155.955 33

TEAM WRT LMGT3

32 United Kingdom D. Leung Indonesia S. Gelael Brazil A. Farfus BMW M4 GT3 Evo 33

+15.095

2'07.662

0.403 155.463 34

Racing Team Turkey by TF LMGT3

34

P. Dempsey

Turkey S. Yoluc Ireland C. Eastwood Chevrolet Corvette Z06 GT3.R 35

+15.144

2'07.711

0.049 155.403 35

Heart of Racing Team LMGT3

23

G. Newell

Brazil D. Barrichello United Kingdom J. Adam Aston Martin Vantage AMR GT3 34

+15.302

2'07.869

0.158 155.211 Volledige uitslag

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



F1 LIVE: Volg de tweede vrije training voor de GP van de Verenigde Staten

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

33 min

F1 LIVE: Volg de tweede vrije training voor de GP van de Verenigde Staten



Ferrari's updatepakket voor GP VS levert 'minder dan een tiende' op

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

57 min

Ferrari's updatepakket voor GP VS levert 'minder dan een tiende' op



F1 GP van de Verenigde Staten: Charles Leclerc nipt sneller dan Max Verstappen in VT1

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

2 u

F1 GP van de Verenigde Staten: Charles Leclerc nipt sneller dan Max Verstappen in VT1



Alex Marquez: Marco Bezzecchi ‘verrekende’ zich bij bizarre crash in training

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Australië

4 u

Alex Marquez: Marco Bezzecchi ‘verrekende’ zich bij bizarre crash in training

Vorig artikel Ferrari leidt eerste WEC-training in Austin met Giovinazzi voor Fuoco

Volgend artikel WEC Austin: Aston Martin nipt sneller dan Genesis en Cadillac in VT3

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Francesco Corghi



Deal tussen Alpine en Geely om WEC-hypercarprogramma te redden van de baan?

WEC

WEC

Barcelona

11 d

Deal tussen Alpine en Geely om WEC-hypercarprogramma te redden van de baan?



Ferrari hoopt dat regen de verhoudingen in Fuji gelijk trekt

WEC

WEC

Fuji

27 d

Ferrari hoopt dat regen de verhoudingen in Fuji gelijk trekt



Ferrari bekijkt WEC-titelstrijd ‘race voor race’ na gedeelde pole in Austin

WEC

WEC

COTA

1 m

Ferrari bekijkt WEC-titelstrijd ‘race voor race’ na gedeelde pole in Austin

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Drie foto's, drie verhalen: Jacky Ickx blikt terug

Uitgelicht

WEC

Uitgelicht

WEC 4 m

Door Téha Courbon

Drie foto's, drie verhalen: Jacky Ickx blikt terug



De uitloopronde: De kracht van een wereldwijd netwerk

Uitgelicht

Algemeen

Uitgelicht

Algemeen 4 m

Door Erwin Jaeggi

De uitloopronde: De kracht van een wereldwijd netwerk



Achter de schermen bij Peugeot: zo bereidt een team zich voor op de 24 uur van Le Mans

Uitgelicht

WEC

Uitgelicht

WEC 4 m

Door Laurens Stade

Achter de schermen bij Peugeot: zo bereidt een team zich voor op de 24 uur van Le Mans



Waarom Ford WEC boven IMSA verkoos voor Hypercar-programma

Uitgelicht

WEC

Uitgelicht

WEC

Spa

5 m

Door Laurens Stade

Waarom Ford WEC boven IMSA verkoos voor Hypercar-programma

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer