Breaking news

WEC Shanghai

Webber: "Overschrijden baanlimiet pakte goed uit"

Brendon Hartley overschreed het baanlimieten in zijn eerste kwalificatieronde, maar volgens teamgenoot Mark Webber werkte dat uiteindelijk in het voordeel.

Jamie Klein

Jamie Klein

Gepubliceerd: 5 nov 2016, 13:02

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

#1 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Timo Bernhard, Mark Webber, Brendon Hartley

#1 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Mark Webber

#1 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Timo Bernhard, Mark Webber, Brendon Hartley

#1 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Timo Bernhard, Mark Webber, Brendon Hartley

#1 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Timo Bernhard, Mark Webber, Brendon Hartley

#1 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Timo Bernhard, Mark Webber, Brendon Hartley

#1 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Timo Bernhard, Mark Webber, Brendon Hartley

Omdat de rondetijd werd geschrapt moest Hartley nogmaals achter het stuur van de #1 Porsche kruipen om een geldige tijd te laten noteren, op dat moment had Webber net zijn ronde afgemaakt. Het duo scoorde pole-position voor de WEC-ronde in Shanghai en versloeg de #5 Toyota van Sebastien Buemi en Kazuki Nakajima met slechts 0,06 seconde.

Naderhand sprak Webber over de kwalificatie en was van mening dat zijn teamgenoot geen voordeel had aan het overschrijden van de baanlimieten in de laatste bocht. Maar het zorgde er wel voor dat de Nieuw-Zeelander opnieuw in actie moest komen en dat pakte goed uit.

“Met onze auto win je niets als je de baan verlaat. Het was een fout”, vertelde Webber aan Motorsport.com. “Hij verloor tijd. Hij raakte de kerb aan de binnenkant en dat duwde hem naar buiten. Het was niet iets wat hij wilde doen. Uiteindelijk hielp het ons wel omdat hij opnieuw de baan op moest en op die manier zijn fout kon herstellen.” 

“Ik bouwde de druk op. Mark reed een geweldige ronde en dat bracht ons vooraan”, vertelde Hartley aan Motorsport.com. “Mijn tijd werd geschrapt. Ik zat misschien een centimeter naast de laatste bocht. Het was eigenlijk een fout. Maar regels zijn regels en we konden het nogmaals proberen. Maar we pakten pole met 0,06 seconde marge en we hadden die laatste run hard nodig.”

Ondersteunende rol

Webber maakte duidelijk dat de #1 auto in Shanghai een ondersteunende rol speelt voor de #2 zusterauto die het klassement aanvoert. Coureurs Neel Jani en Marc Lieb kwalificeerden zich als zesde. “Uiteindelijk is het goed dat we pole hebben gescoord zodat het ene punt niet naar de andere teams gaat”, zei Hartley. “We proberen zoveel mogelijk de zusterauto te helpen, die de titel bij de rijders kan binnenhalen.”

Lees ook:

Met medewerking van Jamie Klein en Frankie Mao

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Josh Pierson krijgt groen licht voor IndyCar-licentie na test op IMS-roadcourse

IndyCar

Indy IndyCar 2 u

Josh Pierson krijgt groen licht voor IndyCar-licentie na test op IMS-roadcourse



Jorge Martin: “Ik verwacht niet meer te gaan worstelen” in MotoGP-titelstrijd

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Indonesië

4 u

Jorge Martin: “Ik verwacht niet meer te gaan worstelen” in MotoGP-titelstrijd



Christian Horner over vertrek bij Red Bull F1: “Misschien vond men dat ik te veel invloed had op het team”

Formule 1

F1 Formule 1 4 u

Christian Horner over vertrek bij Red Bull F1: “Misschien vond men dat ik te veel invloed had op het team”



Exclusieve video: Christian Horner over zijn vertrek bij Red Bull, rivaliteit met Mercedes en meer

Formule 1

F1 Formule 1 4 u

Exclusieve video: Christian Horner over zijn vertrek bij Red Bull, rivaliteit met Mercedes en meer

Vorig artikel WEC Shanghai: Porsche behaalt op het nippertje pole

Volgend artikel WEC Shanghai: Porsche wint, Toyota maakt nog kans op rijderstitel

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Jamie Klein



Rea pakt ook in Navarra pole, Razgatlioglu P8

WSBK

WSBK

Navarra

21 aug 2021

Rea pakt ook in Navarra pole, Razgatlioglu P8



Ducati: Uitgestelde MotoGP-start voordelig voor Marquez

MotoGP

MotoGP 17 mrt 2020

Ducati: Uitgestelde MotoGP-start voordelig voor Marquez



BMW heeft moeite om klantenteams in DTM te vinden

DTM

DTM 20 mrt 2019

BMW heeft moeite om klantenteams in DTM te vinden

Meer van

Mark Webber



Wat het verleden ons leert over een driestrijd in de F1-seizoensfinale

Formule 1

Formule 1

GP van Abu Dhabi

10 m

Wat het verleden ons leert over een driestrijd in de F1-seizoensfinale



Webber gelooft in ommekeer Piastri: "Geen gebrek aan motivatie"

Formule 1

Formule 1 10 m

Webber gelooft in ommekeer Piastri: "Geen gebrek aan motivatie"



Webber na "geweldige dag" Piastri: "Nog een lange weg te gaan"

Formule 1

Formule 1

GP van Nederland

3 sep 2025

Webber na "geweldige dag" Piastri: "Nog een lange weg te gaan"

Meer van

Porsche Team



Hypercar-teams zien vertrek Porsche als 'slecht nieuws' voor WEC

WEC

WEC

Bahrein

11 m

Hypercar-teams zien vertrek Porsche als 'slecht nieuws' voor WEC



Proton twijfelt na vertrek Porsche over Hypercar-programma in WEC 2026

WEC

WEC

Bahrein

11 m

Proton twijfelt na vertrek Porsche over Hypercar-programma in WEC 2026



Zo ziet de Balance of Performance voor WEC 8 uur van Bahrein eruit

WEC

WEC

Bahrein

11 m

Zo ziet de Balance of Performance voor WEC 8 uur van Bahrein eruit

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Drie foto's, drie verhalen: Jacky Ickx blikt terug

Uitgelicht

WEC

Uitgelicht

WEC 4 m

Door Téha Courbon

Drie foto's, drie verhalen: Jacky Ickx blikt terug



De uitloopronde: De kracht van een wereldwijd netwerk

Uitgelicht

Algemeen

Uitgelicht

Algemeen 4 m

Door Erwin Jaeggi

De uitloopronde: De kracht van een wereldwijd netwerk



Achter de schermen bij Peugeot: zo bereidt een team zich voor op de 24 uur van Le Mans

Uitgelicht

WEC

Uitgelicht

WEC 4 m

Door Laurens Stade

Achter de schermen bij Peugeot: zo bereidt een team zich voor op de 24 uur van Le Mans



Waarom Ford WEC boven IMSA verkoos voor Hypercar-programma

Uitgelicht

WEC

Uitgelicht

WEC

Spa

5 m

Door Laurens Stade

Waarom Ford WEC boven IMSA verkoos voor Hypercar-programma

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer