WEC 24 uur van Le Mans

Warm-up 24 uur van Le Mans: De Vries crasht, Jota keert weer terug

De warm-up voor de 24 uur van Le Mans is voor Nyck de Vries niet probleemloos verlopen. Hij liep schade op na contact met een LMGT3. Jota #12 keerde weer terug in actie na een paar spannende uren.

Laurens Stade

Laurens Stade

Bewerkt: 15 jun 2024, 10:39

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

#7 Toyota Gazoo Racing Toyota GR010 - Hybrid: Jose Maria Lopez, Kamui Kobayashi, Nyck De Vries

#7 Toyota Gazoo Racing Toyota GR010 - Hybrid: Jose Maria Lopez, Kamui Kobayashi, Nyck De Vries

Foto: Rainier Ehrhardt

De warm-up is voor de teams één laatste kans om te controleren of de auto naar behoren werkt. Om 12.00 uur begon deze sessie van slechts een kwartier, waardoor rondetijden niet geheel relevant waren. Wat wel relevant was, was de terugkeer van de #12 Jota Porsche. Callum Ilott crashte in VT2 en de auto was dusdanig beschadigd, dat er een nieuw monocoque overgevlogen moest worden. Het team stond toen voor de helse uitdaging om binnen iets meer dan 24 uur tijd een compleet nieuwe auto op te bouwen voor Ilott en teamgenoten Will Stevens en Norman Nato. Na de shakedown op het vliegveld nabij het circuit mocht Jota zich weer met de #12 op het Circuit de la Sarthe melden - een belangrijke sessie om te controleren of de nieuwe auto geen kuren vertoont.

De baan was bij aanvang van de warm-up nat verklaard, want het begon weer licht te miezeren. Dat past bij het weerbeeld voor de race, want voor zaterdag en zondag worden enkele regenbuien voorspeld. Door de verraderlijke omstandigheden was het vooral een kwestie van meters maken en niet van de baan schieten, wetende dat binnen enkele uren de start van de 92ste 24 uur van Le Mans zou plaatsvinden. 

Voor de meeste teams verliep de warm-up probleemloos, al kan dat niet gezegd worden van Nyck de Vries in de #7 Toyota. Hij reed achter verkeer rond toen een Lexus GT3 plots op de racelijn afremde en er te weinig tijd was om daarop te reageren. De voorkant van de GR010 Hybrid was flink beschadigd en de auto ging meteen op de bokken in de pitstraat om de nodige reparaties uit te voeren om zonder problemen aan de 24 uur van Le Mans te kunnen beginnen. 

Uiteindelijk sloot Robert Kubica in de #83 AF Corse Ferrari de warm-up als snelste af. Hij reed het 13,626 kilometer lange Circuit de la Sarthe rond in 3.29.260. Antonio Giovinazzi maakte er een Ferrari 1-2 van, want hij stuurde zijn #51 Ferrari 499P naar de tweede tijd. De #12 Jota met Stevens achter het stuur was goed voor de derde tijd, dus daar lijken de zaken redelijk op orde na de race tegen de klok na de crash van eerder deze week. In de LMP2 eindigde de #183 AF Corse bovenaan, bij de LMGT3's ging die eer uit naar de #86 GR Racing. 

Om 16.00 uur gaat de 24 uur van Le Mans van start. Mogelijk gebeurt dat op een natte baan, want direct na de warm-up was een pittige regenbui gearriveerd en de komende uren zou het wisselvallig moeten blijven.

Uitslag warm-up Le Mans

Belangrijkste informatie Meer data Rijdersinfo Rijdersinfo

   

1

 - 

4

   

Belangrijkste informatie Meer data

   

1

 - 

2

   

