Van der Zande: "DragonSpeed LMP1 was net een wild paard"
Het Silverstone-weekend van het FIA World Endurance Championship draaide voor Renger van der Zande en het LMP1-team DragonSpeed uit op een drama. De #10 BR Engineering BR1 was nauwelijks te besturen en kon zich niet mengen in de strijd om de podiumplaatsen.
Foto door: JEP / Motorsport Images
Oranje boven
Alles over de nationale coureurs!
Van der Zande en teamgenoten Ben Hanley en Henrik Hedman kregen de maken met een zeer listig te besturen en onvoorspelbare wagen. Bovendien ontbrak het aan snelheid. In de kwalificatie kwam het team 4,5 seconden te kort op de snelste teams en hield alleen de ByKolles Enso CLM P1/01 achter zich. In de race zakte het drietal al in het tweede uur ver weg na een pitstop van ruim een kwartier, de eerste van vele lange bezoeken aan de pits. Van der Zande legde uit dat het team al snel besloot om de race op Silverstone om te dopen tot een veredelde testsessie.
Vlog Van der Zande over WEC Silverstone:
“Het was een fantastisch slecht weekend”, blikte de Nederlander terug in gesprek met Motorsport.com. “Vanaf het eerste moment dat we het circuit op draaiden, was de wagen onbestuurbaar. Het was net een wild paard. De rijders achter ons en de mensen die op tv keken zeiden dat het er verschrikkelijk uit zag, en zo voelde het ook. Het was niet leuk om te rijden. Het waren zes hele lange uren, een overlevingsstrijd. We weten nog steeds niet wat het probleem was. We hebben alles aan de wagen veranderd: rijhoogte, veren, alles. Maar dat was niet genoeg.”
Volgens Van der Zande is er mogelijk iets misgegaan in de wederopbouw sinds de crash van Hanley in de 24 uur van Le Mans: “Het is een groot vraagteken. Na die crash hebben we wat onderdelen veranderd, misschien was daar iets niet goed. Dat is wat we vermoeden. Er is op dit moment iets fundamenteel mis met de wagen. Tijdens de test op Paul Ricard, op Spa en op Le Mans was de auto behoorlijk goed. We stonden dicht achter de SMP’s en de Rebellions, en nu is de achterstand enorm. Dit is niet best, laten we hopen dat de wagen in Fuji weer in orde is.”
De ervaren rijder mist de Japanse WEC-ronde vanwege de clash met de IMSA Petit Le Mans.
Met medewerking van Jamie Klein
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties