WEC Austin: Audi eerste en tweede in kwalificatie voor 6 uur van COTA

Audi heeft beslag gelegd op de volledige eerste startrij voor de 6 uursrace in Austin. Marcel Fässler en André Lotterer veroverden de pole-position in de #7 Audi met een gemiddelde rondetijd van 1.45.842.

Bij het ingaan van de kwalificatiesessies verzocht de wedstrijdleider de teams om hun coureurs eraan te herinneren dat er streng gelet zou worden op track limits. Ondanks die waarschuwing zag een flink aantal coureurs bij zowel de GTE’s als de LMP’s één of meerdere rondetijden geschrapt worden, omdat zij met vier wielen buiten de witte lijnen waren gegaan. Alex Brundle spande de kroon. De Brit ging tot drie keer toe wijd in de negende bocht en reed zo geen enkele tijd, met als gevolg dat de #26 G-Drive de zesde race van het seizoen van achteraan moet beginnen, ondanks goede rondetijden van teamgenoot Roman Rusinov.

Net als tijdens de trainingen was Audi in de kwalificatie heer en meester op het Circuit of the Americas. Was de #8 Audi tijdens alle oefensessies nog de snelste wagen op de Texaanse asfaltlus, in de kwalificatie was het de #7 Audi die er met de pole-position vandoor ging. De Zwitser Fässler en de Duitser Lotterer kwamen tot een gemiddelde van 1.45.842, waarmee zij het duo Loïc Duval en Oliver Jarvis met iets meer dan een tiende van een seconde verschil versloegen, terwijl de snelste ronde van Fässler nog in de prullenbak verdween wegens een te hoge brandstofconsumptie.

Porsche was de afgelopen twee dagen het tweede team in Austin, maar werd in de kwalificatie verrassend door Toyota verslagen voor de vierde plek op de grid. De derde positie was met een gemiddelde van 1.46.560 duidelijk voor Timo Bernhard en Brendon Hartley in de #1 Porsche. Neel Jani en Romain Dumas leken met de #2 Porsche op de vierde startplek af te stevenen, maar moesten die op de valreep afstaan aan Toyota. Kamui Kobayashi bracht de #6 bolide van het Japanse fabrieksteam in de slotfase naar de tweede positie, maar zou door snellere tijden van Jarvis, Hartley en Dumas in de laatste minuten naar de vijfde plek wegzakken. Dumas verloor echter zijn laatste rondetijd, waardoor de #2 Porsche een plek zakte en de #6 Toyota naar de tweede startij opschoof. Sébastien Buemi en Kazuki Nakajima stuurden de #5 Toyota naar de zesde startplaats, terwijl de Rebellion-rijders weinig moeite hadden om de CLM van ByKolles, die aan het begin van de sessie nog met een openstaande deur reed, voor te blijven voor de zevende startpositie.

De pole-position in de LMP2 was voor Nicolas Lapierre en thuisrijder Gustavo Menezes in de #36 Signatech-Alpine met een gemiddelde van 1.55.892. Roberto Merhi ging aan het begin van de kwalificatie aan de leiding met de #44 Manor, maar stond derde op het moment dat hij het stuur moest overgeven aan Matthew Rao. De Brit maakte er een 1.56.873 gemiddeld van, waarmee Manor nog wel tweede werd in de LMP2. Een halve seconde  achter de Engelse formatie eindigden Ricardo Gonzalez en Bruno Senna als derde in de kwalificatie voor RGR Sport by Morand.

Aston Martin voor Ferrari

Voordat de LMP’s de baan op gingen, kwamen de GTE-coureurs in actie voor hun kwalificatiesessie. Marco Sørensen en Nicky Thiim waren de snelsten in de Pro-categorie met de #95 Aston Martin. Met een gemiddelde van 2.04.610 waren zij vier honderdsten sneller dan de #71 AF Corse met Davide Rigon en Sam Bird achter het stuur. De derde tijd was voor de #66 Ford met Stefan Mücke en Olivier Pla. Het Duitse/Franse koppel van Ford Chip Ganassi Racing bereikte een gemiddelde van 2.04.804.

Gianmaria Bruni realiseerde met de #51 AF Corse de allersnelste ronde bij de GTE’s met een 2.04.525. Zijn Britse teamgenoot James Calado wist die prestatie echter niet te evenaren. Met een gemiddelde van 2.04.821 werden dit tweetal vierde in de Pro-klasse. Bij de AM’s hengelde de #98 Aston Martin de pole-position binnen, dankzij een gemiddelde van 2.07.683 van Pedro Lamy en Paul Dalla Lana.

De 6 uur van Austin wordt zaterdagavond lokale tijd verreden. De start is om 0:00 uur Nederlandse tijd.