Pos Team # Coureurs Auto Ronden Tijd Verschil Km/u 1

AF Corse HYPERCAR

83 Poland R. Kubica Israel R. Shwartzman China Y. Yfei Ferrari 499P 4

3'29.260

  234.414 2

FERRARI AF CORSE HYPERCAR

51 Italy A. Pier Guidi United Kingdom J. Calado Italy A. Giovinazzi Ferrari 499P 5

+0.409

3'29.669

0.409 233.957 3

Alpine Endurance Team HYPERCAR

35 France P. Chatin Austria F. Habsburg France C. Milesi Alpine A424 3

+1.843

3'31.103

1.434 232.368 4

PORSCHE PENSKE MOTORSPORT HYPERCAR

6 France K. Estre Germany A. Lotterer Belgium L. Vanthoor Porsche 963 4

+2.911

3'32.171

1.068 231.198 5

HERTZ TEAM JOTA HYPERCAR

12 United Kingdom W. Stevens France N. Nato United Kingdom C. Ilott Porsche 963 4

+3.124

3'32.384

0.213 230.966 6

PORSCHE PENSKE MOTORSPORT HYPERCAR

5 Australia M. Campbell Denmark M. Christensen France F. Makowiecki Porsche 963 4

+3.466

3'32.726

0.342 230.595 7

Whelen Cadillac Racing HYPERCAR

311 Brazil P. Derani United Kingdom J. Aitken Brazil F. Drugovich Cadillac V-Series.R 4

+3.517

3'32.777

0.051 230.539 8

Alpine Endurance Team HYPERCAR

36 France N. Lapierre Germany M. Schumacher France M. Vaxivière Alpine A424 3

+3.590

3'32.850

0.073 230.460 9

Toyota Racing HYPERCAR

8 Switzerland S. Buemi New Zealand B. Hartley Japan R. Hirakawa Toyota GR010 - Hybrid 3

+4.436

3'33.696

0.846 229.548 10

PORSCHE PENSKE MOTORSPORT HYPERCAR

4 France M. Jaminet Brazil F. Nasr United Kingdom N. Tandy Porsche 963 4

+5.769

3'35.029

1.333 228.125 Volledige uitslag  

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Waarom Horner de naam Mercedes verbood bij de bouw van Red Bulls eigen F1-motor

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

7 u

Waarom Horner de naam Mercedes verbood bij de bouw van Red Bulls eigen F1-motor



Josh Pierson krijgt groen licht voor IndyCar-licentie na test op IMS-roadcourse

IndyCar

Indy IndyCar 10 u

Josh Pierson krijgt groen licht voor IndyCar-licentie na test op IMS-roadcourse



Jorge Martin: “Ik verwacht niet meer te gaan worstelen” in MotoGP-titelstrijd

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Indonesië

12 u

Jorge Martin: “Ik verwacht niet meer te gaan worstelen” in MotoGP-titelstrijd



Christian Horner over vertrek bij Red Bull F1: “Misschien vond men dat ik te veel invloed had op het team”

Formule 1

F1 Formule 1 12 u

Christian Horner over vertrek bij Red Bull F1: “Misschien vond men dat ik te veel invloed had op het team”

Vorig artikel Jota beleeft succesvolle shakedown op vliegveld na chassiswissel

Volgend artikel Rossi baalt na vroegtijdige exit in 24 uur van Le Mans: "Waren erg competitief"

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Laurens Stade



Achter de schermen: vuurwerk gegarandeerd bij de 24 uur van Le Mans

WEC

WEC

24 uur van Le Mans

3 m

Achter de schermen: vuurwerk gegarandeerd bij de 24 uur van Le Mans



De Vries keek slotfase Le Mans niet: "Ik bleef maar kleding opvouwen"

WEC

WEC

24 uur van Le Mans

4 m

De Vries keek slotfase Le Mans niet: "Ik bleef maar kleding opvouwen"



Achter de schermen bij Peugeot: zo bereidt een team zich voor op de 24 uur van Le Mans

Uitgelicht

WEC

Uitgelicht

WEC 4 m

Achter de schermen bij Peugeot: zo bereidt een team zich voor op de 24 uur van Le Mans

Meer van

Nyck de Vries



Nyck de Vries wint 24 uur van Le Mans met Toyota, ook zege voor Catsburg

WEC

WEC

24 uur van Le Mans

4 m

Nyck de Vries wint 24 uur van Le Mans met Toyota, ook zege voor Catsburg



Toyota wijst Ferrari aan als topfavoriet voor zege 24 uur van Le Mans

WEC

WEC

24 uur van Le Mans

4 m

Toyota wijst Ferrari aan als topfavoriet voor zege 24 uur van Le Mans



Interview: Laurens van Hoepen over F2 met Trident, Nyck de Vries als coach en de F1-droom

Uitgelicht

FIA F2

Uitgelicht

FIA F2 7 m

Interview: Laurens van Hoepen over F2 met Trident, Nyck de Vries als coach en de F1-droom

Meer van

Toyota Racing



Toyota: BMW in voordeel bij WEC-race in Barcelona na privétest

WEC

WEC

Barcelona

1 d

Toyota: BMW in voordeel bij WEC-race in Barcelona na privétest



Le Mans- en IndyCar-winnaar Mike Conway kondigt afscheid aan

WEC

WEC 8 d

Le Mans- en IndyCar-winnaar Mike Conway kondigt afscheid aan



Het verhaal achter de Toyota-missie van Alonso

Uitgelicht

WEC

Uitgelicht

WEC 16 jun 2018

Het verhaal achter de Toyota-missie van Alonso

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Drie foto's, drie verhalen: Jacky Ickx blikt terug

Uitgelicht

WEC

Uitgelicht

WEC 4 m

Door Téha Courbon

Drie foto's, drie verhalen: Jacky Ickx blikt terug



De uitloopronde: De kracht van een wereldwijd netwerk

Uitgelicht

Algemeen

Uitgelicht

Algemeen 4 m

Door Erwin Jaeggi

De uitloopronde: De kracht van een wereldwijd netwerk



Achter de schermen bij Peugeot: zo bereidt een team zich voor op de 24 uur van Le Mans

Uitgelicht

WEC

Uitgelicht

WEC 4 m

Door Laurens Stade

Achter de schermen bij Peugeot: zo bereidt een team zich voor op de 24 uur van Le Mans



Waarom Ford WEC boven IMSA verkoos voor Hypercar-programma

Uitgelicht

WEC

Uitgelicht

WEC

Spa

5 m

Door Laurens Stade

Waarom Ford WEC boven IMSA verkoos voor Hypercar-programma

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer