Vanthoor niet met G-Drive naar Nürburgring: "Voorwaarde was om Le Mans te doen"

G-Drive Racing, het LMP2-team rond Roman Rusinov, zoekt een vervanger voor Alex Lynn die dat weekend zal deelnemen aan de de Formule E-wedstrijden in New York met DS Virgin Racing. Vanthoor bestuurde de #26 Oreca-Gibson van het team tijdens de officiële testdag van de 24 uur van Le Mans, maar kwam niet in actie tijdens de race zelf. Hij heeft zich inmiddels teruggetrokken uit een mogelijke overeenkomst met het team en concentreert zich volledig op zijn job bij Porsche in Amerika. "Mijn voorwaarde was om deel te nemen in Le Mans en dat is niet gebeurd", vertelt Vanthoor aan Motorsport.com. "Het is mijn doel om de tweede seizoenshelft met Porsche zo goed mogelijk aan te vatten. Mijn toekomst ligt uiteindelijk bij hen en niet bij G-Drive in de LMP2."  

De 26-jarige Belg krijgt vanaf de volgende wedstrijd in het Amerikaanse IMSA-kampioenschap, de 6 uur van Watkins Glen, een nieuwe teamgenoot. De Italiaan Gianmaria Bruni zal zijn langverwachte debuut maken voor Porsche na een lang aanslepende overstap van Ferrari. 

Vanthoor is tevreden met zijn programma aan de andere kant van de Atlantische Oceaan, waar hij in Long Beach zijn eerste podium behaalde met de Porsche 911 GTLM samen met Kévin Estre. "Ik zie WEC niet als een promotie tegenover IMSA", legt Vanthoor uit. "Ik wil best IMSA blijven doen, tenzij Porsche daar anders over beslist. Het was ook mijn keuze om naar Amerika te komen. In het begin was het moeilijker dan verwacht. Het was tijdens de eerste maanden best aanpassen: een nieuwe wagen, nieuw team, nieuwe circuits en nieuwe regels. Ondertussen begint het goed te gaan en voel ik me er goed. Tijdens de zomerpauze heb ik de kans gehad om veel te testen. Over iemand als Bruni als teamgenoot hoef ik alvast me ook geen zorgen te maken.”

De Australiër John Martin lijkt nu de grootste kanshebber op het vacante zitje naast Rusinov en Pierre Thiriet bij de #26 van G-Drive, die gerund wordt door TDS Racing. De wagen zal aan de wedstrijd beginnen met een stop-and-go straf van drie minuten na een aanrijding van Rusinov met de Proton Porsche #88 van Khaled Al-Qubaisi tijdens het tweede uur van de 24 uur van Le Mans.