Uitslag van de GTE-kwalificatie:

Pos.#CoureursAutoKlasseRondenTijdVerschil
1 95  Marco Sorensen 
 Nicki Thiim 
Aston Martin Vantage V8 LMGTE PRO 8 2.04.610  
2 71  Sam Bird 
 Davide Rigon 
Ferrari 488 GTE LMGTE PRO 8 2.04.652 0.042
3 66  Stefan Mücke 
 Olivier Pla 
Ford GT LMGTE PRO 9 2.04.804 0.194
4 51  Gianmaria Bruni 
 James Calado 
Ferrari 488 GTE LMGTE PRO 7 2.04.821 0.211
5 97  Darren Turner 
 Fernando Rees 
Aston Martin Vantage V8 LMGTE PRO 6 2.04.889 0.279
6 67  Harry Tincknell 
 Andy Priaulx 
 Marino Franchitti 
Ford GT LMGTE PRO 9 2.05.057 0.447
7 77  Richard Lietz 
 Michael Christensen 
Porsche 911 RSR (2016) LMGTE PRO 8 2.06.060 1.450
8 98  Pedro Lamy 
 Paul Dalla Lana 
 Mathias Lauda 
Aston Martin Vantage V8 LMGTE AM 8 2.07.683 3.073
9 88  D.H. Hansson
 Khaled Al Qubaisi 
 Kevin Estre 
Porsche 911 RSR LMGTE AM 8 2.08.295 3.685
10 78  Christian Ried 
 Wolf Henzler 
 Joel Camathias 
Porsche 911 RSR LMGTE AM 9 2.08.816 4.206
11 86  Michael Wainwright 
 Adam Carroll 
 Ben Barker 
Porsche 911 RSR LMGTE AM 8 2.09.119 4.509
12 83  François Perrodo 
 Emmanuel Collard 
 Rui Aguas 
Ferrari F458 Italia LMGTE AM 7 2.09.187 4.577
13 50  Pierre Ragues 
 Ricky Taylor 
 Lars Viljoen 
Chevrolet Corvette C7-Z06 LMGTE AM 9 2.09.190 4.580

Uitslag van de LMP-kwalificatie:

Pos.#CoureursAutoKlasseRondenTijdVerschil
1 7  Andre Lotterer 
 Marcel Fassler 
 Benoit Tréluyer 
Audi R18 LMP1 10 1.45.842  
2 8  Lucas di Grassi 
 Loic Duval 
 Oliver Jarvis 
Audi R18 LMP1 10 1.45.983 0.141
3 1  Mark Webber 
 Timo Bernhard 
 Brendon Hartley 
Porsche 919 Hybrid LMP1 9 1.46.560 0.718
4 6  Stéphane Sarrazin 
 Kamui Kobayashi 
 Mike Conway 
Toyota TS050 Hybrid LMP1 8 1.47.218 1.376
5 2  Romain Dumas 
 Neel Jani 
 Marc Lieb 
Porsche 919 Hybrid LMP1 10 1.47.331 1.489
6 5  Anthony Davidson 
 Kazuki Nakajima 
 Sébastien Buemi 
Toyota TS050 Hybrid LMP1 10 1.48.584 2.742
7 13  Alexandre Imperatori 
 Dominik Kraihamer 
 Matheo Tuscher 
Rebellion R-One LMP1 8 1.53.646 7.804
8 4  Simon Trummer 
 Oliver Webb 
 Pierre Kaffer 
CLM P1/01 LMP1 9 1.54.577 8.735
9 36  Nicolas Lapierre 
 Gustavo Menezes 
 Stéphane Richelmi 
Alpine A460 LMP2 8 1.55.892 10.050
10 44  Roberto Merhi 
 Richard Bradley 
 Matthew Rao 
Oreca 05 LMP2 9 1.56.873 11.031
11 43  Bruno Senna 
 Ricardo Gonzalez 
 Filipe Albuquerque 
Ligier JS P2 LMP2 9 1.57.367 11.525
12 42  Nick Leventis 
 Jonny Kane 
 Lewis Williamson 
Gibson 015S LMP2 9 1.57.536 11.694
13 35  Nelson Panciatici 
 Ho-Pin Tung 
 David Cheng 
Alpine A460 LMP2 9 1.58.060 12.218
14 37  Vitaly Petrov 
 Viktor Shaitar 
 Kirill Ladygin 
BR01 LMP2 9 1.58.379 12.537
15 31  Pipo Derani 
 Ryan Dalziel 
 Chris Cumming 
Ligier JS P2 LMP2 9 1.58.394 12.552
16 27  Maurizio Mediani 
 Nicolas Minassian 
BR01 LMP2 9 1.58.769 12.927
17 30  Scott Sharp 
 Ed Brown 
 Johannes van Overbeek 
Ligier JS P2 LMP2 9 2.00.631 14.789
18 26  Roman Rusinov 
 René Rast 
 Alex Brundle 
Oreca 05 LMP2 8 1.57.208 11.366
Schrijf een reactie
Geef reacties weer
Over dit artikel
Raceklassen WEC
Evenement Austin
Circuit Circuit of the Americas
Coureurs Andre Lotterer , Marcel Fassler
Teams Toyota Racing , Team Joest , Porsche Team
Artikel type Kwalificatieverslag